Előállítása vízi működésre, indítsa be a motort, a biztonsági intézkedések egyidejűleg
5. lépés vízi működésre, indítsa be a motort, a biztonsági intézkedések egyidejűleg.
1. A szállítás után vagy utántöltésére vízi ellenőrizni koncentrációja benzingőzöket a motortérben, hogy tűz vagy robbanás elkerülésére indítás közben meleg időben.
Takarmány az állat csak az „élelmiszer”, ne használja az üzemanyag, és különösen az olaj, nem ajánlott a cég - a gyártó.
Mindig kapcsolja ki a vízi csak a bal oldalon (oldalsó), vagy lehet folyt a motorban.
starter üzemidő nem haladhatja meg az 5 másodpercet, majd a kötelező szünet 15 másodperc.
2. A motor indítása kell végezni csak egy pozícióban sporteszközök „lebegő”, a mélysége a tározó emeljük legalább 0,6 méter (lehet kezdő és tranziens motor működését a bank alatt szűrés műveletek - lásd útmutató.).
Amikor szabályozására vízi biztonsági motort leállító kapcsoló kantár csatolni kell a vezető keze, de a motor leáll, ha az vízbe esik.
Ne menjen el a parttól nagyobb távolságra, mint amennyit tud úszni. Lehetséges, hogy ez lesz az egyetlen lehetőség, hogy visszatérjen a partra.
Ne használja a jet-ski nélkül tűzoltó fedélzetén.
3. A kormányoszlop sporteszközök megjelenés és funkcionális terhelés szinte azonos a kormányoszlop a közúti motorkerékpár vagy egy motoros, de szilárdan kell emlékezni, hogy kezelni vízijármű csak amikor a motor jár és a gázpedál lenyomásakor (a tehetetlenség csak mozog egy egyenes vonalat a motort).
Kormányoszlop kiegyensúlyozás kijelző - jelzi a függőleges helyzete fúvóka; fordulatszámmérő, sebességmérő mutatót a rendelkezésre álló tüzelőanyag a tartályban, a hűtőfolyadék hőmérsékletét és az olaj szintje jelzőfény. Azt is elhagyta raspolozhona fő gomb - piros gomb a „stop” - leállítja a motort. Kattintva elnyomja a motor, és a zöld gomb felirata ez a „Start” található, ugyanazon a helyen, futtatja.
4. Throttle jobbra található a kezelni a levegő pillangószelep, ami húzza, mint máshol, gazdagítva éghető keverék. A motor beindítása után és a meleg akkor vissza kell küldeni az eredeti állapotába. Sok modell létezik Watercraft üzemanyag-szabályozás, amelynek három állása van: „a”, „ki” és „tartalék”. A kapcsoló beállítása „tartalék” lehetővé teszi a vezető, hogy visszatérjen a partra hiányában felett a rendelkezésre álló üzemanyag a tankban, és fejleszteni azt. A gyújtáskulcs általában egy kétállású, funkciója ugyanaz, mint az összes gép. A motor indítása után, ajánlott, hogy távolítsa el a nyílásból és biztonságosan elrejteni, hogy ne veszítse a folyamat lovaglás.
5. A hátsó vízi rendelkezik egy leeresztő lyuk a víz elvezetését is¬polzuemoe a motortér zárt, és a megfelelő csavart. Kulcs csavart kell csak a szárazföldön. Elindítása előtt a készüléket a vízzel, hogy megakadályozza az áradás, győződjön meg róla, zárja be a leeresztő lyuk.
A motor indítása után, a vezetőnek meg kell tenni, hogy a motor hűtőrendszere és forgalomba vizet. Kontroll - víz kibocsátása révén a leeresztő nyíláson
6. Ha esik a vízi tegyen azonnali lépéseket, hogy állítsa le a motort a hevederek kipufogódob vagy vészleállító gomb. Ha a vízi jármű tükrözött az ősszel - intézkedéseket tesznek a stabilitás helyreállítása, hogy egy munkahelyzet és megpróbálja elindítani a motort. Ha sikeres kísérlet - a további mozgás ajánlott, hogy végezzen teljes gázt, amely lehetővé teszi a vízelvezető rendszer a víz eltávolítására a motortérben. Természetesen ezeket a technikákat a kívánatos, hogy előre a munka a sekély vízben, egy kis távolságra a parttól.
7 .Egy a puccs vízi mindig azt valószínűsíti, víz jut a motor, az üzemanyag és olajtartály, így biztos, hogy valamennyi műveletet tájékoztatásul az ilyen esetekben.