Vas 3163, keresés üzemanyag-befecskendező rendszer hibáit a fedélzeti rendszert

Az öndiagnózis üzemmódban a vezérlő egymás jelét villogó jelzőlámpa, ezáltal megjeleníti a felhalmozott hibakódok.

Ha a vezérlő nem tudja azonosítani a problémát, akkor érdemes használni speciális diagnosztikai szkenner önteszt módban. Ebben az esetben meg kell kövesse az utasításokat a készülékhez mellékelt. Minden hiba van rendelve egy kódszámot. Ez határozza meg a zárványok száma jelzőlámpa. Először, számolja meg a zárványok lámpák, hogy meghatározza az első számjegy (például az 1. ábrán - egy rövid felvétel 0,5; 2. ábra - a két rövid turn). Aztán szünet kezdődik, ami tart 1,5 másodperc. A végén a zárványok száma megszámoljuk, hogy meghatározzuk a második számjegy kódot, majd a harmadik, majd egy rövid szünetet tart a 4. és meghatározó véget kódot. Ha a három számjegyű kódot, az első számjegy 1 másodpercig.

1. Kapcsolja be a gyújtást. A figyelmeztető lámpa kell világítani 0,5 másodperc, és kialszik, ha a rendszer nem önellenőrző hibája. Így használhatósági meghatározzuk és a lámpa.

2. Ha hiba van a rendszerben, a lámpa folyamatosan világít, vagy csak akkor, ha a motor jár. Minden esetben szükséges a diagnózis felállításához és fenntartásához motorvezérlő rendszerek.

3. Kapcsolja ki a gyújtást.

4. A transzfer vezérlő önteszt módban tegye a következőket:

- Kösse le az akkumulátort 10-15 másodpercig, majd csatlakoztassa újra

- indítsa el a motort és járassa 30-60 másodpercig alapjáraton;

Ábra. 10.10. Diagnosztikai csatlakozó 1 - aljzat; 2 - egy további huzal (híd)

- külön vezetéken, kösse „4” és „15”, a diagnosztikai csatlakozó ábrán látható. 10.10.

Connector telepítve a motortérben a válaszfal a jobb oldalon a konzol, az általános ellenőrzési relé és az üzemanyag-szivattyú relét.

5. Miután a vezérlőn önteszt módban a lámpa világítani kell háromszor a kód 012, ami azt jelzi, az elején az öndiagnózis módban. A következő kódokat megjeleníti a hiba vagy több hiba. Minden kód háromszor megismételjük.

Miután megjelölte az összes kód rendelkezésre hibakód 012 jelenik meg háromszor, és a kijelző kódja ismételni. Ha a vezérlő nem tudja meghatározni a problémát, vagy nem, a kód 012 jelenik meg.

A fő hibakódok táblázat sorolja fel. 10.10.

Tárolt, a dugó eltávolítása „tömeg” lehet törölni a memóriában hibakódok akkumulátort több mint 10 másodpercig. Biztosítani kell, hogy a gyújtás ki van kapcsolva, a sérülés elkerülése érdekében az elektronikus vezérlőegység. Ezen túlmenően, a egyetlen hiba lista bizonyos ideig még fennmaradhat kód 62 - RAM hiba.

Felhívjuk figyelmét, hogy ha az akku levált a memóriában tárolt információ a motor állapotát törlésre kerül, és amikor először kezdi a motor nem működik jól. Ahhoz, hogy az ellenőrzési rendszer, a motor indítása hagyja alapjáraton legalább 1 percig, majd meleg a motor üzemi hőmérsékletét, és folytassa a jármű nem kevesebb, mint 1 km-re a részterhelésű a motor működését.

Táblázat 10.10 Hibakódok üzemanyagos és azok okainak