Az alsó oldalán az ezred - Oroszország - csapat független utazók - Orosz hátizsákos
A minap, lovagolt a vonat nem számít semmi, nem számít, hol, a szerencse, hogy megtaláltuk a felső oldalán az ezred már, de ez a jegy tényleg szerencse, Alsó senki nyerte, itt. És mi ez a gondolat SeryyShanson, de a tény az, hogy ha az alsó elterült kkoy kecske, akkor azt meg kell állni az utat naprtiv kupé vezetékek, igaz? Tehát, mert nem volt a vágy bennem, hogy aludni egyáltalán, nos, igen, szeretnék, de szeretnék kicsi? az összes asztal csavarozva a falakon a kocsi csavarhúzó és egy ilyen csodálatos módja annak, hogy az alsó térben nem lehet szétszerelni. Itt van. Most, mint én, én vezettem a minap, a vonaton, „Königsberg - St. Petersburg”, és kaptam egy alsó oldala, vettem és belishko gondolkodás Rastel után Gudogaya, nos, itt, Vilnius, az első jegyet falusi asszony a Vityebszk, ami az alvás nem fog, így nemenee mondta Gray, hogy ő, hogy van, sodródtam, és ő állítólag ül mint cérnát sarkából, Grey egy őrült, vagy ha nem volt, és nem lesz, általában, és elaludt ülés előtt Peter ment szétszedése nélkül polc, mert tökéletesen érti a szépség, a helyzetét, akik ülnek a vonaton az éjszaka folyamán a jegyeket a felső oldalon polcok és nem fog aludni. Itt van.
Mi széljegyzetek - csúnyaság egy nem-agy.
Most inkább a felső NON-OLDAL. )
Meg kellett cserélne vele, és nem gőz. Tény, hogy nem is olyan ijesztő helyzetet.
Szeretem a felső széljegyzetek. Ezek a normálisnál hosszabb és lábait a folyosón nem ölt. De az alsó helyeken valahogy nem jött össze. Pénztárosok általában nagyon meglepett én „csak a felső, kérjük,” :-)
Nos, ez természetes, hogy a felső szabályt. Az igazság az én comb margináliák még nem szerepel, akkor kell hajtogatni egyszer a szokásos, így legalább akkor fityeg.
Különösen akkor, ha boldog, ha az egész harmadik ezred lesz tele a dolgok, hogy valaki lesz alszik alján, ha lebeg valahol a téli éjszaka Karélia úgy dönt, hogy az éjszakát a vonaton, majd hová tegye a táskát, aludni vele obniku a tetején? Ugyanaz a dolog.
Nos, minden szállítási mód megvannak a maga hátrányai, a vonatok természetesen is. Ahhoz azonban, hogy megy a vonat még mindig szép és kényelmes néha. Különösen, ha egy csoport több mint 2 fő részére.
Alacsonyabb „kupeshkah” szabály. bovovushki rosszabb. felső margináliák rosszabb, különösen az első és az utolsó. a „rekesz” top múlt éjjel mászott matrac. PANCAKE # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33;
Gray, mit megállítani nem lovagol.
Inkább csak a tetején. és nem érdekel: szeretnék aludni, vagy nem, és ez teszi a tulajdonosok alsó polcokon.
Alacsonyabb „kupeshkah” szabály. bovovushki rosszabb. felső margináliák rosszabb, különösen az első és az utolsó. a „rekesz” top múlt éjjel mászott matrac. PANCAKE # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33;
Gray, mit megállítani nem lovagol.
Keresztül Litvánia megállítani? Mdja. Vonatjegyet St. Petersburg költség 600 rubelt torma, litván vízum 35 euró, több, mint az első helyen meg kell várni 2 nedelt, másodszor nem ad, hogy ne adja a lengyel, majd 35 euró repül a csőbe. További. Mariana, valaha lezuhant egy-két órát egy éjszaka az észak-at mmoroze a - 20 fok között Murmanszk vagy Kandalaksha teljes sötétségben nélkül meleg snaryagu sőt nélkül SOP? Szeretem, hogy történt - megmondja, kellemetlen érzéseket. Most a helyzet egy kicsit jobb, SOP-k voltak 39 RUS, de meleg snaryagu nem volt, mert nem kaptam ma reggel Kandalaksha, de mikor megy vissza a Königsberg, majd próbálja míg van forgalom (és éjszaka a téli az M-18- egyáltalán nem), és menj stoppolni ismét éjszakai vezetés, ha nem zastoplyu valami közvetlen legalább Med. Hegység, válasszon ki egy éjszakai vonattal. És én tényleg nem akar kapott a felső oldalon.
Nem érdekel, milyen a hely. Ritkán vonattal, mint abba, de előfordul.
ha a gitár egy sokkal kényelmesebb és az alsó rekesz. Ahhoz, hogy ez a csomagtérben és a tetején a nagyon hazugság. és ha nem - ez nem érdekli. táska (Van, amikor én vagyok a vonaton étkezés gyakrabban hatalmas táska, mint egy hátizsák) a fej alatt, ruha nem kell. egy doboz sört, és bainki
Inkább csak a tetején. és nem érdekel: szeretnék aludni, vagy nem, és ez teszi a tulajdonosok alsó polcokon.
Hasonló szemetet, főleg inkább a vonat éjjel, és aludni - általában kívánatos.
Én csak potyautasként szokott enni - nem alszik az úton, annál inkább az előző este, az utolsó út is garázda meg Tello Wind és a delfin, majd közel fél nap prodryhli és nem akar aludni absolyunto, sőt vagyok éjszakai bagoly.
Én csak potyautasként szokott enni - nem alszik az úton, annál inkább az előző este, az utolsó út is garázda meg Tello Wind és a delfin, majd közel fél nap prodryhli és nem akar aludni absolyunto, sőt vagyok éjszakai bagoly.
és én vagyok éjszakai bagoly. Nos, akkor h. Munkám csak egy dolog világos: „Az alvás szent # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33 ; # 33; "
az úton kell aludni, ha a helyzet megengedi # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; szent igaz
ehhhh. Én tozha vonattal a menet akart. és nem számít, milyen helyet. bár, minél többet szeretem velhnie.
Útitárs, és mint az azonos nem alszik a vezető?
Chanson mint mindig álmodik utópia, igen ez jobb.
By the way, a vozvrasheniya.
Egyébként maga ma gyávaság yuzal top igazság SIDE.
Znachitstsa jött a vonat, és az alsó polcon az én két lány teát iszik. Nos, azt mondtam nekik magyarázni diszpozíciók. (Van két felső) azok grusneyut. (És akarok aludni, még die) elégedett vagyok velük, változó, tedd a táskát a feje alá, és anélkül, hogy a matrac felébred már az MSK. alsó polcokon nem COX vaasche. és a felső oldalán sem zárja a WC-vel. és csak mi számíthat önkéntes. (Nem készpénzes), majd ha nem kapnak pénzt nem fizetik.
Ki akar feküdni - mászni a csúcsra.
Ki akar ülni -, hogy az alján.
És ez így volt az általános autó, azaz hely lehet változtatni menet közben.
De a mohó vasút nem csak az ellenkezőjét
És ez így volt az általános autó, azaz hely lehet változtatni menet közben.
Hát van „változás on the fly”, nem annyira a „ki volt az egyik, és leült.”
És a vasúti mi nem mohó, IMHO. Az árak a jegyek, mint a normál tartásban, a vonat nem is olyan rossz -, akkor élni rövidebb.
Meg lehet élni. és menni után a tömeg törlését általános autók és bevezetése kötelező beszerzés kijelölésének hely, talán csak most autóstoppal vagy vonattal. Nos, még az A / C „Szibéria” repülni.
És a vasúti mi nem mohó, IMHO. Jegyárak, mint a normál tartásban,
szállás helyet a jegyár tartja az állami és a rekesz - nincs. Itt vannak drágább és nem másodosztályú 1,5-szeres, mint amilyennek lennie kellene, és 2,7 (és lesz 3 az új évben). Azt is javasolta, hogy az árak összehasonlítását utazhat vonaton Oroszország, Ukrajna és Fehéroroszország.
Végül éppen próbálja megvenni nekem egy jegyet Moszkvától Gorkij A névértéken 250 p. egy helyet a második osztályú kocsiban. Sok szerencsét