Hogyan gyorsítható a farok Scorpio kombi

Mivel az emberek felvonók labdajáték

hátsó rugókat és sokoldalú sierrovskogo skorpovskogo ugyanaz?
És az egész nép felveti a kocsikat?

hátsó rugókat és sokoldalú sierrovskogo skorpovskogo ugyanaz?
+++Elvileg igen. De van egy dolog: a Skorpió nagyon különleges hátsó lengéscsillapítók, ezek nem csak nedves, de ruganyos, így skorpovye rugó nem olyan erős, és ha használják őket / van betesz a Sierra istállót - semmi sem változik. Ez a másik dolog, ha az új skorpovye Sierra :)

És az egész nép felveti a kocsikat?
+++Általában vannak biztonsági Sierra, és speciális távtartók.

De a mérete és lefolyását lőszer skorpovskogo kocsi megfelel sierrovskogo fészer, vagy nem? És mégis - ez azt jelenti, tavasszal lőszer?

és persze a lőszer skorpovskogo kocsi megfelel sierrovskogo fészer, vagy nem? És mégis - ez azt jelenti, tavasszal lőszer?
+++Érdekes kérdés, de én indul a végén: b / u lengéscsillapítókat a Scorpio-istállót otl.sost. Az ára 100 $ egy a so-so állapotát. 50 új - valahol 300, vagy valami. Még mindig érdekel. )

AMO szivattyúzás és Sierra tenni, de csak ritkán. És a Skorpió - és csakis egy ilyen szett (ha nem így van - nem az eredeti)

A trükk az, hogy ne cserélni őket. Nem alkalmas a számukra nem csöveket. Ennek ellenére - néhány nyilvánvalóan bonyolult. Érdekes tudni, hogy mi van benne :)

Ha nem szivattyúzás - miért önterülő név? mert ahogy nincs önálló levelinga :)

Megmondtam - rejtély!
De azt mondom, hogy neki semmi csatlakoztatva a külső (igen, te magad is látni a kedvenc programok ott). És mégis, igen, hézag hold.

Hogyan gyorsítható a farok Scorpio kombi

Ha van egy ilyen tapasztalat megosztás. Technológiai emelése vissza a hétköznapi Skorpió (ferdehátú, szedán) közvetlenül a kocsi nem alkalmazható miatt „okos” hátsó lengéscsillapítók.

Érdekes, és ellentétben azzal, amit megszokott a távtartók Skorpió (ferdehátú, szedán), és hogy a növekedés a technológia eltér hézag? Mivel a szokásos módon, hogy vedd fel a fajta, mint putovo nem működik, mert a hátsó lengéscsillapítók. Ők nem ugyanaz, mint egy ferdehátú.

= - = - = - Igen semmit (IMHO), egyszerűen nem bírják a működési módot, és korábban halnak meg. (IMHO)

távtartók eltérnek egymástól, hogy az átmérője nagyobb, mint az átmérője a tavasz több, és emelje vissza nem számít, milyen távtartók vagy megerősített rugókat - a hatás hasonló. és ez a fontos geometriai paraméterei a szuszpenzió nem változik, mint a távtartó elöl. Természetesen sok zaklatás káros, mert a lengéscsillapító fellendülés szélütés kicsi lesz ..
Véleményem szerint az ideális - csak fel a megerősített rugókat. Ezek terheletlen távolság növekedése kissé. De a terhelés alatt - sokkal

, hogy átmérőjük nagyobb, mint a nagyobb átmérőjű rugók
+++És nem csak ez. Miért lehetetlen, hogy egy pajta hagyományos gumi? Mivel egy ilyen köztes szedán, nem is tudom, hogyan kell helyesen mondani :), vastag leghosszabb szart le áll, és ez kerül a távtartó és a pajta nem hozott, hogy csak egy kis perem vastag tavaszi tekercs. Sarayskiy azonos távtartó tselnometllicheskaya, illeszkedik a perem maga a felni szerelhető egy rugó.