Fizetett érkezés a buszpályaudvar

Fizetett érkezés a buszpályaudvar

ahota egy nagyon hosszú idő, hogy megtalálja a választ: milyen alapon érkezéskor a buszpályaudvar, pénzt követelve. ahota egy nagyon hosszú idő, hogy megszüntet az irodában. készen arra, hogy aktívan vegyenek részt (de munka után =)))) [email protected]

---------- Adjon hozzáadott 15:16 ---------- Előző üzenet elhelyezett 14:41 ----------

---------- Adjon hozzáadott 15:19 ---------- Előző üzenet elhelyezett 15:16 ----------

19.10.11 szám ~ 3 On № _ ____ _ od ____________

Mintegy parkuvannya közúti járművek

Jurij a Shanovny Petrovics!

Osztály igazgatója a VM Movchan

Batsun Volodimir P. 770 85 01

sport007. Pony, mi történik. A buszpályaudvar hogy a pénz nem a parkoló, valamint a saját területükre történő belépését, amelyre Goravtopark természetesen semmi köze.
Itt van egy kis megtenni, hogy a szükséges válaszokat. Nem kell írni egy kérelmet a végrehajtó bizottság, valamint az autóbusz-állomás. Ebben és arra kért, hogy a dokumentumokat, hogy nekik a jogot, hogy díjat a belépés bármely területükön.

És a választ kívánatos vylazhivat a fórum formájában vizsgál, mintsem szöveget. Csak leolvasó néz szilárd és azonnal nyilvánvaló, hogy valóban ez a hivatalos válasz, nem csak a szavak a fórumon.

Shanuymosya, Bratt, bo ml vartі.

zárt

Ez jobb a terület a gát -A hivatalos rendelt a buszmegálló és a városi hatóságok nem tartoznak

Az autóbusz állomás valóban, egy kicsit más a helyzet.
DOPAS- pretpriyatie Dnyipropetrovszk regionális autóbusz-állomások.
Abban az időben, sikeresen AKTSONIROVAVSHEESYA. OAO..ZAO..PAT (PJSC)
Tulajdonosai „páros hármas golden shares” szinte mindenki tudja!
Környéken a törvény! lehet (és van) bérbe 49 évre.
Az épület maga a törvény. Ez magántulajdonban van. Amennyiben az eladó lehetnek téve a feltétele változatlan CÉL épület, tiltó elváltozások (elöl), de még mindig nem elég.
Ha ezek a fenntartások nem voltak tulajdonosok és a bérlők az épület, mint ahogy az a vendégeket. „Közép” már régen lebontották, és építettek egy hatékonyabb ingatlan komplexum.
De láthatod, hogy nehéz, hogy egy pár részvények goroblispokom tartja ezeket az adatokat a regisztrátor.
És sikeresen blokkolja a initsiativy..PAT.
Sajnáljuk konechno..No látott „megoldást” egyszerűen nem kifizetődő üzemeltet. Tom scho maeo Maemo!

Turnpike. Idiotizmus áll az a tény, hogy az autók, hogy az utasok a bejelentkezésre. és ők kénytelenek fizetni a belépő a kötény étkezési / kirakodás AVTOVOZALA ügyfelek nevében.
Elementary zhlobstvo.
„Lyukasztó” a törvény Ukrajna „On Fogyasztóvédelmi Jogok”!
Minél több, hogy van lehetőség a helyszínen éjjel-nappal őrzött parkoló. JOGI! Napi díja tárolási „isteni”.
Tehát, megállás a parkolóban, aki - akkor fizetett „shalalabaume”?
És ez az, amiért én ügyfelek kiszolgálása a buszmegálló, és isho ENTRY VEVŐ Lament (belül), és ellenőrzi a betakarított termény. És bízom mindössze 10 perc alatt!
Határozata a tulajdonos. Díjat számít fel belépés a Peron. Kétlem. Valaki önző érdeklődés a kisebb ..
Van egy példa a 15 perc. ingyenes belépés, ez kapcsolódik a buszpályaudvar közelében ügyfélszolgálat „sitya-híd” hallgatnak. Meglátjuk civilizált üzemeltet.

---------- Adjon hozzáadott 01:40 ---------- Előző üzenet elhelyezett 00:40 ----------

A W K A N Y A K P N I ¯

Mintegy avtomobіlny közlekedés

2. fejezet
Uralkodó REGULYUVANNYA TA CONTROL DІYALNOSTІ
AVTOMOBІLNOGO KÖZLEKEDÉS

5. Statte Zavdannya hogy funktsії szuverén regulyuvannya hogy
Ellenőrző dіyalnostі avtomobіlnogo szállítás
. Zahist jogok spozhivachіv pid óra їh közlekedés
obslugovuvannya;

Bodies vikonavchoї Vladi a szervezetek mіstsevogo samovryaduvannya
zobov'yazanі:

zabezpechuvati formuvannya avtobusnoї marshrutnoї MEREZHI
zagalnogo koristuvannya th MEREZHI taxi parkoló a
rozroblyati PERSPECTIVE їh rozvitku;

Statte 28. Vimogi hogy avtostantsіy hogy zupinok taksі

On avtostantsіyah zabezpechuєtsya:

Priya, hogy vіdpravlennya avtobusіv i pasazhirіv;

organіzatsіya eladás kvitkіv lakosság

dispetcherske upravlіnnya i regulyuvannya Ruhu avtobusіv;

kontroll ekіpіrovki hogy sanіtarnogo fog avtobusіv, dorozhnoї
dokumentatsії vodіїv hogy dotrimannya viznachenogo robot módban
A cégek, SET i organіzatsіy, roztashovanih a їh teritorії;

organіzatsіya pobutovogo obslugovuvannya pasazhirіv i vodіїv.

A razі skorochennya obsyagіv pasazhirskih szállítják zadіyanі
tsogo primіschennya avtostantsіy timchasovo hogy vіdnovlennya zaznachenih
obsyagіv szállítani, vіdpovіdno hogy zakonodavstva mozhut
vikoristovuvatisya az nadannya utasok dodatkovih poslug.

Pereprofіlyuvannya avtostantsіy Mauger zdіysnyuvatisya їh vlasnikami
Lachey a zakrittі usіh busz marshrutіv zagalnogo
koristuvannya scho prolyagayut rajtuk keresztül, hogy a test Zgoda
mіstsevogo samovryaduvannya települések.

Rozmіschennya zupinok, hogy a parkolás taksі bűnös zabezpechuvati:

zruchny i ​​Bezpieczne prohіd rájuk;

Áteresztőképesség zdatnіst út;

vіdsutnіst pereshkod az іnshih uchasnikіv Ruhu Road;

zruchnu változik INSHI Vidi közlekedés;
. Nos, nem „doglyadela Vlad” a busz méretű, központi!
„Csak azt nem értem” a bérleti teret „zruchnosti” passazhirov- taxi.

BEZPEKA út Ruhu.

Spodіvayus, vlasniki avtostantsії "központi" korrigált "Sholom" Kinek van szüksége!