Szolgáltatás Volkswagen Passat - az összetétele a munka-1
Ebben a tanulmányban - szeretnénk összpontosítani, úgy tűnik, egészen hétköznapi feladatok elvégzésére, akik teljesen az összes tulajdonosok a járműveket. Természetesen ez a munka folyik a különböző töltőállomásokon, a kereskedőket, és befejezve a „garázs mesterek”. A választás nagy. De minden gazdagsága választás - néha kiderül, hogy nincs alternatívája 😉
Most próbálja megmagyarázni, és beszélni, hogy hogyan csináljuk.
Itt a lista a kötelező események, amelyek egy része a TO-1 (15.000 km-enként):
- A motorolaj cserélési és olajszűrő
- Futómű diagnosztika
- Fékrendszer diagnosztika
- Cseréje a légszűrő a motor
- Cseréje a fülke szűrő
- Ellenőrizze világító berendezések
- Kenje meg a zárakat és ajtó zsanérok
- Ellenőrző és újratöltése folyadékok
- Visszaállítása a szolgáltatást jelző
- Számítógépes diagnosztika minden rendszer a hiba a vezérlőegységek
- Jármű ellenőrzése a folyadék szivároghat
- Cipő vízelvezető nyílások a motortér
Bal - láthatjuk a forma műszaki ellenőrzések, amely tele van folyamatban, akkor minden autó az ügyfelek. A kitöltött űrlap vevők ajánlásokkal együtt a kocsijához, és bezárja a dokumentumot. Elfogadom - jó és vizuális emlékeztető állapotát az autó. Megtalálható az alábbi űrlapot és lásd például az állam a féktárcsák és fékbetétek bármilyen megtervezéséhez szükséges munkát, ha a következő. Ez kényelmes. De a lényeg nem ez.
Sok autójavítás, AKKOR végrehajtás csökken a banális olajcsere és szűrők. És, hát, ha emlékszel, és kérje, hogy változtassa meg a kabin szűrő elem, hiszen Egyes állomások nem is kínálnak csinálni. 🙁 És akkor továbbra is lélegezni a régi por és piszok is, legalább 10-15000 km. Arról nem is beszélve, hogy néhány gyors töltőállomás - csak nem akarom ezt a munkát. Tehát nem - nem kívánatos. Végtére is, semmi sem drágább egészsége miatt, és szeretteit. Azonban a műszaki egészségének az autó - is figyelte. Valóban, és ez, ha nem fordítanak kellő figyelmet erre a - tehetünk nem nagyon olcsó ..
A modern autó - egy meglehetősen komplex technológiai termék. Meg sok az elektronika és a különböző vezérlő egységek, vezetékek. Sokan közülük található a motortérben, a szélvédő. Ez az a hely, ahol a hatalmas mennyiségű víz folyik. Ott folyik minden, ami a szélvédőn, a tetőn át az autó, és még az a tény, hogy töltse ki az ablakmosó tartály. És persze - van egy speciális vízelvezető lyukak, amelyeken keresztül a folyadékot eltávolítják ezt a rést. Muszáj megmondani, hány levél és egyéb szennyeződéseket, néha vegye ki a motorháztető alatt a kocsija) Ha a gép az utcán - elég sokat. Természetesen ezek a lyukak megtelik sár és rothadó levelek, a folyékony megszűnik keverék kifelé, egy hiánypótló alakítjuk medencével ... (és ez nem mindig látható). Nos blokkok és vezetékek - kap „fürdő”, ameddig nem ég, vagy valami bekattan. Volkswagen szerviz
Állapota gumitömítések (gyűrű) - éppen elég meghatározni. Ezt meg lehet tenni vizuálisan és tapintással. Az első esetben - akkor látható, hogy a gyűrű profilt váltott, szó kerek, szögletes. És a második (a touch) - gumi lesz kemény, nem rugalmas. Mindez azt jelzi, hogy az elem cserére szorul. Csakúgy, akkor előfordul, hogy amikor eltávolítja az olajszűrő - a szelep belsejében marad, süllyesztett és rögzített, néha majd hirtelen lő fel - azt is mondta, hogy ki kell cserélni. Volkswagen szerviz
Mint látható, semmi bonyolult. Elég, csak figyelmes a részletekre és árnyalatok a szolgáltatás, amely sok. Tudniuk kell. És miért kell ezt a tudást, ha ha nincs érdeke, hogy mit csinálsz, és érdekli csak a profit? - Sehol. Csak akkor tudjuk cserélni az olajat és a szűrőket, gondolkodás nélkül a „árnyalatok”. De ez nem a mi szabályok) Szeretjük, amit csinálunk. És igyekszünk, hogy ön a legjobb minőségű szolgáltatást az autó. függetlenül attól, hogy a munka jellege. Még ha ez általában a. 🙂 karbantartásával Volkswagen Volkswagen
Az alábbiakban látható, több fotó - Karbantartás Volkswagen Passat. karbantartása Volkswagen Volkswagen
Hogy a Volkswagen Passat