Használata téli nyári gázolaj nagyon is lehetséges, mind a gázolaj
Nyári dízel télen - nem probléma!
Az első módszer alkalmas csak sürgősségi esetben, és nagyon rövid idő alatt. Ennek fő oka - egy nagyon alacsony hatékonyság a módszer, mert a költségek adalékanyagok igen magas, és a vásárlás befejezése téli gázolaj természetesen olcsóbb. Ne hagyd ki a másik elől azt a tényt, hogy ugyanabban az időben a motorteljesítmény nagyobb mértékben csökken, mint amikor működik normál módban, és hogy minden ideális (pl drága) üzemanyag-adalék is növeli a motor kopását képest is téli tüzelő. Következésképpen a járulékos költségek elkerülhetetlenek. Nagyon szomorú, de azért, mert a rossz minőségű téli gázolaj orosz benzinkutak oly módon ma sokan használják a gépkocsi-tulajdonosok. De ne feledje, egy dolog: egy bevált szállító minőségi téli gázolaj sokkal jobb, mint a legtöbb magasztalt üzemanyag adalékok!
A leginkább átgondolt megoldás ugyanazt a járművet berendezés rendszer a fűtés gázolaj, amely biztosítani fogja a gázolaj működését a nyáron. Természetesen a telepítés egy ilyen rendszer - nem egy olcsó megoldás, de ezek a költségek fizeti ki nagyon gyorsan, néha több mint egy éve, és még gyorsabb az északi utakon.
Tipikusan az ilyen rendszer működik automatikus üzemmódban. A készlet áll érzékelők és fűtőtestek által vezérelt központi elektronikus vezérlőegység, és áramellátása a fedélzeten hálózat gépjármű vagy egy külső forrásból. Egy ilyen fűtési rendszer maga határozza meg a hőmérséklet a tüzelőanyag előre meghatározott ellenőrzési pontot toplivosistemy motort, majd alapján a vett információ, végrehajt egy műveletet függően a jármű működési mód (mozgás, parkoló, parkoló a motor megállt, és így tovább.). Fűtési rendszer lehet akár egy elektromos vagy kombináció, amelyben, például, a motor működését a fűtőelem segítségével a forró kipufogógáz vagy folyadék.
Kétségtelen, hogy a fő hátránya az elektromos rendszer - megnövekedett energiafogyasztás. Legfőképpen nem kívánatos a parkolóban egy üzemképtelen motort, amikor az akkumulátorok lemerültek éjszakán több mint 50% -os kapacitás. Része ez a hiányosság lehet korrigálni, gondosan szigetelni, mint az egész üzemanyag rendszert (különösen tankok), valamint a motor maga és motortér. De a legjobb megoldás -, hogy felkészítse a folyékony üzemanyag bevitel melegítők, minden szűrőt és üzemanyag, valamint felszerelni a tüzelőanyag-tartály melegítők működő kipufogógáz a motor. Ebben a motor indításakor és meleg téli lesz az üzemanyag egy külön tartályba. Miután az üzemanyag megtakarítás a fő tartály és minden egység a tüzelőanyag-rendszer melegszik üzemi hőmérséklet, a jármű teljesítménye fordítja, hogy az üzemanyag-megtakarítás. Kikapcsolása előtt a motor, a rendszer átkapcsol töltse ki az üzemanyag téli üzemanyag.
További érdekes a témában:
Különbségek nyári gázolaj ...