Elvek és eszköz tengeralatti
A működési elvek és a készülék tengeralattjáró együttesen kell figyelembe venni, mert szorosan összefügg. A meghatározó tényező az az elv, búvárkodás. Ezért az alapvető követelmény, hogy a tengeralattjárók:
- hogy ellenálljon a víznyomás szubmerz helyzetben, azaz, hogy megadják a megfelelő szilárdságot és vízálló.
- biztosítsa az irányított merülés, emelkedjen és a változás mélységét.
- optimális szempontjából meghajtására pakolás
- működőképes marad (harci képesség) az egész működési tartományban a fizikai, éghajlati viszonyok és a feltételeket autonómiáját.
Meghajtóeszközre tengeralattjáró
A szilárdság és a vízállóság
Feltéve erő a legnehezebb feladat, hiszen a hangsúly a lány. Abban az esetben, doublecase tervezési víznyomás (gauge 1 kgf / cm per 10 m mélység) feltételezi masszív. amelynek optimális alakot, hogy a nyomás. Runaround biztosítunk egy könnyű test. Egyes esetekben, egytestű tervez a robusztus ház alakja van, amely kielégíti mind a feltételeket és nyomással szembeni ellenállása, és ésszerűsítése körülmények között. Például egy formája volt hajótest a tengeralattjáró Drzewiecki. vagy brit törpe tengeralattjáró X-Craft.
Telek hajótest keretekkel
Robusztus ház (PC)
Ez tartalmazza az összes nagy rendszerek és eszközök. és gyakran betölti, az alapja a többi tengeralattjáró tervez. Annak érdekében, hogy a vitalitás van osztva a vízhatlan válaszfalak rekeszekre.
Ha ő lett volna a szilárd, unalmas, egyszerű geometriai formák, ez elég lenne, hogy biztosítsa az erőt, de a gyakorlatban minden másképp: a tengeralattjáró szükséges nyak nyílások, tengelyek, féltengelyek, szelepek, és így tovább - rengeteg hely van, ahol a lakhatás egységesség zavart. Mindegyikük - a feszültségkoncentrátorral. ez egy gyenge pontja. Ott volt kezdeni pusztítás terhelés alatt. Szóval, ilyen helyeken kell megerősíteni - kiegészítő elemek. a bőr megvastagodása. [1]
Hogyan tartós váz, a víznyomás kibírja függ a legfontosabb taktikai jellemzői a tengeralattjáró - merülési mélységet. A Depth határozza meg titkosság és sérthetetlenség a hajó, annál nagyobb a mélység a merülés, annál nehezebb megtalálni a hajót, és annál nehezebb eltalálni. A legfontosabb munkamélység - a maximális mélységet, ahol a hajó lehet a végtelenségig előfordulása nélkül maradó alakváltozás és a maximális mélység - a maximális mélység, amellyel a hajó továbbra is merülni törés nélkül, még a maradék törzsek.
Persze, az erő kell kísérnie vízálló. Ellenkező esetben a hajót, valamint minden hajó csak nem lesz képes úszni.
Mielőtt a tengerbe, vagy mielőtt a kampány, a merítés során szonda tengeralattjáró ellenőrzött erejét és egységét a nyomás hajótest. Közvetlenül megelőző merítés a hajó segítségével a kompresszor (dízel PL - főmotor) rész kiürítették, így vákuum keletkezik. Parancs az, hogy „hallgatni a rekeszeket.” Ugyanakkor kövesse az elzáró nyomást. Ha hallja a jellegzetes sípoló levegő, és / vagy a nyomás gyorsan csökken a légköri nyomás hajótest szivárog. [2] áztatás után a helyzeti status parancs „vizsgálja meg a rekeszeket”, és a test és megerősítése vizuálisan ellenőrizni szivárgás. [3]
Könnyű test (LK)
Fény test körvonalait optimális csomagolást a település mozog. A víz alatti fény belsejében esetben víz - kívül és belül nyomás neki ugyanazt, és nem szükséges, hogy legyen határozott, innen a neve. A könnyű váz megvan a felszerelés, amely nem igényel elszigetelten a külső nyomás: ballaszt és üzemanyag (dízel tengeralattjárók) tartályok, szonár antenna. kormánymű tolóerő eszközt.
Típusú ház építés
Vázlatos metszete egytestű tengeralattjárók: 1 - robosztus ház; 2 - CCH; 3 - erős vágás; 4 - vágás a kerítés; 5 - Add
- Egységes hajótestet. fő ballaszt tartályok (CHB) belül helyezkedik el a nyomás hajótest. Könnyű váz csak a végtagokon. Elemei egy sor, mint egy felszíni hajó belsejében található a nyomás hajótest. Előnye ennek a design: mentés mérete és súlya, illetve kevesebb szükség teljesítmény a fő gép, a legjobb víz alatti irányíthatóság. Hátrányai: a biztonsági rés a nyomás hajótest, kisebb felhajtóerő, elvégzésének szükségességét BTF erős. Történetileg az első tengeralattjáró egytestű. A legtöbb amerikai nukleáris tengeralattjárók is egytestű.
Vázlatos metszete doublecase PL 1 - masszív, 2 - könnyű ház 6 - LC felső Stringer, 7 - plate tőkesúly
- Kéthéjazatú (CHB fény a ház belsejében test teljesen lezárja a fény tartós) kéthéjazatú tengeralattjáró elemeket általában kívülre a nyomás hajótest a helytakarékosság belül. Előnyök: megnövekedett felhajtóerő, szívósabb design. Hátrányai: növekedés a méret és súly, a szövődménye ballaszt rendszerek kevésbé manőverezhetőség, beleértve a merülési és kiemelkedés. E rendszer szerint épült a legtöbb orosz / szovjet tengeralattjárók. Számukra a szabvány követelmény - amely árvíz árvíz esetén bármelyik rekesz és a szomszédos BTF.
Vázlatos metszete polutorakorpusnoy PL: 7 - egy doboz alakú gerinc
felépítmény
Felépítmény generál kiegészítő térfogat feletti CCH és / vagy a felső szint a tengeralattjáró, használata a felületen. Egyszerű fut, elmerült töltve vízzel. Szerepet játszhatnak a másodlagos kamera a BTF, biztosítva, hogy a tartály véletlen tölteléket. Ez egy olyan eszköz, amely nem igényel vízállóság: kikötés, horgonyzó, sürgősségi bóják. A tetején tartályok levegő szelepek (CV) alattuk - sürgősségi kattogás (AZ). Egyébként, ezek az úgynevezett első és második rudak BTF.
Robusztus kabin (részletek keresztül alacsonyabb Hatch parancsnoki-torony)
robusztus fakitermelés
Tetejére szerelt robusztus házban. Elvégzett vízálló. Ez az átjáró a hozzáférést a tengeralattjáró át a fő kikelnek a mentő kamra, és gyakran harc állomás. Ez az alsó és felső parancsnoki torony kelnek. Keresztül ez általában kimarad periszkóp tengelyre. Robusztus fakitermelés további elsüllyeszthetetlen felületén - a felső parancsnoki torony kelnek magasan a vízvonal. árvízveszélyt a tengeralattjáró hullám kevesebb kárt tartós vágás nem sérti integritását a nyomás hajótest. Az intézkedés alapján a periszkóp vágás növelheti annak távozása - a magassága a feje fölött a test - és így fokozzák a periszkóp mélységben. Taktikailag hogy jobban megéri - sürgős merülés ki a periszkóp gyorsabb.
kerítések kivágása
Legalábbis - a kerítés csúszó eszközök. Köré szilárd vágás áramlás javítására köré, és csúszó eszközök. Azt is generál a hídra. Fut könnyebb.
Submarine felszínre