Hogyan húzza a fogaslécet a VAZ-2110 használati video
Ha vezetés autó VAZ-2110-2112 tulajdonosai ezeknek a termékeknek az orosz autóipar gyakran szembesülnek a megjelenése néhány ütést a kormányszerkezet. Alapvetően ilyen hang akkor jelentkezik, amikor utazik egy törött, zúzott kő vagy kavics utakon. Általában kopogás központ alatt található a kormánykerék, és ezen keresztül az irányító szervezet maga elkülönült hallható visszajelzést a folyamatot. Kormányfogasléc a folyamat mozgását az utakon hazánkban, hogy komolyan rezgő alkalmazásokat.
Ebben az esetben, ha a vezető hallja a jellegzetes hangok a motortérben alkatrészek - Clank, remegést, kopogtató, szükséges, hogy húzza meg a rack egy speciális kulcsot. Ahhoz, hogy a kívánt anyát nem szükséges vezetni az autót egy platform, gödör vagy használja a felvonót. Gondold át, hogyan húzza ki a fogaslécet a VAZ-2110 helyesen és a támogatás nélkül állomások.
Eszközök és eljárások
Szigorítása, a kormánymű fogasléc van szükség ahhoz, hogy a következő eszközök:
- egy kupakot (vége) kapcsoló 10 vagy a fej egy racsnis;
- kulcs fej 13 hosszabbító és megfordítható;
- univerzális kulcs, amely lezárja a terveket, hogy az előírt nyomatékkal.
Normális esetben a régi kulcsok lecsavarni az akkumulátort, és hozzáférést biztosít a kormánymű fogasléc.
- Az akkumulátor eltávolítása. Mivel a jármű áramforrás tápvezetéken elvetjük, majd kicsavarva a csavarokat vagy csavarok a készülék és az akkumulátort eltávolítjuk a létesítményből;
- Az akkumulátor eltávolítása kapcsolódási szerkezetek. Játszótér vagy zárójelben, amely korábban tartott az akkumulátort is kicsavart és;
- a csatlakozás eltávolítása anyát a kormánymű fogasléc. Az érintés könnyű megtalálni a kívánt anyát is, amely lehet borított gumidugóval. A kupak eltávolítása után el kell kezdeni szigorítása dió.
kormánymű meghúzási a modellben VAZ-2110 termelt anti-óramutató járásával megegyező irányban, a következő sorrendben:
- meghúzni anyát az óramutató járásával ellentétesen, majd legyengített egy pár körzetek - 24 fok, amely minimális távolság (0,12 mm) közötti az anyát, és a fogasléc;
- Holtjáték ellenőrzést végzünk - között a sín és az anya nem lehet dzsemek és csapok;
- majd hajtókar menet Kern vagy perforált (érdemes figyelni, hogy az anya nincs szükség kár), és rögzítése a jelölt helyen festékkel érzékeli a helyzetbe, amelyben az anyát kell lennie kapcsolatban a forgattyúház.
Helyes beállítása a kormányoszlop segít megszabadulni a felesleges ütésektől és a kerék minden egyes forduló után kell válnia a saját eredeti állapotába. Érdemes megjegyezni, hogy a túlzott szigorítás anyát kormánymű fogasléc vezethet harapás a kormánykerék szélső helyzetét és alkalmazásának szükségessége némi erőfeszítést, hogy továbbra is a teljes ellenőrzést az autó.
Javítás és ellenőrizze a kormánymű fogasléc
Ellenőrizze a hatékonyság javítási munkára van szükség, ha az autóvezetés. Jellemzően kísérleteket végeztünk egy kisebb sebesség - 40 km / h, ha ez lehetséges, hogy egyértelműen meghatározza a különböző ritmusokat és zakusyvanie kormánymű. Tájékoztatása szerint a tapasztalt autósok nem kell azonnal húzza ki a vasúti nagy szögben - elég elindítani egy negyed fordulattal. Ha ez nem működik, akkor érdemes dokruchivat anyát lassan egy kis része a kerületnek, és ellenőrizze újra a motort. A leütés után el a motorháztető alatt, az autó lehet működtetni gond nélkül több éve.