Az energia lökhárítók autók
Az energia lökhárítók hazai autók, mint a Niva és az UAZ minden modell most válik egy nagyon elterjedt dolog. Valakinek nem tetszik az ár, hogy valaki akar valamit, mint, hogy nem tudnak nyújtani a gyár gyártók. És valaki csak azt akarja, hogy hozzon létre egy hálózati lökhárító is. Általában - ez logikus, hogy az összes felek azonban igényel némi gyakorlatot és eszközöket, ahogy tanulni főzni a fém egy nap. Ez a cikk részletesen ismertetjük az önrendelkezés elvét-termelés sokk lökhárítók.
Teljesítmény dodzsem
Lehet osztani, hogy hozzon létre és telepítse a lökhárítók a következő elemeket tartalmazza:
- A jármű előkészítése, és az elrendezés (a rajz).
- Telepítés és tesztelés.
A berendezés előkészítése
Először el kell készíteni a gépet, hogy mi vár rá. Bontott kell egy autó nem csak azért, mert akkor tegye a lökhárító, ez még messze van. Szétszerelni szükség, mert azonnal megpróbálja az elrendezés, hogy értékelje előre, hogy az autó fog kinézni. Első előtt a gép válogatás nélkül. Az első dolog, hogy megértsék, hogyan kell eltávolítani a natív lökhárító autók, és mindent, amit gondolsz, megakadályozza, hogy a hálózati beállításokat. Ezután folytassa, hogy egy rajz vagy elrendezés. Layout, persze, jobb lenne. De azok, akik fantáziadús gondolkodás egyszerűen felhívni a papíron. Azonban ismét az elrendezés jobb lesz: ez lehetővé teszi, hogy azonnal látni, hogy mi történt, és hogyan fog kinézni a gépen.
Így az elrendezés akkor bejutni az interneten, és nézd kész lehetőségek: kedvenc elemeket lehet használni munkájuk során. És megtalálja kész stand-alone működés és kérjen rajzokat.
A nagy előnye az önálló tanulmány teljes szabadságot: meg tudod csinálni lökhárító kengooryatniki, de akkor csörlővel, és kombinálható. Általában a teljes cselekvési szabadságot.
Amikor kiválasztjuk a megjelenését a lökhárító egyetlen korlátozás lesz csak egy fantázia. De a technikai túlzásokat kell megközelíteni alaposabban. Nem szabad elfelejteni, hogy a lökhárító keménynek kell lennie, nagyon erős, hanem egy kis súlyt. Ha a lökhárító túl nehéz - ez károsan befolyásolhatja a test az autó. Akkor is meg kell, hogy gondosan vymeryat összes elem és ellenőrizze a szimmetria.
A gyártás a lökhárítók Niva (ami meglehetősen elterjedt SUV) előzetesen meg kell vizsgálni erősítése Spar standard nem fog ellenállni annyi plusz súly. Szintén kézzel készített bump akkor biztos 100% -os, míg a megvásárolt próbára még ijesztő. Ami neki annyi pénzt, csak azért, hogy félj elrontani fúj, vagy valami mást.
Gyártás lökhárító
Mivel a termelés lökhárítók legegyszerűbb egyszerűen feldolgozni vissza az elrendezés elemek korábban létrehozott és általa csak vágott fém. A fém megfelelően kell megválasztani, hogy a személyes preferenciák és a design. Amikor a vágás használata szükséges vastagságától függően a fém olló daráló vagy egy hegesztőpisztoly. Minden műveletet kell elvégezni szigorúan a biztonságra. Amikor már minden vágott és feltöltjük hegesztés minden vannak egymáshoz erősítve. Ha a szerkezet készült négyszögletes profil, logikus lenne, hogy hajlítsa meg, ne vágja és hegesztett. Ehhez a belsejében a szükségességét, hogy a megfelelő darabok. Így a szerkezet megbízhatóbb lesz. Először is, a keret készül, majd a kiválasztott sík részleteket.
Ha úgy döntünk, hogy az úgynevezett kenguryatnik, ott valószínűleg meg kell használni cső. Ahhoz, hogy a csövek szükséges szükséges nyomtatványok Bender. Ha ez nem, akkor jön, és csak író.
De itt legyen nagyon óvatos, hogy ne felesleges lyukakat a csövekben. Fűtés a fém a fold akkor csak meg kell, hogy nyugodtan irányítsák a cső vége a kívánt irányba. Következő van összeállítva és hegesztett lökhárító kell helyezni az autót. Súlya miatt jobb segélykiáltás néhány embert, hogy mindkét tartani a lökhárítót és felmászik szinte lehetetlen. Ön is használja a speciális targoncákat. Ebben a szakaszban, az látható lesz az összes lehetséges hibák a teljesítménye a lökhárító. Biztosítása a lökhárító gondoskodni kell arról, hogy nincs felesleges hézagokat sehol nem tapad semmit, és önálló szerelési végre nagyon megbízható.
lökhárító festés
Ebben a termelés lökhárítók jön a végső fázis - festés. Miért ez nem történt meg, mielőtt a lökhárító volt telepítve a gép? És mivel festéssel erősít az újonnan felfedezett hibákat lehetetlen lesz, vagy pedig csak ki kell átfestés a lökhárítót. Szükséges tehát, hogy távolítsa el a legnehezebb teljesítmény bump, és festeni újra. Ne üljön jól a fém lökhárító?
Festés előtt meg kell alaposan tisztítsa minden felületen. Először Angle gép, és utána már csiszolópapírral. A jobb teljesítmény érdekében, meg kell a sima.
Miután a alkalmazásának szükségességét több réteg alapozót. Most ki kell választani a színt. Kívánatos, természetesen, fekete. Nem bélyeg rajta, és kevésbé valószínű, hogy látható legyen off-road kaland. És ott tudod választani, hogy mit akar. Festékszóró jobb, és szintén több rétegben, így lesz a raktárból a festék. Festék spray használata nem ajánlott, mert lesz egy csomó közülük.