A hazai motorkerékpárok, leírás, javítás és tuning
Idő a verseny előtt körülbelül 3 vagy 4 hét. Által inspirált „American Chopper” motorkerékpár kezdett szétszedni. Mellesleg az információt, míg a Motoizhe megváltozása által az ilyen gyakorlatilag nincs.
- Vettem négy cimborám (2104) egy megrakott kamion váz kerekekkel és a motor hajtotta a hegesztési boltban.
Elmentem néhány bajuszos bácsi piszkos álcázás:
- Jó reggelt kívánok.
- Egészséges, Che akarta?
- Azt keret egy kicsit megemészteni egy motorkerékpár ...
- Van egy x ... ő nem tette meg ... Menj, beszélj a főnök.
Jön művezető, mint kiderült rettenetesen mohó.
- Van pénz?
- Igen van egy kicsit.
- Che főzni, amit akar?
Miután elmondta neki az ötleteimet, ő beleegyezett. Ugyanezen a napon kaptam egy fém, ebben az esetben, hogy véget ma. Másnap volt kész szuszpenzió, miután egy másik nap „lebontották” a felső része a keret és a telepített egy új, A nap főtt motorkerékpár mögött. Vitt haza a keret, az úton, először a hátsó mono lengéscsillapító állítjuk össze, Moszkvics Amort. leáll a rugók a székrekedés, inomaroshnoy tavasz, ami a középső vastagabb volt, mint a széleken, és érintse meg a szál és az anyát beállító merevség. Jól működik, azt nem akarta, és alternatívaként rá, én nem találtam, tedd 2 Izsa.
Gáztartály ...
Talán ez volt a legnehezebb része a gyártásra. Megint jön a „mohó bácsi”:
- Újra? Én gyűjtött egy motorkerékpár?
- Nincs több lenne a gáztartály főzni ...
- Devils sablonok jönni vágni - főzni. És mi fém szeretne főzni?
- a rozsdamentes acél.
- Másoknak ez nem olcsó Ön ... Beszerzési rozsdamentes acélból 120.000. Ton, plusz elektródák 8 rubelt minden. És én nem most, gyere ki a vas kell hegeszteni?
- gyerünk.
Később kapott fémlemez 1 mm. Két nap múlva felhívta, vágott szabott, tank részek egymáshoz, nyak vájt a tartály 638 Java pyaterochny Izhevsk tartály volt vágva sajnálom. Amikor eljött a hegesztés, mohó bácsi azt mondta, hogy nincs szén-dioxid, mint egy mólón. Azt mondja, hogy vigyen örmények e. Cook megfelelően. Vettem, amikor meglátta, hogy mit tett a tartály és én csak ... l. nyakát balra tolódik, hegesztették görbe ... Ez tartály dobtam, ismét Sablon fit 6 rész, hegesztés, 2mm acél ebben az időben. Csak abban az esetben hiányzott öltés poksipolom.
Motor.
Általában Festus egy kerékpáros, hogy évente mentem. Szétszerelt hengerekbe azonnal hajtott be a furatba, elment a nagykereskedelmi piacon a mottója. Vettem egy új kuplung kosár, motor áramkör, fogaskerék, főtengely perestuchal 40 db, amíg nem talált egy normális, mind a csapágyak, tömítések, kekszet. Általánosságban elmondható, hogy a motor „bennszülött”, hogy csak egy doboz, ami kiváló állapotban. Tedd karburátor Weber. Egy kicsit elvesztegetett kérdés volt rezonátor. A jobb motorfedél, már a törött, vásárolt szétszerelés más, polírozott paszta IK.
Váz.
Kerék vásárolt néhány harkályok a garázsban, rájöttem, ferrari naezdil csak 2500km, mielőtt még azt ... Dili. Helyébe az összes csapágy a kerekek, a kormányoszlop. Nabil őket megfelelően kent járt promo dugó, megváltoztatta paronitovye perselyek, tömítések, és még néhány darab vas. Király Tire gumik, 100-90 első 18, hátsó 18, 120-90.
Clip-on-élezés acél rúd.
Villanyszerelő.
Faro talált Java 638 tesz minden vásárolt új, jobb első „zatyunit” beállítani őket 5 LED, a hátsó bádogos lusta volt, így elhagyta a lefolyóba. A relé bekapcsol elzárók Orion panel kibaszott BVP 14-10, ecset vásárolt minden új. Először volt a létrehozott módosított alá a motorkerékpár, huzalozás „üzletben”, de mivel ez a kibomlást határozott: hogy egy új kiküldetés importált nagy méretű vezetékkel, új chipek, és a lényeg, hogy forrasztani megfelelően.
Én meg BSZ. Modulátor hegesztve podtochennaya megszakító, befogva leeresztő csavart, a Hall-szenzor van telepítve az alsó darab fém egy kapcsolatot, kiderült nagyon egyszerű és praktikus. Csak állítsd be a fordulatszámmérő, voltmérő multitroniks.
Arról, hogy milyen vettem részt a versenyben:
Bull. Izhatnik és társult Hol találkoztunk már? Hosszú beszélgetés motorkerékpárok, tyunning visszacsapó szelepen, üregek, mintegy motoizhe.ru
