Dohányzás a gépen
[Edit] History
Az első utasszállító repülőgép gyakorolta a dohányzás a fedélzeten, nincs harc vele nem végeztek. Countering kezdődött a második felében a XX században, miután felfedezték a kárt a dohányzás.
A 80-es években a XX század elleni küzdelem érdekében a passzív dohányzás nemdohányzó utasok legtöbb nyugati légitársaságok (és szovjet) már betiltották a dohányzást a repülőgépek.
Az elején a XXI században Németországban bejelentették létrehozása a légitársaság, amely speciálisan a dohányosok. Az összes járat a légitársaság lesz megengedett a dohányzás. Légitársaság neve - Smintair. Feltételezzük jelenléte csak ülőhely a business class.
[Rule] ellensúlyozása
Plakátok tájékoztatáshoz dohányzásnak míg a síkban
A legtöbb a világ legnagyobb légitársaság dohányzási tilalmat a repülőgép fedélzetén. Vannak mutatók figyelmeztetés elfogadhatatlansága utasok a dohányzás a repülőgép fedélzetén, ami világít betöltése után az utasok a gépen - ők dolgozzák zacherknutnaya cigarettát. Szintén (főleg Boeing vagy Airbus repülőgép típus), van egy felirat, hogy a dohányzás tilos a fedélzeten található, amely a hátán a szék vperedisidyaschego.
Beépített hamutartó székek lehet vakolt.
A bejáratnál a WC lehet akasztani a jele tájékoztatnak a dohányzási tilalmat. Ez is a szekrényben. A modern géptípusok használt füstérzékelők kimutatására füst a repülőgép.
A repülőgép UAE légitársaságok szekrények akasztani jelek, hogy tájékoztassa, hogy a dohányzás a fedélzeten a büntetőjogi felelősség (UAE törvény).
Szaúd-Arábiában, egy utas, aki dohányzott a fedélzeten, ítélték 30 szempillák.
[Rule] Vélemények
Pszichológusok úgy vélik, hogy a dohányos, nikotin megfosztott néhány óra, alatt súlyos stressz. Mert ez már nem megfelelőek a stressz teszt.
A dohányosok aránya, szemben a dohányzási tilalmat a síkon, azt gondolva, hogy megsértette a természetes jogait.
A legtöbb nem-dohányzók támogatja a dohányzási tilalmat az utasok a gépen.