Hogyan száradni hengerek - hengerpersely, hogyan lehet avtomodelizm - javítás és szerviz

Az első esetben, akkor ellenőrizze a tömítettséget a motorblokk egy speciális állványra. Erre a célra, csatlakoztassa a nyitó a hűtés henger kabát és kezdje szivattyúzás vizet bele a normál, szobahőmérsékleten 0,3 MPa nyomáson. Ha a határidő körülbelül két percig nem talál szivárgást, majd lezárják a motorblokk nem törött.

Ha bármely olaj a hűtőfolyadék teljesen ürítse a hűtőrendszer. Ezután távolítsa el a henger, hogy töltse ki a víz hűtőköpeny révén a függőleges olajjárat és a hengert a tápcsatornán sűrített levegőt a kompresszor.

Ha látsz légbuborékokat emelkedik a víz, akkor a motorblokk egy törés és ki kell cserélni. Amikor a motor szétszerelt, ha úgy dönt, hogy tisztítsa meg, és öblítsük le a motorblokk, hogy először teljesen merítsük fürdő tisztító oldatot, majd öblítsük le ugyanazt a megoldást, de a patak tiszta és nyomás olajvezeték.

A mosás végére a hengerblokk alaposan meg kell szárítani. Használja ezt a sűrített levegővel. Különös tekintettel az olajvezeték-rendszer. A felület a henger kell tökéletes - nincs korrózió, kopás, karcolás és repedés.

Néha olyan helyzet áll elő, ahol meg kell szárítani a henger benzin nyomok az úton. A tulajdonosok az autók nagyon eltérő lehet „receptet” a problémának a megoldására. Akkor nyomja a gázt végig, és tartalmaz egy starter 10-15 másodpercig, és a szivattyú henger, korábban eltávolítjuk a gyertyákat. Néhány vezérlő javasoljuk öntsük minden hengerbe acetonban vagy éterben, és a starter-meghajtót, amikor kiderült gyertyák. Talán a legegyszerűbb módon -, hogy kibújik a gyertyákat, és nyitva hagyja a henger 15 percig.