A szeletelt elérhető autóval forgácseltávolításra a felépítményen
Mi testrészek leginkább veszélyeztetett?
Tökéletesen minden jármű, legyen az egy személygépkocsi vagy SUV, a leginkább veszélyeztetett pont az első lökhárító és az első része a motorháztető. Kis kövek, törmeléket, hogy legyek távol halad előre és a szembejövő autók kap ezekre a megadott helyeken. Ha például, ha gyakran kell utazni rossz utakon, ahol sok a kavics és a kis kövek, aztán, mint általában, sérült küszöbök, ritka esetben még az alsó része az ajtókat. Ami a többit illeti, elvileg minden attól függ, hogy hol és hogyan használja az autót, óvatosan érzel iránta.
Például ha gyakran megy a természet - az ország, vagy egy halászati út, a kár lehet jelen az első szárny az autó, ennek eredményeként a súrlódás a bokrok, vagy csak magas fűben. Ha gyakran szállítására dolgok az autó, a kis HVD rakomány, az biztos, a probléma lesz veled és a csomagtartófedél.
Közelkép chipek és repedések a szélvédőre
Forgácseltávolítás a hátsó az autó
Egyszer és mindenkorra felejtsd el a meglévő károkat fényezés, nem szükséges, hogy kérjen szakmai segítséget, és tekintettel arra, hogy a test munkák nem olcsó. A minimális szükséges eszközök és kozmetikumok, minden munka elvégezhető a saját kezét, és ugyanazt az eredményt kapjuk, mintha az összes hibát szüntetni mester.
Először, meg kell mosni a sérült terület egy oldószer vagy egy detergens, akkor hogyan szárítsa meg. Mi értékeljük a károsodás mértékét. Ha a semmiből, vagy pehely nem túl mély, nem adja át a fém - ez jó, de ha a hasítás teljesen ütött egy festékréteget, és akkor tisztán látni a fém - kell izzadni.
Az első esetben ez elég ok a polírozó anyag polírozó paszta és dörzsölje körkörös mozdulatokkal a sérült területet. Rub nyomás nélkül szükséges, gondoskodnia kell arról, hogy ne hevítsük túl a festék. Javasoljuk, hogy használjon 2 típusú polírozópaszta - és kissé kúpos kivitelben. Ez az elrendezés előbb-utóbb eljut a visszaállított tükör felülete fényes, akkor te magad nem lesz képes megkülönböztetni, ahol a javítás a felszíni végezték, és hol volt az egész. Kisebb karcolások és kisebb chipek nagyon gyorsan megszűnt.
Így csak néhány órát tudsz a kezét, hogy a minőség javítása fényezés a jármű, távolítsa el az összes pattintott festéket és a kis karcolás, megtakarítás a pénz nem elég, hogy meg tudná fizetni a varázsló.
Lásd még:
- Camostoyatelnaya cseréje fagyálló
Az autós tudnia kell, hogy fagyálló folyadékot kell cserélni minden 45 ezer kilométer a járművet. Csak ebben az esetben a motor továbbra is működik normál módban nem lesz hajlamos a túlmelegedés és.
Winter egy súlyos teszt nem csak az emberekre, hanem az autó. És sikeresen leküzdeni a nehézségeket, a tökéletes és biztonságos működése autó télen, ez függ a viszonyát. Az ellátás az akkumulátor, az élet forrása a villamos készülékek és autós rendszerek - a fő kérdés, amellyel dolgunk.
A jármű rendszerek használata többféle folyadékok: kenésre, hűtésre átviteli erőfeszítést. Mondanom sem kell, az egyes folyadékok fix élettartama, ami után ki kell cserélni a munkaközeg további biztosítása érdekében a helyes működését az összes egység és az egységek az autó. Ma megnézzük, mi a folyadék használt autó.
Legnépszerűbb:
