Hogyan cserélje ki a kormánymű, és ennek eredményeként - a eltávolítása vasút) 2. rész
folytatása egy olyan beszélgetést, itt kezdődött. itt folytassa. majd
Úgy döntöttem, hogy a kézi az ő, de a motor nem indul. (Valószínűleg még mindig játszani egy pár másodperc).
Itt dromchanin hívott, azt mondta, hogy szüksége van a rack. Nos szüksége van, így szükséges, hogy menjen az autó, vettem egy Autoprofi JJ-02 chtoli, tegye, és időt adni a tulajdonosának. Itt így most már:
Aztán megint, eszébe jutott, hogy amellett, hogy a csatorna, van valami, hogy töltse. Úgynevezett körül számos üzlet, turnézott húga - Páratlan sem nem HONDA PSF. Az egyik boltban volt egy furcsa helyzet. Ott, kérem? Igen, csak a csapot, Hozd Bank, az Otolith. És nem kis tartályban? Nem ért véget. 10 perc oda-vissza egy doboz, jöjjön. Hiányzik. HONDA SAFF. Én a kapcsolatot.
Ez, mondom, csak a kormánymű rack?
Igen, az biztos, az biztos!
És minden, ami a hátsó tengely?
Ó, karácsonyfa, Th igazság chtoli.
Dimaaaaaaaaaaaa. Ez az, amiért a folyadékot. Dima megjelenik zsíros overall, olajos fekete szeme - hidak, igen.
Huh. Nos, te, testvér, sajnálom, nincs mód.
Most azért említem Huh vagyok, és megyek egy üres tartályt a testvér az autóban. Röviden, roll valahol a külvárosban, vannak, kérem? Ott. Hiányzik. És minden, ami nem HONDA PSF? Nem, minden rendben van, van még egy jele van - kizárólag HONDA JÁRMŰVEK. Vettem három doboz.
Ezek a következők:
Elnézést a kényszerű ismétlés alábbi én nem találtam egy fotót, ahol én vagyok az első oldalon Fota.
Már csak egy pár nap szünet megjelent prohladnenko így van, de fűtés a garázsban nincs kikapcsolva még hurrá! Élelmiszer a garázsban a szilárd elhatározását, hogy távolítsa el a vasúti, mert szeretnék lovagolni, mint egy horror.
Az autó a rácsra még mindig áll, bárhol semmi esett, nyomás állványok tartsa (az útlevél 2m).
Főzés munka
Kinyitotta a motorháztető, letörölte a piszkot a tank, és egy fénykép készül.
A tartály alatt is, leraktam egy csomó régi rongyok, és hogy a folyadék nem véletlenül megüt a szíjak és egyéb alkatrészek, amelyek nem könnyű eljutni, majd törölje
Vegye ki részét a munkagép, a könnyű kezelhetőség. Fényképezte - a légszűrőt, rezonátor, leágazó cső.
Minden. Egy elfelejtett eszköz!
Készült egy nagy fecskendőt, és néhány szemetet vérátömlesztés - kizárólag a kézibeszélő ültetett a fecskendőt.
Dolgozunk
Az első lépés nyissa ki a tartály fedelét folyékony Szín, helyezzen be egy eszközt, és húzza a vannak olyan erők, amíg a szintje csökken az aljára. Fotók nem hová tegye a kamerát.
A felvételkor, öntjük az üveg:
Aztán elragadtattam egy kicsit a folyamatot, és elfelejtettem, hogy lövés, megbocsátani.
Fogó eltávolítani gyűrűk a tömlő a visszatérés, és óvatosan távolítsa el a csövet a tartályba.
Különös, nincs folyadék. -)
Akkor mi egy nagyon vicces design. Vegye ki az elektromos szalag van feltekerve, hogy ő tömlőt úgy, hogy a tekercs átmérője fordult kissé nagyobb lyukat a palackban, helyezze be az üveget, és továbbra is kanyargós szalag palackot és tömlőt, biztosítva szorítás. Fenébe, írva, mint egy horror film, vagy valami, minden sokkal könnyebb - ha a szivattyú vagy a kormánykerék elfordul, az amplitúdó folyékony lő sok :-)
Motor üzem továbbra sem mer. Vettem az irányítást, és hagyd, hogy Maslaev balra / jobbra a végén, és néz ki a palackot. Azt köpje ez nagyszerű (gondoltam). Meghallgatás a jellemző vinnyog, amikor fordult a kormánykerék, úgy döntött, hogy a kormányszerkezet Maslaev száraz, hogy a kormánykerék közepén és blokkolt.
Ez mennyire folyadék egyesült:
Színes olyan érdekes.
Leengedése a folyadékot, így úgy döntött, hogy készítsen egy kormányszerkezet eltávolítani, mivel már túl késő volt, és felesége hívott haza egy finom vacsorára. Aztán tett egy pár hibát, hogy miért, azt mondom később, és nézd meg magad, ha figyelmesen olvassa el az előző hozzászólás :)
Vettem a kulcsot a szettet, és elkezdte csavarja az anyákat tartja a visszatérő csövön. Lecsavarta a csavart (majdnem elvesztette, jól tettem alján a tálat, abban az esetben, ömlött folyékony
Elvitt egy csavarkulccsal csavarja ki a fúvókát elérte a kormányszerkezet. És volt egy csapda. Mászni kényelmetlen, nem kapcsolja be a kulcsot.
Ez alig sfotal:
Csak úgy tűnik, hogy egy csomó helyen, mint amilyen valójában. Valahogy prilovchilis kulcsa, és próbálja meg egy kicsit hajtókar. Mint az Elfújta-ment. Hirtelen bamts. Key legyek az egyik irányba (egy tálba), repülök az orrát, hogy amennyiben a kormányszerkezet a fejét leszállás után fények, fogott kötelek.
Poohali kicsit, és felemelte a lámpást (munka, fertőzés! Mert hányszor esett, egy közönséges lámpa már rég meghaltak. De ez a kő!) És látszott, hogy mi történt. Kiderült, egy törött kulcs (gondolta a medencében esik, baszd meg, repült a pincébe, azt tapasztaltam, nem volt), és egy arc nyaldosták. Megértem, hogy ez az én munkát, csak abban az esetben nehéz splash WD-40 a szerelés, és az anyákat, hogy tartsa a vasúti, a kezem, vagy inkább törölje darabos mert vízellátás a garázsban nem, zárja be a garázsban, és menj haza. Útközben a buszon, azt hiszem, mint csavarja ki a szerelvény. Emlékszem, hogy az egyik show „schemers”, volt néhány ügyes kulcsot a vágás.
Másnap megyek a boltba, kérje a neveket nem tudom. Egy butik show, rájöttem, hogy tetszik, vedd el. Itt van egy:
Jelenleg minden ment inni teát sütivel ;-)