Nagy hatótávolságú készülékek BAMAP 2019 kiállításon - Haszonjárművek

És a kis közlekedés „firmochki” és „Krupnyakov” nem frissíti a parkban több éve. Most ez a folyamat már elkezdődött. Nem más, mint hogy megünnepeljék Európa szinte valamennyi márka hozta a kiállítás egy bónusz, vagy „különleges kiadás” saját traktorok. De a hazai autóipar szerény.

A leghatékonyabb teherautó a kiállításon bemutatott Mercedes-Benz. Azok Actros-1851 nevezhetjük az első helyen színe miatt a „fröccsenés pezsgőt.” Az autó kapott megbízást a fehérorosz ügyfél, a hangsúly itt a megjelenés és a kényelmet. A legnagyobb fülke méretű, teljes test kit, stb Ami az aggregált alkatrész, ott vezérelte elég ésszerűnek. 510 lóerős motor van kiválasztva. Nem a legerősebb motor a tartományban, de a legtöbb ügyfél nem kell - ez egy tudatos választás.

Volvo bemutatta az első alkalommal a fehérorosz „különkiadás” a kiemelt Volvo FH traktor „Viking”, elkötelezett a 90. évfordulója a márka. Idézve a hivatalos adatok :. „A legmagasabb vezetési komfortot Pilóta De Luxe egyesített harmonikusan intonálták a műszer és az ajtópanelek, kárpitozott fekete bőr kék varrással egy kontúr Az azonos színű motívumok át a fekete perforált bőr kormánykerék és bőr ülések, tökéletesen egészíti ki, kék árnyalattal, valamint szőnyeg. Premium audio rendszer mélynyomóval és magassugárzók a tökéletes hang a vezető kedvenc zenék. " Külső tulajdonság - szín svéd zászló.

A fülke alatt - 13 literes motor lenyűgöző kapacitása 540 LE környezetvédelmi osztály Euro-5. És „normális” Volvo FH jó, de „Spetsizdanie” minden álom szinte minden traktoros.

A társaik aggodalomra Renault Trucks a „különkiadás” az eredeti festés. Azonban itt a hangsúly nem kizárólagos célba, és lehetőséget csomagot, amelynek célja az üzemanyag megtakarítás. Részletek az autóról itt.

IVECO zászlóshajója az olasz aggodalomra frissült az elmúlt évben már bemutatott első alkalommal. Szürke teherautó egy továbbfejlesztett változata. Ahogy mondják, „megtalálni 10 különbséget.” Felirata TCO2 Champion - a szlogen felújítása és szójáték egyidejűleg, egy csipetnyi sverhekologichnost kibocsátás és ugyanakkor kedvező gazdasági tulajdonjogát. Elvileg minden a termelők a „nagy hét európai” fókusz rajta. Különbségek - marketing ügyfeleket. TCO - egy mozaikszó TCO-. Az egyik első Fehéroroszország új IVECO Stralis XP már „bejegyzett” a Brest region.

MAN támogatja a trend a gazdaság és az ökológia. Az a tény, hogy a Renault az úgynevezett Optitruck, a IVECO - TCO2 Champion, míg a férfi úgy hangzik, mint EfficientLine 3. A világpremierjét ez a verzió került sor Hannoverben az elmúlt évben. Fehéroroszországban, ez a miniszterelnök. Között a rendszerek, amelyek fel vannak szerelve az új autó - a legújabb generációs MAN EfficientCruise adaptív sebességtartó automatika, MAN EfficientRoll lehetőség, az új motor D26 és a sebességváltó MAN TipMatic 12 + 27 február DD Profi. Átlagfogyasztás bevezetésének köszönhetően kiegészítései esett közel 7% -kal.

Nagyon szerettem volna látni a kijelzőn a legújabb Scania, de ez nem hozta. Tehát csak megemlítjük azt a tényt, hogy a Scania hagyományosan jelen volt az eseményen.

Án benyújtott BAMAP és zivatarok MAZ KAMAZ-5490. Kamsky autógyár ezzel a modellel történt áttörés a győztes egy jelentős részét az orosz piac az ilyen gépek. Érdekes, hogy már nem „új” nem gyengíti, az első gép még Fehéroroszországban. Hálóhelyen keskeny - 70 cm-es (felső, ha van még szűkebb - 65 cm), úgy, hogy a vezető kell lennie sovány. Azonban, az ázsiaiak még a japán, ő már.

Azt hogy három tengely változata a fehérorosz regisztráció. Általában ez nem egy klasszikus „tölgy” KAMAZ, persze, de nevezni „európai magistralnikom” nem szükséges. Ő taxi Mercedes létre egy másik - „korotkoplechevyh” regionális közlekedés. Erre a „távolsági” szüksége van a tér és egyéb berendezések. Sőt, ezt a fajta traktor „gerinc” KAMAZ csúsztatás, vágyálom.

Igen, ez superhit KAMAZ, ami nagyon jól értékesítik Oroszországban. De a „superhitovost”, viszonylag alacsony ár, ami KAMAZ gazdaság veszteséggel. Az ilyen veszteségek indokolt, hogy biztosítsa a niche „a jövőre nézve.” Tehát üzleti ötlet által követett Kama Automobile Plant, indokolt.

A döntés: ez egy erős „középparaszti” - egy traktor a helyi forgalom, de nem „magistralnik”. Ez a „magistralnika” a KAMAZ még.

És mi a helyzet a MAZ? Ezúttal nem volt Euro 6 járművek, sem tapasztalt, nemhogy termelés. Még mindig megy a tesztelés, de volt egy traktor ... Model MAZ-544008 „belépési” Euro-3 YaMZ ... „távolsági” nem csak az európai, hanem például „vnutriturkmenskim”, hogy egyes piacokon, mint változatok releváns. És a színe szép.

Következő megjelenés szinte ugyanaz az index traktor MAZ-5440E9. Ez az Euro 5 motor a Mercedes-Benz. De kifelé megkülönböztetni a „kezdő” MAZ mozgott „prémium” csak egy nagyon „mély” specialista. Bár az ember elfogadja az európai tapasztalatok és különféle változatai legalább különböző nevek kibocsátásával a festés matrica.

A pilótafülkében - frissített belső. Így az egyik a változások kapcsolódó létesítmény a vezető és az utas ülés hárompontos övek harmadik rögzítési pontot a háttámla vállmagasságban, ami növelte a hossza az ágy 100 mm, és elhagyni a régi dizájn ruházat zárható.

A műszerfal is megváltozott. Frissítve funkciók, mint a szellőzőnyílások, a műszerfal, a különböző rendszerek a kocsikulcsot.

Volt jelen a kiállításon, és szinte az összes nagy gyártó a pótkocsi szerkezete: Krone, Wielton, Kassbohrer, Kögel, Schmitz Cargobull. A fő újdonság a fehérorosz piacon - hűtött félpótkocsi Schmitz Cargobull S.KO Cool ki a felállás, és a hűtési rendszer, amely a Schmitz Cargobull már elérhető saját márkanév alatt. Ma a „natív” hűtőszekrények állnak Fehéroroszországban. A gyártó azt állítja, hogy a hűtőegység az egyik legerősebb a piacon. Új elpárologtató kialakítás lehetővé teszi, hogy csökkentsék a szükséges gyakorisággal a felolvasztási ciklusok közel 50% -kal, és a nagy fűtési teljesítmény csökkenti a időtartamát minden kiolvasztás. Azt mondják, hogy ha egy új hűtő alkalmas minden. Azt lehet beállítani a szállítási és az orvostudomány, és a fagyasztott húst, és a festék, és így tovább.

Idén BAMAP Szövetség 25 éves jubileumát ünnepli, hogy a rendezvény lehet tekinteni egy évforduló. De a fő „kellemesség” természetesen az, hogy a piac az új teherautó kezd kilábalni a válságból, és a nő.