Hogyan kell kezelni a közlekedési dugók, motootvety

Hogyan kell kezelni a közlekedési dugók, motootvety
Egy ideig állva előtt volt dugó úgy tűnt, hogy a motor elég jó csak megy, és élvezze a kiváló nyomatékot, amely együtt a sikeres átadása számok, lehetővé teszi, hogy mozogni élénken.

nem igazán zavarja a sebességváltó, de több hely áll rendelkezésre, és a több vkerhu le egyetlen féknyereg illeszkedik a hitetlenség és genny dugattyúk száma és párna. Fékek jók meglepő tűnt, hogy én akartam egy nagyon rendes helikopter vezetők, akik siet nem engedélyezettek a status az állam fény meditáció motoros egyre 160 km / h, és ezután kezd elaludni markolva a fogantyút a tenyér és mögött a műszerfal, tudtam, hogy nem arat belőle 180 Talán ha rendelkezésére áll egy végtelen üres úton előbb-utóbb, akkor kap 200, de akkor meg kell várni egy nagyon hosszú idő

A dinamikoi is, hogy nem minden szerencsére elszáguldott egy lámpánál a távolba nem valószínű, hogy nagy teljesítményű autók, minden gond nélkül képes lesz akasztani a farok, vagy akár jól járnak a végén nem voltam képes megtalálni a rejtett mélyén Útvina 103 LE. Minden magára valamit is adó 70 erős „shestisotka” ma, szemrebbenés nélkül egyre „kétszáz * és még hagy egy kis mozgásteret Azt is kifejtette, sokkal lenyűgöző erő a karakter a motor olyan sok zöldséget a szakaszban ka mögött a vezetőülés, ahol pihenni ellen farokcsontja nem kap húzta össze vissza, amikor a termonukleáris gyorsítás vagy mászó dnee volán mögé néz egyenesen megcsúfolása.

Amellett, hogy a motor nagyon furcsa alkotások a hideg, és még elég meleg állandó ive 20 perc a motor indításakor kell egy bemelegítő Ha hirtelen elfelejti, mi mellett a nyereg törmelék és egy normál modern motorkerékpár, menj nélkül bemelegítés a motor mindent egyszerre felidézni. Ő lesz a tüsszögés és rángatózik, mint „két taktnik 80-as, a hideg nem megfelelően illeszkedik fúvókákkal és a hosszabb ideig állt a helyén a Dole Chez folytatja ezt a gyötrelem.

De ki kell kapcsolni a gyújtást, mint egy motorkerékpár ijeszteni másokat kezd hangos zaj fan Ver ezek a tervezők, így egyszer kizárják a motor károsodását megszűnt forgalomba forró olajban, hogy a hangok több országban ns van időm nem ölte meg, így nem „szellőző” annak ellenére, hogy nekik és sokan még nem hallottam senkit - más találkozott ezzel a problémával.

Röviden, a kerékpáros fordult ellentmondásos. A férfi, aki azt akarja, hogy egy liter stritfaiter. Villám Mi katalógusban jelzett valószínűleg mélyen csalódott ellenére kiváló kezelhetőség, szokatlan megjelenése és kiváló com erőd Minden ugyanaz, a motor nem stritfaytersky. Egy ilyen modell egy zsidó csont hűtés De a potenciális ügyfél „Harley”, aki nem akar sok a vas kemping, vagy gyorsan menni, de azt akarom, hogy jobb si mozoghat a közlekedési dugókat és könnyen irányítható, és arról, hogy a kerék az amerikai legenda nyugodtan sorban állni