Átalakítás Subaru Legacy BG twin turbo mono turbo jelentés
És akkor kezdődött a munka a szerelvény. Az első dolog kezdett priter fej, mossa meg az egész készlet jó párna. Továbbá azt is bekapcsolódott az a szívócsőbe. Ez váltotta fel az őz és egyszer cserélik a fúvókát. Tehát hogyan végezte a hideg telepítése során a nyársat a fejléc alatt lejött három zseton. Az egyik az a fúvóka, a második érzékelőt a tengelyre térd, a harmadik hőmérséklet-érzékelő. Hazavittem minden őt copf, resolder és másnap elment a garázsba, hogy a következő lépés.
Megvettem a szívócsatorna alatt tömítést. Azt kezdte meg. Mivel eladtam egy női egységet a gyűjtője Fórika ott vettem észre, hogy a cső kartergáz alatt halad a pók, és nem felülről, mint egy twin turbo. Nos, úgy döntöttem, hogy elhagyja őt, és tegye a tetejére. Csavar a szívócső tömlőket csatlakoztassa az összes kész!
Következő felfüggesztett motor és felvette telepítéséhez a kipufogót. Vele egy kicsit pomuchalsya esnek a hajtű, ahogy mindent egyedül, de ez nem olyan egyszerű, hogy tartsa és rögzítse egyidejűleg. Azután, hogy autpayp és már három csavar ül turbina. Ne tegye a konzolt autpayp ami megy a motor egyszer vele nem nagyon kényelmes viselet a turbina, hogy a tömlő leeresztő olaj. Sokkal jobb, hogy először telepíteni a turbinát, majd a tartót. Minden turbina helyszíni áll a női és autpaype. A motor készen áll a telepítésre.
Felszerelésre kész
Telepített motor és az összes berendezés, majd állítsa be a vezérműszíjat. Mi eltávolították a régi csapadékvíz elvezetés a helyére egy újat. Az egész dolog volt kötve a turbina. Minden motor a helyén. Telepített radiátor természetben öntjük fagyálló és olaj. Mi változott meg a szűrő az összes zsetont csatlakoztatott számítógépről mechanikai alkatrészek kész.
Futtatásra kész
Lyamb dozond most állni a csapadékvíz elvezetés, közel a turbinát. Mivel a kollektor alatt egyetlen turbina nem. Mi lesz, hogy növelje a hatalom vezetékeit a chips, amely áll az akkumulátor
Mivel otthoni számítógép alatt két turbina, amely megvilágítja az ellenőrzés hibát 66 alkalommal szinkronban.
A villanyszerelő maga nem mertek mászni. Úgy döntött, hogy elhagyja, amíg a natív fejében. Talált fórumok áramkör csalni Comp vákuum tömlők. A program alatt lesz annál a gazdaság nem fog hazudni, de működik.
Első indítás után a javítás, illetve módosítási mono turbo