Kerekesszék egy repülőgépen, saletrip
Vannak online téma, soha nem veszítik el relevanciáját. Az egyik ilyen „örök” téma - kocsi a repülőgép. Nem csoda: a modern családi élet trendek azt mondják, hogy a gyermek minden esetben nem akadály az élet a szülők, ami azt jelenti, hogy az utazás -, hogy legyen! A kérdés az, hogyan lehet az út kényelmes egy gyerek, és babakocsi ebben a kérdésben - a pozíció №1.
Babakocsi a gépen - A szállítási szabályok
Egységes szabályokat a kerekesszékesek szállításához a gépen nem létezik. Szabályok határozzák meg a követelményeknek a légitársaságok és a repülőterek biztonságát. Az egyetlen szabály érvényes az összes légitársaság - akkor szabadon szállítanak babakocsi, ha utazik a baba.
Ügyeljen arra, hogy a második része a mondat: „Ha utazik a baba.” Ha figyelembe a babakocsi a gyermek, úgy kell tekinteni, mint a csomagok vagy kézipoggyász (attól függően, hogy a mérete és milyen módon fogsz szállítsa). Ebben az esetben a közös szabályok fog működni csomagok szállítására alkalmas, és kocsi kell tekinteni a külön helyen.
Személyes tapasztalat. Genfben repülőtéren a járat felvett család 5 éves lány. Amikor már egy teljesen új babakocsi-nád, világosan a többi gyerek. A munkavállaló a recepción követelt kocsi fizetni, de a szülők nem voltak hajlandók, és kérte, hogy hívja a képviselő a légitársaság és mutassuk meg a pontot a szabályok, ami kor a gyerek kell határozni. Ennek eredményeként, a kocsi repült ingyen.
Muszáj, hogy a babakocsi poggyász?
Igen, általában babakocsi, függetlenül attól, típusú és méretű, szállítják a raktérben a gépet. A kivételek nagyon könnyű babakocsi, amely a népszerű nevén „bot-rongy”, és babakocsi, összecsukható a méretei egy szabványos kézipoggyász - igen, és az ilyen leves léteznek, mint például összecsukható babakocsi BabyZen YoYo, amely könnyen elhelyezni a rekesz kézipoggyászként.
Az ötlet, persze, csodálatos, de meg kell szem előtt tartani, hogy egy ilyen szuper könnyű és szuper összecsukható kerekesszék általában nem túl kényelmes a mindennapi használatra. Mondjuk ugyanaz BabyZen YoYo nincs lábtartó és biztonsági lökhárító. Azt azonban, hogy vesz egy babakocsi kifejezetten utazási rajtad, és vissza fogunk térni a szabályokat a kerekesszékesek szállításához a gépen.
A legtöbb légitársaság megtilthatja a kerekesszék, amíg felszállt a repülőgép. Ez azt jelenti, hogy az első, ahol a kézipoggyász, hogy a kocsi nem szükséges. A lógni egy speciális címkét, és tovább tart a rámpa. Kap egy babakocsi, akkor is a repülőgép leszállás után rámpát.
Ez bevett gyakorlat, de gyakran vannak más lehetőségek:
- szállítást kell venni, hogy a csomagtér bőröndök;
- kap a babakocsi akkor egy külön számláló túlméretes poggyász;
- hogy a babakocsi alkalmazottja.
Vegye figyelembe, hogy még ha szedett egy kocsi közelében a létrán, akkor valószínű, hogy lesz a repülőtéren érkezéskor tartani túlméretezett poggyász - ez attól függ, nem annyira a légi fuvarozó a repülőtéri szabályok. Mindenesetre, a hagyományos szalagos ő bőröndök babakocsi alig találni.
Személyes tapasztalat. Repülőtér Chambery (Franciaország), vártunk egy kocsi együtt síléc, amelyek mindig biztosított a túlméretes poggyász állványok, de hozta a munkavállaló a repülőtér egy külön ajtón. Úgy tűnik, annak érdekében, hogy elkerüljék, hogy összetört a nehéz sífelszerelés.
Melyik babakocsi a legjobb utazási?
Körülbelül egy csoda eszköz, összecsukható, hogy a méret a portfolió, már említettük, de nem minden ők, és a legtöbb utazó szülőknek mindig magukkal viszik a kocsi, ami lesz kényelmes a babának.
Ha megy a fürdőt. és a tervek nagyon strand és a tenger, fontos paraméter csak - védelem a nap. Ez azt jelenti, hogy a kerekesszéket kell egy nagyszerű lehetőség, hogy felmászik a motorháztető vagy esernyő.
Ha érdekli a kirándulási program. például Európában, tartsa szem előtt, hogy szinte minden európai városban, a régi történelmi központjában - a kőtömbök, hogy menjen nélkül egy nagy, jól felfújt kerekek, igazi kínzás a gyermek számára.
Általában a vásárlás (vagy bérlet) a kocsi kell vizsgálni, a terep, amelyen hasznos az Ön számára, és a környezetet, amelyben akkor hozza működésbe. És ha a tervek részletes, a legjobb, ha talál egy kompromisszumos megoldás.
Általában babakocsival egy útra - egy praktikus dolog. Lehetőség van, hogy meleg ruhát, napernyők és útikönyvek; lehet használni, hanem a teherautó, ha elment a szupermarket; ez lehet lovagolni a táskák és hátizsákok; lehetőség van arra, hogy végezze nedves dolog a tengerparton ... De a babakocsi elég nagynak kell lennie egy ilyen multi-funkciós használatra.
Személyes tapasztalat. Az első gyermek utaztunk nagyon könnyű és kompakt McLaren (Maclaren), a második egy alaposabb Baby Jogger. McLaren volt rohadt könnyen szállítható - alakult ki a botot, és hozott egy sarokban, és Jogger csak szolgált a „sokoldalú” - hajtott minden, ami lehetséges. Maclaren erre nem alkalmas, mert a kis kosarat, és egy relatív illékonysága (nagy terhelés a fogantyú lehet tölteni vissza), de a Jogger és lemérjük szinte 8 kg. Nehéz megmondani, hogy melyik lehetőséget jobb volt, mindketten azok előnyeit és hátrányait - eszközök abszolút minden alkalommal, sajnos, nem létezik.
Kocsik és nem csak ...
Nem minden utazás egy gyermek utazni - néha utazni egy gyermek kénytelen történhet körülmények. És akkor a baba nem megy összecsukható babakocsi „Cane”, és egy közönséges fekvő babakocsik, babakocsik, vagy kettő, vagy egy babakocsi és autósülés.
Mit kell tudni az ilyen esetekben?
A legtöbb légitársaság lehetővé teszi a szabad közlekedés 2 db-os, de ez mindig jobb, hogy tisztázza ezt az információt közvetlenül a légitársaságnál, hogy az első járat nem volt kellemetlen meglepetés.
Sok fuvarozó jelezte, hogy a bölcsőtől a fekvő babakocsi, amit megtehetsz a kabinba. Ez nem mindig van így, mert nem mindenhol van egy hely, ahol képes lesz arra, hogy ezt a bölcső. Egyes légitársaságok kényszerülnek, hogy az ilyen szállításra poggyász, hanem rendszeres szállítás bölcsők csecsemőknek.
Az autó ülés lehet használni az utastérben, amivel azt az ülésre, és kösse be a biztonsági övet. Autóülések, amelyek kapcsolódnak a vissza a mozgás irányát, egyes légitársaságok nem szabad használni.
Szék hordozhatóság általában gond nélkül engedni, hogy az utastérben, hanem használja őket, akkor nem lesz képes, ha nem egy rendszer kapcsolódási az ülés a repülőgép.
Végül soha nem habozzon, hívja a légitársaság, és kérdéseket feltenni. Miután megkapta a választ, kívánatos, hogy tudja a nevét és beosztását a munkavállaló, így hivatkozni rá, ha hirtelen problémája van a repülőtéren.
Utazás és útleírás. Ne használja a szolgáltatást turagenctv nem tetszik látnivalók, hogy az összes „kell keresnie”, nem beszélni „üdülőhelyek, jól fejlett infrastruktúra.” Tapasztalatok, hogyan kell önállóan utazni.