célkeresztben
Ape, Darwin szerint, hogy „elveszti a farkát” segített munkaerő. De a forradalmi evolúciós itt semmit, ami azt illeti, a majmok magukat. Magától ki, hogy a gépjármű a visszapillantó tükör, amely, mint amilyennek látszik, elég hosszú ideig utazik csak az Ön számára. Tehát, meg kell szakadni ettől a nem kívánt zaklatás, csak abban az esetben. És akkor megy a zsugorító azonosítani üldözési mánia.
Annak érdekében, hogy „reset tail”, mi, ellentétben a majmok, az egyik lesz egy kis munka. Itt nem jó vezetési technikákat és a használata bizonyos trükköket nem lehet csinálni.
Először is egy jó ötlet, hogy győződjön meg arról, hogy valóban folytatni. Ehhez meg kell emlékezni a filmeket kémek és tegye a következőket: kapcsolja többször ugyanabba az irányba, majd vissza az útra, amelyen utazik, jól, vagy nem egy pár kört a gyűrűt. Az autó a visszapillantó tükör mindegy? Tehát, ez biztosan ül valaki, aki érdeklődik irántad sokkal több, mint a többi közlekedőt. Megjegyzik néhány tipp a szakértők PDDmaster.ru oldalon.
Ez azt jelenti, War
Gyorsan lépjünk a fejemben az összes lehetséges rossz wishers, aki így őszintén kívánok rosszat. Féltékeny feleség, féltékeny kollégák, tározó Iroda, „Adj nem bűn”, az üzleti versenytársak, vagy a férje, a gyönyörű szeretője? Ebben a helyzetben minden hasznos lehet. Ha nem jön egy fej, és mögötte lassan kezdett kihajt szárnyak angyali ártatlanság, megáll, és gondoskodjon egy kávészünet egy közeli kávézóban, melynek közelében lehet parkolni, így láthatjuk, hogy az ablakból. Rendeljen cappuccino - ismerd meg magad, hogy a hab fahéjjal megnyugtatja. Próbálja meg az üldöző éheztető, ha az idő engedi, vagy legalábbis távolról információt gyűjtenek róla: ez a szám, a márka gépek, arcszínt, és a vezető jeleket. Hívja a rendőrséget, nem éri meg (valószínűleg nevetni, vagy küldje ápolók a „bogyó”), kivéve, ha nem ismeri opera. By the way, a barátaim itt minden hasznos: a tornaterem, honnan VDV, akár skinheadek, a végén! Hívja őket a kávézóban. A szakértők szerint a legtöbb az üldözők vannak magánnyomozók által bérelt a hozzátartozók, rokonok vagy magukat, hogy van, az emberek ismert, hogy tervezi, hogy megnyitja a konfliktus. Ha komolyabb ellenséges nem pontosan jön ki a kávézó, játszik egy szék lába, vagy körülvéve barátok. Séta az irányt az üldöző autót. Néha ez elég, ezért levette, és elment. Ha nem hagyja, és a nyílt konfliktus nem áll készen, akkor csak sétálj.
Taktika és stratégia
Akkor, persze, és hogy tanácsot az alkalmi látogató PDDmaster.ru site: „Ha üldözik, akkor állj, hogy ki és adja üldözője a dobban. Az üldözés véget ér. De itt figyelembe kell venni a második lehetőség, a dob adhat neked! "
Itt az ideje, hogy gondoljon a büntetés, hogy lehet kapni a manőverezés közben menekülni üldözés, például egy rossz viszont, azt is megvizsgálja a helyzetet, amelyben meg lehet menekülni büntetést még átkelés a kettős vonal jelölést.
Megfordítása után két szilárd
A kettős vonal jelölés szerint SDA, oszt forgalom az utakon, négy sávos, vagy több. Pontja szerint 9.2 A közlekedési szabályok, menj a szembejövő sávba tilos ezen utakon:
9.2. A kétirányú utak négy vagy több sáv utaznak tilos előzni, vagy elkerülni a sáv szánt szembejövő forgalmat. Az ilyen utak balra fordul, vagy megfordulni lehet végezni csomópontok és más helyeken, ahol nem tiltják a szabályok, jelek és (vagy) a jelölést.
Ennek megfelelően, a dupla folytonos vonal jelölés tilos átlépni, így megfordítását vagy forgási megsértik szabályok ezen a vonalon keresztül.
Büntetés alatt közigazgatási szabálysértések kód szerint Art. 12.16, 2. rész :. közigazgatási bírságot 1-1 és fél ezer rubel.
Felhívom a figyelmet arra, hogy ez sérti a nem jogfosztás. Ez azért fontos tudni, mert néhány közlekedési rendőrök próbálják meggyőzni a vezetőt, hogy megfosztanák a tulajdonosa, és bízva a vezetők viszont hajlandóak elhinni.
Van azonban olyan helyzet, amelyben a vezető továbbra is megfosztották jogok átlépéséhez kettős szilárd. Ehhez először meg kell felelnie egy pár méterre a szembejövő sávba az ellenkező irányba, és csak ezután forgatni, vagy kapcsolja. Például, ha nem a türelem, és balra fordult, miután elhagyta a szélsőbal és a számú vezetési forgatni pár méter a szemközti sorban.
Az összefüggésben a törekvés a módszer nagyon hatékony, hanem egy komoly büntetés neki.
Megfordítása után két szilárd feltörése nélkül a szabályok
Tekintsük a helyzetet, amelyben egy U-turn is a kettős vonal jelölés lehet tenni anélkül, hogy elszakadna a szabályokat. Ehhez az úton kell az egyik útjelző táblák 6.3.1 „A hely fordulni”, vagy 6.3.2 „Terület megfordítása” volt a közelmúltban a kereszteződésekben a Lihvintseva és udmurt. Sign lógott, és ezzel egyidejűleg a jelölést az elmúlt évben, és maradt, hogy végezzen egy ilyen akció tilos. Ebben az esetben lehet tekinteni, mint egy ellentmondás, hogy a követelmények a jelölések és a közúti jelzések, és így lép érvénybe a következő bekezdésben a közlekedési szabályok: „Abban az esetben, ha az érték a közúti jelzések, beleértve az ideiglenes (elhelyezett hordozható támogatás), és a vízszintes vonalak egy jelölő ellentmondanak egymásnak más jelölések vagy nem eléggé megkülönböztethető, a járművezetők kell követnie a közúti jelzéseket. Azokban az esetekben, ahol az idő-line elrendezés és a vonal jelölések állandó konfliktusban állnak egymással, a járművezetők kell követnie a vonalak ideiglenes jelölések.
Vagyis a jelek elsőbbséget élveznek az elrendezés, és forduljon engedélyezett.
Mindazonáltal, még kedvező körülmények között a fenti vezetők a tapasztalat nem ajánlott végezni egy U-turn jelenlétében közlekedési rendőrök, mert nem lehet tisztában a kiemelt közúti jelzések felett jelölés, és vitatkozni velük is nagyon hosszú. Sokkal jobb, hogy eljusson a következő kereszteződést, és megfordul ott. Különösen a következő kanyar a bázis tulajdonság egyértelmű.
Követően megsértése, ha azt korábban többször elkövetett, távolodik a hajsza, ez ...
Közlekedési szabálysértés sorok
Ez különösen igaz, ha nincs jelölés. Első pillantásra a válasz arra a kérdésre, hogy hány forgalmi sávok az úton, hogy megtalálja egy egyszerű, de ez nem mindig van így. És ha a vezető nem tudja pontosan meghatározni a sávok számát, akkor kell büntetni a közigazgatási bírságok, és bizonyos esetekben a jogfosztó. A feladat számítva a sávok száma az úton különösen akut télen, amikor jegyekkel aszfalton vagy teljesen törlik vagy hóval borított. Van egy olyan helyzetben egy sávok száma ellentmondásos még a jelenlétében jelöléseket minden sávban.
Úgy tűnik, hogy a legegyszerűbb helyzet, amelyben nem kell arra gondolni, akkor keletkezik, amikor az úton, akkor minden sáv osztják a megfelelő jelölést. Ez használhatnak háromféle jelölés:
1.1 - „vonal” - választja el a közlekedési forgalom ellentétes irányú, és jelzi a határokat a forgalmi sávok veszélyes helyeken az utakon; Ez jelzi a határokat az úttest bejegyzéstől tilos; jelzi a határokat parkolók járművek;
1.5 - „pontozott vonal” - választja el a közlekedési forgalom ellentétes irányú utakon, két vagy három sávos; megjelölésen határát közlekedési sávok, amikor két vagy több sáv kijelölt forgalmi egy irányban;
1.6 - „közelítés vonal - szaggatott vonal” (amelyben a hossza a stroke 3-szor nagyobb, mint a közöttük lévő teret) figyelmeztet közeledik a jelölő 1.1 vagy 1.11, mely elválasztja szállítási áramokat a szemben levő vagy ugyanabban az irányban;
E három típusú jelölések tilos átlépni jelölés csak 1,1. A fenti helyzet, meg a sávok számát az úton nagyon egyszerű - csak meg kell találni őket.
Ha csak egy útburkolati elválasztó vonalat forgalom ellentétes irányba, majd határozzuk meg a sávok számát bonyolultabbá válik.
Jelölés 1.1 és 1.5 részesedése a forgalom az ellenkező irányban csak az utakon, 2 vagy 3 sávos.
Ha alkalmazott a közepén útburkolati jelek 1.1, egy ilyen út, függetlenül attól, hogy a szélessége a szalagok kétirányú. Ez akkor is igaz, abban az esetben, ha mindkét oldalon lehet mozgatni több autó.
Két folytonos vonal jelölés közepén az út 1,3 - elválasztja a közlekedési forgalom ellenkező irányba utak négy sávos, és több,
Két folytonos vonal jelölés alkalmazása csak az utakon, négy vagy ennél több sávos.
Hány csíkok az útjelző táblák jelenlétében 5,15?
Van még egyszerűbb - meg kell számolni a sávok számát a megfelelő jeleket:
5.15.1 - „Útvonaltervmodult a sávokat.” A sávok száma és a megengedett mozgási irányát mindegyikre.
5.15.2 - „Útvonaltervmodult a szalag.” A megengedett mozgási irányának a szalag.
Action aláírja 5.15.1 és 5.15.2 telepítése előtt a kereszteződés fölött húzódik az egész kereszteződést, ha más jelek 5.15.1 és 5.15.2 telepítve, nem adnak más utasítást. Városunkban, a legtöbb vezetők, ezek a jelek nem több, mint a kép a gyermekek képregény. Sorok A mozgás határozza meg az autók száma, amelyek szorítani egymás mellett a kereszteződést.
5.15.7 - „A mozgás iránya a a sávok”. Ezek a tünetek nagyobb valószínűséggel fordulnak elő az úton. Azonban egyértelmű meghatározására a sávok számát az útszakaszon.
Jelek 5.15.7 egy megfelelő számú nyilak lehet használni utakon négy vagy ennél több sávos.
Gyakran felmerül a kérdés, hogyan lehet meghatározni a sávok száma az úton, amely a jelölt útmutatók és vannak jelei a „mozgalom a sávok”. És értelmét táblák és útburkolati jelek ellentmondásosak. Például, az a része az utca Kirova, mielőtt a kereszteződés az utcán Bitter, amikor mozog a Marx Street. Már beszéltünk róla. Jelek fontosabbak.
Azaz, a jeleket, és nem a méret az autó: „Abban az esetben, ha az érték a közúti jelzések, beleértve az ideiglenes (elhelyezett hordozható támogatás), és rácsvonalaknál ellentmondásos vagy nem kellően megkülönböztethető jegyekkel, a járművezetők kell követnie a közúti jelzéseket!”
Hány sáv az úton anélkül jelölés?
Itt van az a pont ebben a témában a legkedveltebb körében járművezetők. Abban az esetben, ha az úton nem jelzések vagy jelek, hogy meghatározzák a sávok számát lehet a kikötés 9.1 szabályzat forgalom:
„9.1. A sávok száma az úttalan járművek jelölések meghatározzuk, és (vagy) aláírja 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, és ha nem, akkor maguk a vezetők a szélessége az úttest, a jármű méretét és a szükséges időközönként között. Ebben az esetben a kívánt oldal szembejövő forgalom kétirányú utak nélkül választóvonal, tartják a fele az útpálya szélessége balra, nem számítva a helyi kiszélesedése az úttest (lassítás és gyorsítás sávok, további sáv emelkedik, drive-zsebek helyen megáll útvonal járművek ). "
A főbb pontok, amelyeket figyelembe kell venni:
1. A fél útpálya szélessége, hogy a bal oldalon a kívánt oldal szembejövő forgalmat.
2. A saját térfelén az úttest vezetők szabadon határozhatják meg a sávok számát.
Felhívjuk figyelmét, hogy a közúti nélkül jelek és jelzések nem lehet 3-utas út, még akkor is, ha az útpálya szélessége otthont a 3 autó. Ily módon a sávok száma mindig páros, akkor előfordulhat, hogy a 2., 4., 6., 8., és így tovább. G. szalagok, és nem lehet a 3., 5., 7., és így tovább. D. Ez azt jelenti, hogy van egy valószínűséggel a szemközti sávba.