Hordozható klíma a jármű - akár vásárolni egy mobil változata a videó
Hordozható klíma - hogyan is kezdődött?
léghűtés technológia az autóban hordozható eszközök, például az utastér, amely csatlakoztatható egy 12 V-os gépjármű hálózati, ismert volt a Szovjetunióban, mivel a kilencvenes években. Eszköz be van keresztül forrasztva a vezeték csatlakozóját a cigarettagyújtó, hogy van, a légkondicionáló meghajtásáról egy gépjármű elektromos rendszer.
Bár az igazi E mechanizmus hatása kicsi volt, hordozható eszközt tett szert népszerűségre körében is lelkes autósok. A ventilátor nem hűti a levegőt, nem fúj hűvösebb kívül, de csak hajtott a kabin belső meleg levegő együtt minden a szagok obychnyi gép.
Ma működtet mobil légkondicionáló?
A végrehajtás a koncepció mobil klímaberendezés Egy jármű hajtott a szivargyújtó, ma is nagyon ellentmondásos. A hűtési eszközt a gép egy monolit műanyag egység, ahol minden szükséges mechanizmusokat rejtettek. Ez a kialakítás könnyű telepíteni és hajtott a vágy, hogy energiát takarítson meg függetlenségét a gépjármű motorját. Az előnye, hogy a klímaberendezés is, ne habozzon, hívja azt, amit könnyedén hajtott a szivargyújtó, még a motor ki van kapcsolva, de a legtöbb más split rendszerek nem dicsekedhet. Megjegyezzük továbbá, hogy egy ilyen hordozható eszköz is működhet kap jelet a távirányítóval.
Klasszikus légkondicionáló a következőképpen működik. A hűtőközeg, amely bejut a rendszerbe, csökkenti a hőmérsékletet, a levegő és elpárolog, így a saját hőmérséklet-emelkedés. Ezután belép a kondenzátor, freon újra alakítani egy folyékony hordozó, és a ciklus megismétlődik. Hogy növelje a hőelnyelő sebesség, a ventilátor fújja hőcserélők. El tudod képzelni, egy mini-klímaberendezések Az autók belső nem tudom, hogyan, a gyártók már a klasszikus, már ismert technológia és az arányok szerint a készülék csökkenti a méretét segítségével további hűtő berendezések (szivattyúk és ventilátorok), kisebb teljesítmény, de a munka az hálózati gépen.
Hordozható kivitel - jó vagy rossz?
A gyártók a mobil légkondicionáló a járművekhez a következő előnyökkel jár a terméke - nagyfokú mobilitás, könnyű telepítés és képes telepíteni a készülék belsejében egy autó. Ha a készülék nem új, és kezdetben nem volt előirányozva rendszert klímaberendezés. Hordozható légkondicionáló lehet használni, ha a motor ki van kapcsolva, nem csak lehűlni a forró évszak, hanem télen a fűtés a levegővel történő szárítás magas páratartalom vagy szellőztető egység.
Mit kell figyelmeztetni azokat, akik vásárolni egy hordozható eszköz? Hátránya lehet nevezni szükség van a rendszeres tisztítás a kialakulásának kockázatát a gomba, és összehasonlítjuk az álló jármű rendszerek, kevesebb energiát fogyaszt. Itt jön a fő kérdés: vajon egy mini-klima autók erők legalább egy kicsit hűvös magas hőmérsékletű forró nyáron?
Mit várhatunk egy mini-klíma?
A tulajdonosok az autók beépített légkondicionáló már észrevette, hogy amikor a „légkondicionáló” a motor teljesítményét jelentősen csökken. Ez különösen érezhető a kis autó - az autó gyorsul lassan esik tétlen. De mi történik, ha csökkenti a kapacitást a légkondicionáló rendszert úgy, hogy tudod használni a 12 V-os szivargyújtó csatlakozó áramforrásként annak működését?
Megőrzése kompaktság és csökkentett méretei a készülék, persze, csökken, és valamennyi összetevőjét - a hűtőközeg mennyiségét a rendszerben, a méret a ventilátor, szivattyú és radiátor. Természetesen egyenes arányban a változás a méret és súly csökkenti a teljesítményét és kapacitását a légkondicionálót. Hordozható eszköz képest helyhez kötött eszköz kisebb, mint 15-20 alkalommal. Következésképpen a mini villamosenergia-rendszer körülbelül azonos időt, de a gyakorlatban a különbség még inkább érzékelhetővé.
A használata erős autó hangszórók, extra világítás vagy egyéb energiaigényes fogyasztók gyakran vezet az a tény, hogy az őrök nem tud megbirkózni a stressz és a „égnek”. Ez azt jelenti, hogy a hordozható autós légkondicionálók kapacitással kell rendelkeznie az nem több, mint 250 watt, vagy növeli a jármű tűz erejét, mely azonnal fog fújni a biztosítékot blokkokat. Ezzel kapcsolatban ismert villamos hajtóművek alacsonyabb teljesítmény használnak a termelés mini-klíma rendszereket.
Akkor biztosan észre, hogy a „nagy” légkondicionálók veszi a levegőt a környezet révén különleges csövek vagy egyéb eszközök. A lényeg az, hogy az osztott rendszer technológia, amely épített a legtöbb HVAC berendezés nem működik hatékonyan zárt térben. A légkondicionáló szervezet csak a funkciója a hőszivattyú hőt szállít az egyik tartályból a másikba. Mindezt eszköz munkájukat hőt, ami hová menni, és mi talán kap egy hordozható melegítő.
Milyen következtetések maguktól adódnak?
Elemzését követően az elméleti alapja, akkor arra a következtetésre jutott, hogy teljesen felesleges mini klíma a szivargyújtó. Az a készülék működését hozza a közömbösség a belső az autó, még csak nem is tudja, hogy hűtse a környező levegő a vezető. A legjobb, hogy a tulajdonos számíthat (majd, amikor a készülék közel szembe), könnyű lehelete közömbösség, ami semmiképpen nem szoríthatja háttérbe a mindenütt jelenlévő hőt.
Ez nem azt jelenti, hogy nem lesz hatékony mini kaszák a jövőben. De a modern időkben, alapja a modern technológiai bázisának létrehozása nem lehetséges.
Ma azonban egy technológiai megoldás, hogy lehet használni, hogy hozzon létre egy mini-autó légkondicionálók. Ez alapján „hideg akkumulátor” vagy „szárazjég”, amely már sikeresen alkalmazott jégkrém gyártók, és a gyártás táskák hűteni. Beállíthatjuk hasonló az akkumulátort a ventilátor kazettát, és ezáltal elérje a kívánt közömbösség az autóban. Az egyetlen hátránya lenne az olvadó maga a kazetta, amely már a felhasználás meg kell változtatni.
Ezen a ponton talán a szárazjég - az egyetlen hordozható változata a teljes klíma az autóban.