Cseréje az üzemanyag-szivattyú Renault Kangoo

Nézd meg a műszerfalon az autó. Ha az autó futásteljesítménye meghaladta a 90 ezer kilométer, a probléma okát, valószínűleg abban rejlik, hogy a kár, hogy az üzemanyag-szivattyú. A fő tünetek - az autó standokon önmagában, ez nem olyan erős. Sok autógyártó azt állítják, hogy a benzin szivattyú működhet legalább 10.000 óra. Azonban bármilyen szerelő fogja mondani, hogy ebben az időben az üzemanyag-szivattyúkat nem tudnak ellenállni. Ez egy meglehetősen gyakori autóbalesetben.

Általános szabály, hogy több oka is van az üzemanyag-szivattyú meghibásodása. Lovaglás egy szinte teljesen üres tartály és szűrő hiba. Egy ilyen esetben a berendezés is működik a határ. Ha a benzin minősége sánta, időről időre változtatni a szűrőt. Ne ürítse ki a tartályt, hogy károsítja a benzines szivattyú.

Az üzemanyag-szivattyú szerves része a tüzelőanyag-rendszer. Ez biztosítja az üzemanyag a tápegység alatt jelentős injekciót. A jármű 90-es üzemanyag-szivattyú nem áll fenn, mert az üzemanyag a motorba a gravitáció elve.

Modern autók akár mechanikus vagy elektromos szivattyú. Villamos szivattyúk gyakran használják járművek injektor egy időben, ha a tüzelőanyag áthalad üzemanyagrendszer fúvókákkal jelentős terhelések. Gépeknél a karburátor benzin szállított eszköz révén egy alacsony nyomású fúvóka.

Helyettesítése üzemanyag-szivattyú Renault Kangoo sikeres volt, meg kell működtetni, az alábbi utasításokat.

1. lépés
Elemezni a hátsó ülésen, és vegye ki a szőnyeget.