Mozgó, hogyan lehet az ügyfelek az interneten

A közlekedési ágazat virágzik. A gazdaság növekszik - egyre rakomány. Vannak új cégek, hogy keres egy helyet az úton, és a rakomány a fedélzeten saját vagy bérelt repülővel, vonattal vagy autóval. Minden van szüksége az ügyfelek, és az egyes becslések szerint több ezer orosz közlekedési vállalatok előbb-utóbb lesz egy weboldalt, és várja az ügyfelek számára, hogy jöjjön erre az oldalra, és elrendeli a nagyon hajózás. Néhány jobban csinálni, valami rosszabb. Próbáljuk elemezni az összes lehetőséget megszerzésének ezeket a parancsokat.

Először is, néhány a helyszínek közlekedési vállalat (keresi a potenciális vásárló). Persze, szeretnék bízni a értékes rakomány cég, amely egy szilárd hírnevét és honlapján. Amely saját járműpark vagy konténerekben, lenyűgöző élmény és a pozitív vásárlói visszajelzések. Azonnal szemet gyönyörködtető honlapok forgalom fantom cégek, amelyek nem is kell egy irodában. A fő különbség a „Mi vagyunk a legjobb” és „Mi van a legalacsonyabb ár” és a „Call of szerződés”.

Most, hogy ösztönözzék az oldalak a közlekedési vállalatok. Alapkiegészítők 3+ spam, nem tartják őket részletesen:

Azok számára, akik nem tudják, havi szállítása rakományok a keresők keres mintegy 40 000 ember. Top 10 lekérdezések kinézni (Statisztika Rambler on 08/08/07):

2. előmozdítása a keresési eredmények

Ahhoz, hogy a legjobb tíz sokkal bonyolultabb, mint az irányelvek. Keresés algoritmusok bonyolult és zavaros. Csak azért, hogy kiváló minőségű szöveget nem fog, vagy pedig most az a hely az első www.rjd.ru „Rail”, ahogy azt már az első száz van. Meg kell alkalmazni a optimalizálók - a magántulajdonosok vagy cégek. Átlagos projekt reklámozza a webhelyét a szállítási költségek körülbelül $ 1000 - $ 1500 havonta. A pénzt lehet kapni egy promóciós 10-20 kéréseket és a teljes forgalom mintegy 3000 - 5000 ember havonta. Kiderült, áll 1 látogató 0.25 - $ 0.33 - 7-10-szer olcsóbb irányelveket. Ez az, amiért oly sokan, akik szeretnének bejutni az első tízbe.

A verseny a téma, persze, van, de nem ugyanaz, mint a jogi szolgáltatások vagy a műanyag ablakok. Legalábbis én nem az a benyomása, hogy a fele az első tíz helyszínen tulajdonosa ugyanaz a személy. Bár, természetesen, ezek a helyek nem véletlenül megüt a top tíz - minden nyomait SEO munkát.

További lehetőség, hogy reklámozza a webhelyét.

Ha érdekel a téma a fejlesztés és promóciós honlapok, hívlak benneteket, hogy a szeminárium „Hogyan válhat egy vezető a találatokat a helyszínen, és a maximális profit.”

Tapasztalataink szerint a weboldalak fejlesztésével hajózási társaságok: