Az összkerékhajtás crossoverek előnyeiről és hátrányairól összkerékhajtás, felüljárók és terepjárók
Az utóbbi időben, felüljárók egyre nagyobb számban szereznek a népszerűsége, és folyamatos a kereslet a fogyasztók körében.
Mi az a titok? És hogyan kell kiválasztani a megfelelő crossover, a szükséges berendezésekkel? Próbáljuk megválaszolni ezeket a kérdéseket.
A logika helyes kiválasztásában gépek
Crossover a fizikum tudható be fény SUV. Az egyik autó csak egyesíti valamennyi fogyasztói tulajdonságok az autó, a nagy hézag összkerékhajtás rendszer. A nagy hasmagasság, crossover könnyen megáll a legmagasabb szegélyek, és használata összkerékhajtás rendszer, akkor könnyen megy a legösszetettebb sodródik.
Minden crossover megvannak a maga sajátosságai, néhány fogyasztó választhat magas hasmagasság, egyes meghajtó és néhány tágas belső. Hogyan lehet a helyes választás? Crossover lehet dugaszolható az elülső vagy a hátsó tengelyen, vagy mehet az állandó összkerékhajtással. Annak érdekében, hogy vezetni egy ilyen rendszer, akkor meg kell vizsgálni, mi a crossover állandó összkerékhajtással.
Összkerék-hajtás crossover szükség van a jó vezetési képességek és megértése az autó teljesítményét. Minden autó jön egy gyakorlatilag független hátsó felfüggesztés MacPherson. Ez a funkció azért van szükség, hogy teljes mértékben érezni az autó tulajdonságait.
A listát a legnépszerűbb SUV nagy hasmagasság tartalmazza: Opel Moka (a clearance 19cm), Chevrolet Tracker (megtisztítás 15,9sm) - róla néhány részlet, tudtuk meg a dedikált crossover Chevrolet cikket. Nissan Juke Nismo (a clearance 18 cm), a Toyota RAV4 (megtisztítás 19,7sm) Infiniti JX (megtisztítás 18,7sm) Subaru Forester (megtisztítás 21,5sm), XC60 (a clearance 23cm) és Range Rover E -Voque (megtisztítás 21,5sm). Crossover Range Rover E-Voque tekintik a legjobb a kategóriájában terepen.
Crossover aligha nevezhető igazi SUV, mint hasmagasság off-road járművek 30 cm, de a lehetőségek, ami kevesebb mint a crossover. Attól függően, hogy a jármű fogja változtatni a hasmagasság. Alapvetően, ha a modell érvényes mikrokrossoveram (modell Chevrolet Tracker), és a rés kisebb itt. Mikrokrossovery a kompakt konfigurációt gyakran nevezik egy szedán típusú járművek. A fő ok, ami megkülönbözteti crossover SUV származó kényelmes utazást először a városi területen, valamint a könnyű út.
Crossover minden összkerékhajtás
Ha a meghajtó keresztül csatlakozik egy kapcsoló, amely esetben az aggregátumok nevezett - crossover a négykerék-hajtás. Azaz, a tengelykapcsoló köti össze a második tengely attól függően, hogy a görgőt egy nem-link tengely. Ez a fajta hajtás joggal tulajdonítható az intelligens típus. Tipikusan a második tengely automatikusan csatlakozik típusától függően az út: a közúti / off-road. Ha egy négykerék-meghajtású egy szokatlan módon, akkor lehetséges, hogy károsíthatja a mechanizmusok az autóban.
Ezért a kérdést: „Do crossover AWD szüksége” lehet megválaszolni így: „Mi van szükség, ha a szállítási kell foglalkozni állandó utak hiánya, és az állandó nehéz helyzetekben az úton, a rossz időjárás, hó sodródik és a sár. Ha a crossover a legtöbb időt az úton útvonalat, akkor jobb használni odnoprivodny autók, gyakran a hátsó tengely. Az ideális megoldás az lenne, hogy vesz egy crossover jármű négy kerék meghajtású. "
Között, hátsókerék-meghajtású autó plug-in elsőkerék-hajtással lehet azonosítani, mint a népszerű crossover: Suzuki Jimny összege 746.000 rubelt, UAZ Patriot és az UAZ Hunter összege 529.000 rubelt, és 454.000 rubelt. Szintén crossoverek HoverM2, HoverH3, HoverH5, HoverH6 re 549000 rubelt 749.000 rubelt.
Egy példája elsőkerék-hajtású crossover plug-in, hátsókerék-meghajtású csatlakozáson keresztül van: Renault Duster összege 541.000 rubel, Chery Tiggo összege 619.000 rubelt és a Suzuki SX4 Classic összege 729.000 rubelt.
Kivéve a négykerék-meghajtású terepjáró, ott odnoprivodnye autók, főleg elsőkerék hajtással, az úgynevezett crossover felhasználásra a városi területeken. Ezek crossover lényegesen alacsonyabb áron, mint a összkerékhajtással család. Elsőkerék-hajtás crossover finom viselkedjenek az utakon, mint a hátsókerék-hajtású. Hajtott tengely az ilyen járművek mindig terhelés alatt, hiszen a motor folyamatosan nyom a felső, így a legjobb tapadást az út felületéhez. Az a kerekek elfordulását a kerék, könnyen irányítható bármilyen helyzetben az úton.
Árazása crossover
- Suzuki SX4 új költség 779.000 - 1.019.000 rubelt;
- Nissan Qashqai költség 789.000 - 1.096.000 rubelt;
- Nissan Qashqai +2 költsége 844.000-1.049.500 rubelt;
- Citoren C4 Aircross költség 849.000 - 1.124.000 rubelt;
- Kia Sportage költség 889.900 - 1.049.900 rubelt;
- Hyundai ix35 költség 899.000 - 1.144.900 rubelt;
- Mitsubishi Outlander költség 969.000 - 1.249.990 rubelt;
- Peugeot 4007 költsége 989.000 - 1.074.000 rubelt.
Alapvetően, az ár az autók attól függ, hogy a négy kerék meghajtású kiegészítők, akár nem, a hasmagasság van beállítva, hogy crossover, hogy milyen típusú felfüggesztés elöl és hátul McPherson-típusú (főleg félig függő), amely fékezi a hátsó és az első tengely. Általános szabály, hogy elsőkerék-hajtású crossover hasmagasság nem kevesebb, mint 175 mm, tengelytáv 2,5-2,6 m. Ezek könnyen át a járdára, és gödör a primer, ami számukra nélkülözhetetlen a kiválasztás az oroszok.
Elsőkerék-hajtású crossover a belsejét kis vagy közepes benzinmotor. Crossover vannak egymotoros, csak bizonyos modellek használni a két lehetőség egyszerre. Egyes modellek elsőkerék-hajtású crossover, mint Kia Soul jön egy dízelmotor, de árazás a költségvetésen kívüli autók.
Így a készülék jobb zsákmány a crossover, annál drágább is. Kérésre a front-meghajtó crossover megvenni, akkor a kínálat állandóan új részletekkel és telepíthet új csomagokat, így az ár nem annyira drága, ha vásárol. Négy kerék meghajtású van szükség? A komoly dolog, minden attól függ, hogy valóban szükség van, vagy egy nagy vágy a vezető. Mielőtt vásárol egy autót, értékeli az érvek és ellenérvek a vásárlás a szükséges meghajtót.
Ebben a részletes tesztet hajt az új Great Wall Hover H6 teljesen indokolt az úgynevezett „telivér” a négy kerék meghajtású:
Oszd meg barátaiddal: