Vezető anyagok a nagy vezetőképességű
A réz a leggyakoribb fém villamosmérnök. Az előnyök a réz: alacsony ellenállású (# 961 = 0,0172-0,0175 × Ohm mm² / m); elegendően nagy mechanikai szilárdsága (szakítószilárdság 25-40 kg / mm²); korrózióállóság; jó feldolgozhatóság; megkönnyítik a forrasztási és hegesztési.
Ezeken a területeken az elektrotechnika, ahol szükség van a nagy mechanikai szilárdság, keménység és kopásállóság, használt kemény (hard húzott réz) réz grade MT. Ez rézdrót készítéséhez használt légvezetékek, kapcsolat gyűjtők busz kapcsoló lemez gyűjtők az elektromos gépek. Tömör réz, melegítettük 400-700 ° C-on, majd lehűtjük, amikor puha. Lágy réz márka MM készítéséhez használt kerek és négyszögletes huzalok, kábelerek, mágnes vezetékek.
A villamos talált alkalmazást alapú rézötvözet - bronz és sárgaréz.
Bronze - rézötvözet ón. szilícium, foszfor, berilliumot, kadmiumot és más elemek - van egy nagyobb mechanikai szilárdságot, és keménysége, mint a réz (szakítószilárdság Bronzhuzal 80-135 kg / mm²). Bronz képest réz kevésbé vezet (10-95% a réz).
Brass - ötvözet 50 - 70% rezet és 30 - 50% cink - alkalmazunk egy szerkezeti anyag. Brass jól feldolgozott vágás, a készítéséhez használt alkatrészek rajz és lyukasztó.
Alumínium a harmadik legmagasabb vezetőképesség után ezüst és a réz (# 961 = 0,029 × ohm mm² / m).
Alumínium, réz és gyengébb mechanikai tulajdonságokkal. Lágy alumíniumból védjegy AM szakítószilárdsága 18 kg / mm. Ahhoz, hogy a mechanikai szilárdság növelése alumíniumötvözet szilíciumot, vasat, magnéziumot. A vezetékek a felsővezetékek használunk az egyik ilyen ötvözetek - Aldrich (0,3 - 0,5% magnézium, 0,4-0,7% szilícium, 0,2-0,3% vas, maradvány alumínium). Aldreya szakítószilárdság 35 kg / mm². A távvezetékek is használják Acél-aluminium huzalok, amelyek magja képződése acélhuzalok. Kívül a acélmag burkolt alumínium huzal. Villamosmérnöki, az alumínium használják, hogy a vezetékek, kerek és szögletes gumiabroncsok, alumínium fólia kondenzátorok és hajótestek néhány kábel tervez.
Acél különbözik nagy mechanikai szilárdságú. Használható például a vezető anyag, az acél 0,10-0,15% szenet és szakítószilárdsága a 70-75 kg / mm. Resistivity lett körülbelül 0,1 × Ohm mm² / m, azaz acél a vezetőképessége 6 - 7-szer kevesebb, mint a réz.
Ellentétben réz és alumínium acél kevésbé költséges és kevésbé szűkös anyagi. A nagy hátránya, acél - alacsony ellenáll a korróziónak. Ahhoz, hogy megvédje az acélt a korrózió a bevont réteg jobban ellenáll a fém (például cink). Mivel az acél egyik ferromágneses anyagok, amelyek során az áramlás acélhuzal AC befolyásolja a bőr hatás jelenség. Ezt tükrözi az a tény, hogy az ellenállás a vezető váltóáram több mint DC. Ezért, feltételeken alapuló megengedett fűtőszállal váltakozó áram a vezetékek és az abroncs kell használni kisebb, mint a konstans áram. Továbbá, az acél vezetőt, beépítették a váltakozó áram áramkör, teljesítményveszteség hiszterézis.
Steel gyártásához használják fel, elektromos vezetékek, a gumiabroncsok, a földi hálózat sínek villamosok és a villamosított vasút.
Annak érdekében, hogy mentse a rézvezetők használt bimetál. A belső réteg alkotja a bimetall vezeték acél, amely felett meleg vagy galvanikusan felvitt rézréteg. Mindkét fémek alkotnak monolitikus vezetőt. A réz 50% -a a súlya a huzal. Szakítószilárdság bimetál vezeték 55-70 kg / mm.
Forrás: MI Kuznyecov "Fundamentals of Electrical Engineering" - 9. kiadás, felülvizsgált - Moszkva: Higher School, 1964 - 560c.