Minta férfias Mercedes Benz G55 AMG szünetek rekordok

előző ◈ a következő
  • Mi a kenőanyag-kompozíciót a motor és vélemények Suprotec autósok, hogy a kenőanyag-kompozíciót a motor és vélemények Suprotec autósok

Hogyan adalékanyagok motor márka

  • Hogyan lehet regisztrálni a csere a tápegység az autó ebben az évben? Hogyan lehet regisztrálni a csere a tápegység az autó ebben az évben?

    Eljárási bürokráciát.

  • Hogyan javítsam a szelep a motor az autó GAZ 3110 „Volga”? Hogyan javítsam a szelep a motor az autó GAZ 3110 „Volga”?

    Mi a szelepet a motor

  • Beállítása a szelep szerkezet 238 YaMZ felújítás szelep szerkezet 238 YaMZ

    Finombeállító szelepek diesel YaMZ 238:

  • A rendszer a váltás ablak a bejárati ajtót, a „hét” rendszerének megváltoztatása ablakok az első ajtókon a „hét”

    A design és az eljárás a csere ablak

  • Fűtés Chevrolet-Niva: a változás a hőcserélő belsejében fűtőelem fűtés Chevrolet-Niva: a változás a hőcserélő belsejében fűtőelem

    Javaslatok a radiátor csere szalon kályha

  • Üzemanyag használat szabályozás a rendelkezésére a Közlekedési Minisztérium üzemanyag-felhasználás szabályozás rendelkezésére álló Közlekedési Minisztérium

    Melyek az alapvető üzemanyagszabványok kínál a Közlekedési Minisztérium

  • Ablaktörlők Lada 2110: sikertelenség oka és módszerei rehabilitációja az ablaktörlők a Lada 2110: meghibásodási okok módszerek rehabilitáció

    Adjuk, nem működik valamilyen okból

    A durva megjelenése a német SUV sokak Autoexpert nagyon elég. A fogyasztók szeretettel olvassa ezt a terméket, mert ez a jármű kombinálja a fantasztikus teljesítmény. Vezető tunerek c szívesen vállalják, hogy felülvizsgálati Stuttgart ragadozó.

    Extra változat az AMG mérnökei demonstratív képességek hajtóművét

    A különleges egység Daimler AG úgy döntött, hogy módosítja a hatalom a népszerű SUV és futtatni egy módosított például egy sorozat. A zászlóshajó a Mercedes Benz G55 AMG megkapta a teljesen újratervezett motor, hozzárendelve a jelölések M113 ML55. Köztudott, hogy pontosan ugyanazt a motort elkészült és más forró változata a cég:

    • működő térfogata - 5,4 liter.;
    • maximális teljesítmény - 469 LE a 6100 fordulat / perc;
    • Legmagasabb Rod - 700 Nm 2750-4000 fordulat / perc.

    Minta férfias Mercedes Benz G55 AMG szünetek rekordok
    G55 jobb táplálkozás lehetővé tette, hogy nagy teljesítményt érjünk el. A felhasznált vezetni a kompresszor bemeneti. Lysholm csavaros kompresszor található a két egység között. Ugyanott alapú és folyékony intercooler. Telepítés képes tömöríteni a levegő 1 atmoszféra. Kedvéért a megtakarítás az üzemanyag kompresszor kikapcsol kis terhelés.

    Abban az időben, egy autó ezzel a motorral volt a legerősebb termelés SUV a világon. Diszpergáltuk száz 2,5 ton jármű képes 5.6 mp. Ez egy fantasztikus díjat az adott gépen, mert az aerodinamika, a test még messze nem ideális. légtömeg drag együttható 0,54.

    külső különbségek

    Határozza meg a hangolt változata segítségével különleges feliratot, amely több szögben álló és a kombináció a három betű a név a stúdióban. Ez mögött található a jobb szélen. Csak itt a szárny a V8 névtábla még egy - Kompressor.

    Chrome kipufogócsövek oldalirányban előtt visszavonják a hátsó kerekeket. G55 AMG kis különbség a hagyományos modellek Mercedes-Benz ebben az osztályban - módosított oldalsó tükrök, amelyek házba épített átjátszók fordul. Jelenleg több sport szempontjait R18 kerekek. Annak érdekében, hogy az iránytartás nagy sebességnél alkalmazható a szélesebb gumik paraméterek 285/55.

    A műszerfal, hagyományosan berendezett megfelelő felirattal. Sebességmérő razgraduirovan 260 km / h. Sajnos, az elektronika szándékosan potenciális fulladás motor sebesség 210 km / h. Az a kiváltság, sportos teljesítmény - az intelligens szék pnevmonastroykami profilt.

    Vélemények tulajdonosok Mercedes Benz G55 AMG studio

    SUV szuszpenziót különbözik durva. Lengéscsillapítók általában finoman elnyelik szinte minden egyenetlenséget. Azonban hirtelen hiba lefedettség nehéz feldolgozni.

    Motor érdemel nagy dicséret. Az autó azonnal reagál a gázpedál. A gyorsulás során kart adagolja vontatási lineárisan. Automatikus ötfokozatú sebességváltó AMG SPEEDSHIFT kapcsolók ugyanakkor gyorsan és kíméletesen.

    A gép rendelkezik dinamikus tuningolási „gáz maximális” üzemmód az alábbiak szerint:

    • Az első - akár 80 km / h;
    • második - akár 125 km / h;
    • harmadik - akár 180 km / h;
    • Negyedik - akár 200 km / h.

    Meg kell jegyezni, hogy az autó könnyen áttérni, és abba, hogy 210 km / h. A tilalom a használata a teljes potenciálját bevezetett biztonsági okokból. Mivel az aerodinamika nem messze, magas szinten után 100 km / h az illesztőprogram kénytelen „taxi”. Emellett megakadályozza mindig és merev tengelyek, melynek részleteit és így a munka szélsőséges dinamikus körülmények között.

    Pass meredek fordulók kell még óvatos. Annak ellenére, hogy a sportos ruhákat, felfüggesztés AMG fizikailag nem tudja tartani a nehéz Mercedes Benz G55 kanyarodáskor nagy sebességgel. Ezt bizonyítja az, hogy következetesen csatlakoztassa az elektronika, amely szelektíven fékek kerekek.

    A gyenge pont az autó - fék. Nehéz test akadályozza a hatékonyságát lassul. Azáltal, hogy is csatlakozik a „kemény” pedál, ami nehéz manipulálni vészhelyzet esetén.

    Módosított G55 AMG modell egyesíti a tulajdonságokat: hurrikán dinamika, fantasztikus áteresztőképesség, a kényelem és a klasszikus építészet. A szakértők képesek voltak, hogy a dinamikus jellemzői a sportkocsi szint: a SUV hatalmas tömeg és hibás dinamikája képes legyőzni az első száz a több mint öt másodperc alatt.

    • előző ◈ a következő