Szerelőakna a garázsban kezével mérete
Szerelőakna garázs kell felelnie a választott méreteket egy adott jármű és egy adott személy. Általában nincs szabványos méretű gyártásához a gödör van, csak egy ajánlás, hogy figyelembe kell venni a tervezés, amennyire lehetséges, kényelmes és tartós.
A méretei a gödör
Az első dolog, hogy fontolja meg, amikor létrehozza a vizuális lyuk - olyan magasságban, amely kerül sor időben a kocsiját javításra. Úgy véljük, hogy a mélység a jól, hogy egy kicsit több, mint a növekedés a mester, de ez a nézet téves. Ha a gödör mély több, mint a magassága egy ember, aki benne van, akkor meg kell, hogy folyamatosan tartsa a kezét a tömeg feje fölött, kiegészítve a már nehéz feladat.
[Figyelem type = sárga] Ezért, optimálisan termelnek egy sekély gödörbe. A távolság az alsó a kútból a felszínre a padló a garázsban, hogy átlagosan 10 centiméter kisebb, mint a magassága a munkavégzés ott. Tehát, figyelembe véve az emelkedés az alján a vázszerkezet a padló felett a hasmagasság távolság érhető el a legkényelmesebb végrehajtásának feltételeit egy átfogó felújítás. [/ Attention]
Ami a szélesség, a minimális általánosan elfogadott ebben a tekintetben a 0,7 méter. Tervezésekor a tér falai közelebb helyezkednek el egymáshoz, mint 70 cm azt kell érteni, hogy a kényelem a mozgó egy keskeny jól fogják elfelejteni.
Ugyanakkor, szélessége 0,7 méter nem teszik lehetővé, hogy használja a szerelőakna maximális hatékonysággal. Erre a célra kell számítani a szélessége 85 cm egy méter, attól függően, hogy a távolság beállítása a kerekek az autóban. Ezután veszi a terhelési tényező által generált egy autó az a gödör szélén kerekek segítségével.
Ha a garázs a föld alatt nem elég kemény, akkor jobb, ha nem a kockázatokat, és helyezze a nyílás széle el a kerekeket. Vagy meg kell tervezni a vastagsága és erőssége a falak olyan, hogy nincs terhelés a szerkezet nem lenne veszélyes.
pit hossza is függően választjuk járműtípus, hogy kerül a garázsban. Itt kell, hogy vegye figyelembe a mérete: a gödör végezzük az egész test hossza 50-70 cm, plusz be- és kilépést az autó alá. Tehát, ha az autó hossza 3,5 méter, a gödör legyen legalább 4 méter.
gyártástechnológia saját kezűleg
Tekintsük a folyamat létrehozása önálló megtekintésére lyuk az építőiparban például mutatói a hosszúság, szélesség és magasság 4.7h0.8h1.5 méter.
Az első lépés az volt, árkot ásott a kívánt mélységet, figyelembe véve a vastag beton nyakkendők, hogy kell fektetni az alján a gödör. A szélessége a falak is tervezték, hogy töltse betonfalak utána.
Telepítése után a zsaluzat gödör padlófelület a garázsban van töltve homokkal, amely öntött és tömörítik. Következő készült vízszigetelés és megerősítése a padló az egész garázs, és jön a betonozás a falak a gödör és a padló esztrich a garázsban. A határoló fém sarok zsaluzat készlet, amely azután válik a referencia felületet a sarkoknál a gödör.
A betonkeverék összekeverjük az arány: 1: 4: 8 - az egyik rész cement M-500 került 4 rész homok és kavics frakciókat 8 rész 20 mm.
A kiöntőnyílást falak 24 elhagyta a zsák cement, 40 kg-os egyes. A teljes oldat térfogata 3,3 m³, és ezt a feladatot az asszisztens töltötte egész munkanap. Egy másik nap volt szükség a gyártás betonpadlóinak a garázsban.
Az utolsó lépés - bevonjuk padlóburkolat, fából készült fém sarkok a kerületét a felső fal a gödör. Mert jobb, hogy egy vastagabb karton, például 50 mm-es, és a szilárdság és tartósság is sor kerül, mint deszka garantált.