Jelek adott kerékpáros
Mind tagjai a közlekedési lámpák jobbra
A következő karakterek (SDA 8,1-8,2) vannak kijelölésére vonatkozó szabályzat manőver:
- Stop: Felemelt kézzel (bármilyen).
- Egy kör vagy sávváltást jobbra: a jobb kar kinyújtott vagy megfeszített és behajlított könyökkel balra.
- Egy kör vagy sávváltást balra: a bal kéz nyúlt vagy feszített behajlított könyök jobb.
Azonban, ez nem ajánlott, hogy alternatív módszerek (ahol a hajlított kar), mivel ezek a közlekedők számára.
A bal oldali irányjelző is ajánlott alkalmazni kerekítés amikor leparkolt a jobb szélén sáv meghajtású jármű.
Amikor lovaglás egy csoport használjon másik jele, hogy nem tervezett autósok és a kerékpárosok számára lovas mögött.
- Pit jobbra: csökkentette le a jobb kezét.
- Gödrök Balra: lelógó bal kezét.
Jelek szállítja az első vezető csoport tagjai azonnali ismétlés. Nem szükséges megvárni, amíg a meghajtó, vagy látni a gödör kell benyújtani közvetlenül a következő jel előtt van a kerékpárosok. Mester (vagy egyetlen kerékpáros), hogy a tünetek előre, hogy egy csoport az autósok ideje reagálni (SDA 8.2).
Közúti jelzőtáblák vonatkozó kerékpárosok
Közvetlenül a kerékpárosok csak két útjelző táblák:
- előíró 4.4 „kerékpárút”. Ez, és csak ez a jel azt jelzi, a kerékpárút; séta az út mentén csík aszfalt nem jelölt ezzel a jellel kell tekinteni, mint egy útszéli, a forgalom, amely a kerékpárosok vagy járda, amelynek mozgása tilos a kerékpárosok számára;
- tiltó 3.9 „Kerékpárral behajtani tilos”.
Jelentkezzen 4.4 „kerékpárút”
3.9 A jel „Movement tilos kerékpárokra”
Azonban a kerékpárosok kell kövesse a jelzőtáblák és egyéb kapcsolódó járművek általában. Különösen azt kell figyelni, hogy a pozíció vagy jelzés jelek és 5.1 „autópálya”, 5.3 „Road Car” és kötelező táblák 4.5 „sétány”, amelyek tiltják a kerékpár használatát.
Jelentkezzen 5.1 „autópálya”
Jelentkezzen 5.3 „road autó”
4.5 A jel „gyalogút”
Jelek 1,8, 1,18 és 1.16.2 útburkolati jelek
A legnehezebb helyzetben a lovas az utazás részlege az a hely, a forgalom, ha szükség van, hogy kövesse a megfelelő (útburkolati jelek para. 1.16.2), mint a szabályzat e helyzet kimondottan megállapodik [4]. Ez azért lehetséges, például, ha a főút hegyes szögben jobbra mozgatja az autópálya bejáratánál, illetve a híd és a m. P. kerékpáros, a szabályok szerint, az inkonzisztens állapotban. Rekonstruált a bal sávban tilos, hanem ágazik le jobbra át a forgalom, mint egy gyalogos nem tud, mert, mint általában, az ilyen helyeken zebra fogyatékos (néha - jel). Pass a rossz irányba, és talál egy villát, visszatérve a főúton - abszurd, és néha lehetetlen. A gyakorlatban egy ilyen helyzetben, ha a forgalom nem túl intenzív, a kerékpáros úgy bal oldali irányjelző, és átrendeződik a jobb sávban, a jobb elhagyó az elválást. Ha az intenzitás a mozdulatok, a kerékpáros leszáll, és átmegy egy ilyen távolságot, annak ellenére, hogy a jeleket.