Bevezetés a világ RC modellezés autók
1. Bevezetés
2. típusai automodels
3. A belső égésű motor ellen Electro. Összehasonlítás.
4. Rádió vezérlés (hardver)
5. Elemek
6. Az üzemanyag
7. Bodies modellek
8. listája szükséges dolgokat
Először is, nézzük meg a különböző típusú autót.
RC modellezés autók sorolhatók az alábbiak szerint:
- skála (méret): 1:12, 1:10, 1: 8
- a motor típusa: belső égésű motor (vagy nitro) (belső égésű motor) vagy Power (motor)
- típusú alvázak Autópályák, Formula 1, Buggy Truckee Monster Truck (vagy mob)
Tekintsük mindent annak érdekében, hogy:
Scale modellek jelöljük pl 01:10 (vagy 1/10). A leggyakoribb skála - 1:10, 1: 8. 1:12 méretarányú egyre meglehetősen ritka. Egyre népszerűbb skála 01:18 (nagyon népszerű a rendes padon modellek az autók), vannak új modellek, mint az utcai autók, és szörnyek.
Vannak skálák 01:24 és 01:28, ami történik egy sor Mini-Z Kyosho japán cég, de a skála a hozzávetőleges, jelzik az átlagot a sorozat.
Végül a másik véglet - a skála 1: 5 - ezek a hatalmas gépek (körülbelül egy méter hosszú) benzinmotorral.
ICE (balra) és egy elektromos motor. Nem méretarányos rajz! Jellemzően egy elektromos motor sokkal kisebb, mint a belső égésű motor.
Motorok modellek a következők: egy belső égésű motor és elektromos motorok (DVS, mivel a kifejezés Nitro).
DIC (a bal oldalon) dolgozó metanol, nitro-metán és olajok. Ez az üzemanyag értékesítik dobozokat modell üzletek. Sokkal jobb, hogy használja a kiváló minőségű márkás üzemanyagot a motor jól működött, és szolgált sokáig. DIC osztályokba soroljuk aszerint, hogy azok hasznos térfogata:
12. évfolyam (2,11 cc.) - 1:10 méretarányú modell verseny
15. évfolyam (2,5 kb.) - versenyzés modell 01:10 babakocsi, teherautók, szörny 01:10
18. évfolyam (3,0 cc) - babakocsi, teherautók, szörny 01:10
21 évfolyamos (3,5 kb.) - autópályák 1: 8 babakocsi és Monster 1: 8
25. évfolyam (4.1 cc.) - hibás, és Monster 1: 8
Név osztályok jöttek az amerikai besorolása volumen ccm. Például, a 15. évfolyam azt jelenti, hogy a mennyiség a motor egyenlő 0,15 cc. hüvelyk. Amikor alakítjuk köbcentiméter kapjuk: 0,15 * 2,543 = 2,458 köbméter. cm, azaz a körülbelül 2,5.
Minél nagyobb az osztály, annál lökettérfogatú motor, annál nagyobb a kapacitása. Például: a motor teljesítményét a 15. osztály körülbelül 0,6 LE akár 1,2 LE Motorok a 25. osztályba került kialakításra 2,5 LE és így tovább.
Villamos motorok (jobb oldali kép) általában elemekkel működik és 7,2 V felett. Akkumulátor forrasztva eleme eladása és 1,2 V. egyes elemek forrasztás és kész elemeket.
Villamos motorok szerint osztályozzák a hossza tekercselt huzal belsejében (a menetek száma) - 10 fordul 11 fordul 16 fordul 24 fordulat, stb Minél kevesebb a menetek száma a „gyorsabb” a motort.
Váz - alapú modellek. Tulajdonítottak minden fontos eleme - a motor, elektronika stb Különböző típusú alváz különböző célokat szolgál, és fejlesztik alkalmazásán alapul.
Formula 1 - szánják a magas sebesség és versenyzés teljesen sík felületre. Hajtás - hátsó (2WD), bár vannak olyan modellek, összkerék-hajtás (4WD).
Buggy - off-road verseny (homok, agyag, kavics, kosz) lehet ugrani az ugrások. Hajtás - komplett (4WD) vagy hátsó (2WD).
Truckee - hasonló szerkezetű, mint a hibás, de van egy nagyobb hasmagasság és a kerék tovább. Hajtás - komplett (4WD) vagy hátsó (2WD).
Monsters - nagy kerekek és képes leküzdeni az akadályokat, és a meghajtó bármilyen felületen. Hosszú rugóút lehetővé teszi, hogy ugrani magas ugrások és a készülő semmit. Hajtás - komplett (4WD) vagy hátsó (2WD).
Racing modell - képes vezetni egy sima felületre, és van egy nagy sebességű és a jó kezelhetőség. Hajtás - komplett (4WD), kisebb, hátul (2WD).
3. A belső égésű motor (belső égésű motor) ellen Electro. összehasonlítás
Mielőtt a választás, meg kell mérlegelnie a „profik” és a „hátránya” minden típusú motort. A helyes megértése az erősségek és gyengeségek modellek egy elektromos motor és egy belső égésű motort racionálisan pénzt költeni, és elkerülni a problémákat és csalódások. Tehát:
Sok modell ICE gyorsabb modell egy elektromos motor és meghaladhatja a sebesség 70-80 km / h. Bármi is volt, az ütés sebességgel 70 km / h sebességgel a járdára, vagy falra lehet pusztítani a modell teljesen vagy okozhat költséges javításokat.
A belsőégésű motor az autó - egyhengeres kétütemű motorok, ami azt jelenti, hogy szükség van az üzemanyag (benzin és különleges nem üzemanyagok). Ez azt jelenti, hogy meg kell rendszeresen vásárol üzemanyagot a modell (hozzávetőleges ár egy jó 4 liter üzemanyag - $ 45, hanem hosszú ideig lehet elegendő). Plus modellek belső égésű motorok, hogy meg lehet lovagolni, hogy mindaddig, amíg csak akar - a lényeg, hogy töltse az üzemanyagtartályt. Jellemzően modellek belső égésű motorok drágább modellek egy elektromos motor (mivel a magasabb költségek a motort). A szignifikáns előnye modellek belső égésű motor - valósághű hangzás.
A fő hátránya elektromos szerkezet - akkumulátor leül gyorsan. Nem valószínű, hogy folyamatosan vezetni több, mint 15 perc egy töltéssel. De csak rövid ideig van, egy kissé alacsonyabb végsebesség a többi modell egy elektromos motor jobb. A fő előnye a modell egy elektromos motor a csendet, környezetbarát és sokkal jobb gyorsulás képest modellek belső égésű motorok.
Bármi is volt, akkor meg kell vásárolni mellett, hogy bizonyos modellek - akkumulátorok és a töltő. Az akkumulátorok ára között $ 15 és változik a kapacitás és a hatásfok. A jobb az elemeket, annál magasabb az ár, és ez növeli a nem lineárisan. Töltők működnek akár 12V (Melyik a szivargyújtó, vagy hagyományos gépjármű akkumulátor), vagy 220 V-os (hálózati). Vannak töltők között működő 12 és 220V.
4. Rádió vezérlés (hardver)
Nem számít, hogy milyen típusú hajtómű és milyen mértékben választja, akkor szükségünk lesz egy rádiós rendszer modellje. Sok vállalat, hogy a modell részét modellek formájában RTR (Ready To Run) - készen áll a használatra jobb kívül a doboz - ezek általában már összegyűjtött és mindent tartalmaz, amire szüksége lehet, beleértve távirányító. Azonban néhány modell még mindig értékesített, mint egy készlet szerelési és szabályozó berendezések meg kell vásárolni külön-külön. Nézzük meg a modell ellenőrzés elvét.
rádió ellenőrző autó modell elektromos motorral rendszer:
1. Amikor a vezető meghúzza a ravaszt fordul a kormánykerék vagy a távirányító jelet küld a vevő modell szerint.
2. A vevő veszi a jelet, feldolgozza, és jelet küld a megfelelő berendezések modell szerint.
3. Ha a vezető bekapcsolja a kormánykerék, a vevő küld egy szervo jel (más néven szervo), emiatt viszont a helyes irányba. A rendszeren keresztül a rudak kapcsolja a szervo vezet fordulni kerék modell szerint.
4. Ha a vezető megnyomja a ravaszt, a vevő egy jelet küld a vezérlő (fordulatszám-szabályozó).
5. Sebesség szabályozó (ez is nevezik löket-szabályozás, fordulatszám-szabályozó) megváltoztatja a motor sebességét, és így a sebesség a modell (a motor kapcsolt kerekek öv rendszer és / vagy univerzális kötés is).
6. A használt akkumulátor a motor, szervo-1 vevő és fordulatszám-szabályozó. Ha a modell az elektronikus fordulatszám-szabályozó, az akkumulátor csatlakoztatva van, és a vezérlő elosztja a hatalmat a motor, vevő és szervó.
rádió ellenőrzési modell autó belsőégésű motorral:
1. Amikor a vezető meghúzza a ravaszt fordul a kormánykerék vagy a távirányító jelet küld a vevő modell szerint.
2. A vevő veszi a jelet, feldolgozza, és jelet küld a megfelelő berendezések modell szerint.
3. Ha a vezető bekapcsolja a kormánykerék, akkor a vevő jelet küld Servo 1, emiatt viszont a helyes irányba. A rendszeren keresztül a rudak kapcsolja a szervo vezet fordulni kerék modell szerint.
4. Ha a vezető megnyomja a ravaszt, a 2 vevő egy jelet küld a szervo.
5. Servo 2 mozog porlasztó szelep, amely megváltoztatja az áramlás a tüzelőanyag és levegő keverék, tehát a motor fordulatszámát és a modell sebessége.
6. A használt akkumulátor a vevő, szervo 1 és szervo 2.
Látható a fenti elemek alkotják a teljes listát a rádió modellek. Mindezek az elemek szükségesek, hogy ellenőrizzék a gépet. Fordulatszám szabályzók általában külön és a távirányító, a vevő és a szervók egyedileg értékesíteni, vagy egy csomagban.
Ha úgy dönt, hogy vesz egy modell egy elektromos motor, akkor kell az elemeket. Az autó modellt használnak 7.2V elem, amely forrasztva 6 elem 1,2V. Abban a pillanatban, két típusú elemek széles körben elterjedt - Nikkel-kadmium (NiCd) és nikkel-fém-hidrid (NiMH). Mindegyik típusnak megvan a maga előnye és hátránya, de a NiMH lehetséges egy nagy kapacitású akkumulátor, és gyakorlatilag nincs „memória-effektus”.
Mennyire más elemeket.
Az elemek jellemzik sok paraméter - belső ellenállás, középfeszültségű, kisülési áram, stb A pontos értékek ezen paraméterek adottak drága akkumulátorokat a komoly sport, hobbi és amatőr futam őket, akkor nem tud fókuszálni, és vásárolni elemeket megfizethető .. A legfontosabb paraméterek - az akkumulátor típusától (NiCd vagy NiMH) és a kapacitás (mért mAh, mint például a 2400 mAh), ez szerepel az akkumulátorokat nagy számok. Minél nagyobb a kapacitása, annál hosszabb lesz képes vezetni a modell. Ár azonban nő túl ...
Hány elemet vásárolni?
Kezdeni, akkor jó vásárolni 2-3 elem, amely megy a meghajtó a csere az akkumulátorok hosszú ideig. Ami a kapacitás - jobb nem megvenni az akkumulátor kapacitása kisebb, mint 1500mAh, és miközben a meghajtó nagyon kicsi.
Bodies autómodellek számára készült speciális műanyag - polikarbonát (Lexan). Body meglehetősen könnyű és rugalmas, annak érdekében, hogy ne szakadjon el becsapódáskor. Összes lehet értékesíteni, mint egy test, és anélkül. De mindig lehet vásárolni egy különálló test - javára számos szervek, másolás rengeteg valódi autók.
Body eladott már festett vagy festetlen formában (átlátszó). Átlátszó test festék belülről speciális festékkel polikarbonát, amely megtalálható minden boltban modellezők részére.
Body a különböző gyártók mértéke változó részletességgel és erő: néhány test jól fejlett, csak másolja az eredeti, de nagyon törékeny. Egyéb szervek tartalmaznak kevésbé részletes, de rugalmasabb és ellenáll a sokkok. Ha - kezdő, próbálja kiválasztani egy rugalmas test, a baleset miatt az első elkerülhetetlen és gyakrabban jelentkeznek, mint amilyennek látszik első pillantásra.