Motopyan TEAM - robogó javítási saját kezét - dolgozó műanyaggal bevont vagy semmi
Bízza műanyag béléssel
fiatal tehetségek
vagy semmi, hogy egy új arc
A megjelenés különböző sportbike korai 90-es években a jelenlegi modellek? Több vágott formák, tompa orr és leesett visszafelé (tud valaki ezt tűnt volna a magasságot a tökéletesség, de én más véleményen volt). Miután alaposan fel a régóta szenvedő Kawa ZXr-750 1989 év kartodrome Mytishchi, arca alig ellenállt a helyreállítás. Ez volt osztva sok apró darabokra, amelyeket viszont ragasztva korábban. Hegedű ragasztás régi darabokat egy teljes epoxi ragasztó és üvegszálas különböző töltelékkel, én kezdett kialakulni létrehozásának ötlete egy teljesen új fejidom. És csak akkor, mint a vendég a srácok a Ultra C, észrevettem heverni a sarokban az orrkúp az új ZX-9 - és arra gondolt, ami egy új arc az én kava kezdett értelmes formát. Fogott egy pár napig az arcon ZX9, úgy döntött, hogy eltávolítja a leadott használni leendő alkotások. Hallottam egy csomó másolásával áramvonalas segítségével üvegszál és epoxy, de még soha nem láttam a folyamatot, és el sem tudja képzelni, hogyan is történik. Bevallom, hogy én vagyok nagyon lusta ember, és azt az elképzelést, szobrászat egy mátrixot szájkosár ZX9 nem inspirálnak, úgyhogy ostoba volna felszerelve, azt fóliával és elkezdte bekenni az egészet egy epoxi ragasztó, váltakozó rétegek üvegszálas. Miután adott mindez lőtt Harden, hoztam létre könnyezés szerkezet megegyeznie a tetején a ZX-9 pofa. Visszatérve az arcát Ultra-C, I vágási vonalak visszavonulás ebben a vállalkozásban vásárolt kopott, karcos üveg ugyanabból a ZX-9.
Tehát a kreatív folyamat folytatódott. Egy további terv az volt, hogy volt, hogy összekapcsolják a régi oldalon szoknyák Cava egy új arc, és így az alsó része a régi pofa kellett maradnia, és szolgálhat az átmenet az egyik szerkezet egy másik. Mivel pofa kilenc kúpos nagyobb szögben, mint a régi hét, csak hogy egy újat a régi, és azonnal látta, hogy egy további teendők: hogy az átmenet között az új ló és a régi alján valami rögtönzött, és távolítsa el a penészt már minden együtt.
Aztán volt egy alkotói válság, és az ötletet, hogy az Makrofleks folytatáshoz nem jön azonnal, de miután egy-két hét. Aztán minden ment, mint a síneken. Megfelelően biztosítása benyomást a pofa ZX9 régi pofa ZX7 és hozza azokat a lyukakat az üveg, én töltötte be a helyét átmeneti építési hab „Makrofleks”, majd elkezdett kezelésére A kikeményedett hab egy éles késsel. Ez a folyamat nehéz leírni kép nélkül, de abban a pillanatban sem én, sem figyeli a komissiózási folyamat különböző szakaszaiban barátok fogalma sem volt arról, hogy mindez ki fog derülni, hogy néhány pályán. Tehát, hogy egy sima átmenet a pofa kilenc aljára hét, kaptam valami távolról létre jövőképét „arca” a motorkerékpár. Aztán megint, túl lusta voltam, és nem tett mátrix, és azonnal elkezdte bekenni építési epoxi ragasztó, és tegye réteg üveg (ezért az új arca kissé nagyobb, mint a tényleges kilenc, majd beleesett a szélvédő nem túl feszes). Elhelyezés rétegek 5-6, és így ez minden kiszáradni is, megpróbáltam kivenni a design, hanem azért, mert az epoxi ragasztó bizonyult brutálisan ragacsos dolog, akkor kap egy új arc menne a „donor” (ragasztott régi) nem volt lehetséges.
Sokan valószínűleg látta 7 ZX-90-es években, és megkérdezte, miért volt két cső öblök, elérve a tartályba. Tény, hogy ezek a csövek átmennek a tartály és a habosító végezzük két gyújtótekercs alatt található a tartályba. Így kellett valamilyen módon történő beültetése egy új arc légbeömlő lyukat. Igen, ez vicces volt. Mintegy prikinuv én ököllel arcon két üres üveg alól a WD40, elérhető itt bőségesen, és töltötte el őket a hátsó oldalán ugyanaz epoxi ragasztó. Ezután vágja a nyak és a fenék palackok, megkaptam a vezető csövek jövőbeli bevitelt. Nos, a többi már egyszerű. Nem gőzölés különösen a „nem ideális felületi simasága” (még naverneshsya minden obderesh), I bélelt felület Body gitt üvegszállal töltőanyagként (a narode- „szőrös”), vyshkuril lefedett mindez kizáró műanyag vyshkuril újra és végül festettem az egészet sokáig volt egy autó festék Sikkens kedvenc erőteljes Kavasakovskogo színe. A davershenie motsilya hozni egy modern megjelenésű, I nyírni a hátsó burkolat, amely úgy tűnt, hogy nekem ez nagyon ijesztő, és a régi szép, és nekem úgy tűnik, szamár ZX7 váltak sokkal elegánsabb és könnyebb.
Javítása műanyag burkolat
Műanyag burkolat robogó, sajnos, nem túl tartós. Sérült burkolat - tipikus helyzet esés után. De ne légy ideges - megelőzve sok órányi érdekes munka - és a robogó lesz, mint az új. Aki nem dolgozik epoxigyantával, megtalálja itt a teljes útmutató. Ki dolgozott talán érdekesnek talál finomságok.
Tehát, ha kell futtatni:
A epoxigyanta keményítőanyag. (Ez EPD epoxi ragasztót a boltba, vagy auto)
gumikesztyű (és olyan lesz, mint a „Police Academy” :-))
légzőkészülék vagy géz kötszer, kraynyak - tiszta törölköző (műanyag por - szörnyű dolog!)
alkohol vagy a vodka (kell mosni a gyanta)
halom tiszta szövetek (azonos)
elasztikus köteg típusú párna összetekert menjen régi kabát vagy kabátot. (Miért - lásd alább.)
a végén - egy pár üveg sör (nem kötelező)
1. Készítsünk felületre.
Míg a szülők nincsenek otthon, lövés műanyag drag zuhanyzó és mossa egy egyszerű mosószert forró vízben. A viszkózus olajos szennyeződés jobb öblítés oldószer (benzin), mielőtt ezt potsesse - vagy káddal vagy zuhanyzóval lesz erősen sérült. További törölje (Apu törölköző) és száraz. Aztán, felfegyverkezve egy nagy teljesítményű lámpa, vizsgáljuk meg a felületet. Általában, a kár nagyobb, mint azt már láttuk, mosás előtt nappal.
Kezdeni, hogy meghatározza a fajta sérülés. Általában négy típusba sorolhatók: hajszálrepedések, kis és nagy repedések, csorba a széle, és a nagy része hasított (pl esés vagy ütközés). Mikrorepedések és kis repedések azonnal jelölje marker - akkor lehet véletlenül figyelmen kívül hagyni. A sérült területeket alaposan bőre finom csiszolópapírral, majd zsírtalanítjuk acetonnal. Ne hagyja figyelmen kívül ezt a folyamatot - ez tényleg befolyásolja az erőt a kötés.
Egy másik történet - pattintott az élek és sarkok. Vegye ki a vinil-szalagot, és ragadt meg a külső héjon oldalán a hasítási hely, mintha, létrehozása zsaluzat gyanta. Szövet madzagot használt nem kívánatos - ez szilárdan megragad a gyantát, és akkor kell soshkurivat. nem szabad törekedni pontosan újra alakú pattintott darab - akkor meg fog tenni a fájlt, és poliészter gitt. Nagy töredékek bevezetik, ragasztani ragasztószalaggal (cellux - a külső oldalon!). Kis darabkákat mozaikok lehet fektetni egy ragasztószalag (puzzle játék?), Majd tegye a helyére. Elvileg - mindent. Készítsünk gyanta és serpyanku.
2. Készítsünk a gyantát.
Vegye ki a jar a gyantával, és állítsa le langyos vízzel néhány percig -, akkor könnyebb lesz önteni a jar. Vegye posudinku (Én a műanyag fedelet a kávé Nescafé Arany :-)), és öntsük a gyantát. Hozzáadása egy keményítő arány 1 rész edző. 10 rész gyanta és nagyon komoly keverjük egy fa bottal. Következő öntsük 1-3 tömegrész ricinusolaj és ismét zavarja (keveréket azonnal zavarossá válik - nem fél). Ricinusolaj kívánatos, de nem szükséges - ez szolgál egy lágyítószerből, azaz keményedés után tömeges rugalmasabbá válik, és jobban tartja a vibrációt.
A gyanta lehet egy kicsit vékony ki, fröcskölt bele keverés előtt kevés aceton. Ne szerelje keményítővel - keverék habzani, és meg kell kezdeni újra. A számot. Keverék alkalmas állapotban ragasztás, tart 2-4 órán át (a hőmérséklettől függően és -VA keményítőszer). Ezért zavarja, mint lehet használni 2 órán belül. Nem lesz elég - összekeverjük újra.
És mégis - minden történt gumikesztyűt. Gyanta - Superglue nagybetűvel, és a keze nem kivétel rá. Mindenesetre, az első 3-4 órában kell mosni kezében lehet az aceton, és a legjobb az összes - alkohol vagy vodka (ha nem bánod). Később - lesz bőrt (majdnem egy vicc.).
3. ragasztás.
Hogy a kész gyantát 10-15 percig ülepedjen, hogy légbuborékokat - azok káros. Minden a tevékenység zajlik a belső (nem az első) oldalán a bőrt.
A mikro- és kis repedés károkat.
Ott egyszerűen. Nagyvonalúan kenet előállított gyantát (lásd fent) az a hely, és alaposan dörzsölje be a repedések. Tedd a tetején egy darab serpyanku elmaszatolják meg a tetején, és dörzsölje be gyanta. Serpyanku szeleteket kell jól impregnált és egymást átfedik (cross-bölcs is). Két vagy három réteg serpyanku itt elég.
A közepes és nagy repedések.
Ez mind a felelős. Szintén elterjedt ez is, hogy dörzsölje be a repedéseket. Serpyanka is csak 4-6 rétegek, egymást átfedő. A szélessége a ragasztás varrat 5-10 cm. Lehetőség van, hogy egy egyrétegű, a homlokfelületen. A nagy igénybevételnek kitett területeken jobb, ha inkább serpyanku használni üvegszálas (kivéve az első oldalon).
Forgácsolják a sarkok és élek.
Mazhem madzagot és a szomszédos műanyag gyanta. Serpyanku több rétegben tenni valamit, mint folt a lyuk. Szar nem teljesen kitölti a szakadékot a gyanta és serpyanku szalag - továbbra is része a gyanta kifolyik. Később ez a „kátyú” fog menni a gitt.
"Mosaic".
Ül mozaik darabokat a ragasztószalag, vigyázva, hogy ne sértse meg a „minta” gyanta-kenet, és dörzsölje be a repedések. Akkor öntsünk egy kis cseppfolyósító gyanta, és várjon, amíg ő is felszívódik a repedések. Serpyanka (vagy jobb, üvegszálas) nagyon óvatosan helyezzük a legmagasabb ajánlatot tevő 3-4 rétegben. Ez a legbiztonságosabb csinálni két szakaszban - először öntsük a gyantát, és 16-20 óra elteltével, ragasztás üvegszálas. Próbálja meg elkerülni a légbuborékok és üregek. Nem fukarkodik a gyantát (de nem sokkal végzett el) - nem vagyunk ragadt a legigazibb értelemben vett (ahol a vékonyabb réteg ragasztót, annál jobb), és eléri a darabból.
Míg az összes! Most inni az első üveg sör, egy kedves szó emlékére Dok.Kollapsa, és megy pihenni.
Miután minden művelet vydezhivaem minden farm 24 órán át 18-25 fok. A hőmérséklet nem kritikus, de nem szabad elfelejteni, hogy a hőkezelési idő megnövekszik alacsony és magas hőmérsékleten csökken. Türelmetlen tanácsot adhatnak a sütőben 50-80 fok. A legfontosabb dolog -, hogy maga és műanyag szalag túlélte. Ebben az üzemmódban a teljes megszilárdulás tart 12-14 óráig.
Figyelem! A ragadásmentesek felület - nem az a tény, hogy minden megszilárdul.
4.Opyat felülettel.
Második nap. Éjszaka volt nap volt. Megvizsgáljuk sodeyanom utolsó napon. Megfelelően kötött részeket kell monolitikus tapintású, tartós, általános, hogy a bizalmat. Mi jár a második szakaszban a műveletet.
Ha az utolsó rész, amit keresett erő és „skleenosti”, most már nem érdekel a megjelenése a robogó (navernuvshiysya sportbike, mint általában, javítás nem esik, chopper műanyag általában nem nyomorúságos bélés Enduro olajos műanyag és nem morzsolódik - ezért figyelemmel megjavítani csak robogó). Kezdjük.
Honnan tudom, hogy a lapos burkolatot robogó nem történik meg. Ezért, annak érdekében, hogy ne sértse meg a bőrt ismét már saját kezűleg, szükséges, helyesen pozícionálja a fejét az asztalra. Tedd az asztalra egy gombolyag bármilyen kabát, vagy kabátot, és tegye a felső burkolatot, például első spoiler. Rongyok formáját ölti alkatrészek és megtegye a terhelés egyenletesen a kezünkben.
Az elülső felületén a látható foltok gyanta fissura károk. Ez jó - ez azt jelenti, hogy pontosan a gyanta lépett a repedések. Vegye ki a szalaggal. Dress gázálarc, és óvatosan, először egy fájlt, majd távolítsa el a héj foltokat. Szintén távolítsa el az összes kutyákkal, és a varratok „alatt egy nulla.” Továbbá, finom csiszolópapírral alaposan csiszoljuk a teljes elülső felülete. Ezután prigotovlivaem töltőanyag (az utasításokat, minden könnyen). Ne feledje, a kesztyűt. kötési idő cikkére - maximum 20 perc alatt, így elkészítjük egy kicsit, és csak a műtét előtt. Spatulával (ez kényelmes a használata egy tányér vastag kemény gumi) összehangolja az összes horpadások és ütésektől. Wells és gödrök az egykori törésvonalak töltse gitt hogyan kell „csúszda”. Miután az első menetben előre körülbelül egy órát, és meglátjuk, mi történik. Hol van többlet - soshkurivaem, hiány - doshpaklevyvaem. Amikor úgy tűnt, hogy mindennek vége, az expozíciós óra 12. Caulking kell megkeményedik teljesen. Aztán őrölni mindent „nulevkoy”. A felület legyen sima tapintású és tökéletes alakját. Fáradt vagy? Elvileg most már festeni festék balonchika és aludni is.
Az alábbiakban - az ínyencek és egyszerűen nelenivyh emberek.
Primer kifejezetten műanyagok. Ez létrehoz egy szilárd alapot a festék, és kiemeli a szabálytalanságok után gitt. Eladott konzervdobozba vagy aeroszol. Általában sötét színűek. Inkább permetezni.
A vékonyréteg a felületen. Fő a jó rajt és a cél. Ez a következő: alaposan fel kell rázni,
knock golyó a tartályt, indítsa permetezés alapozó egy kartonlapot és simán, de gyorsan lefordítani jet okrashevayumuyu talaj felszínén. Lehetőleg ne önteni sok - akkor a foltokat. Amikor kész, nem fordíthatja jet fedélzetén, és csak ezután engedje el a gombot balonchika. Így, ha nem kap egy „köpködni” a talaj elején és a végén a permetezés. Permetezés legyen 20-30 cm, és derékszögben a felszínre. (Ugyanez a technológia vonatkozik minden festék és a talaj igénylő raspylkeniya). Adunk a száraz és nézd meg az eredményt. Azonnal megjelenik az összes kisebb szabálytalanságok és hibák nem láthatók előtt. Soshkurivaem előrejelzések, mélyedések és irha és shpaklyuem. Korrekció után, gruntuem újra. És így tovább, amíg az összes szabálytalanság kiküszöbölhető. Ha kész, így száradni körülbelül egy nap.
Színezés.
Optimálisan -, hogy a festmény az autómosó. Van speciális berendezések és aranyér kevesebb. De mi ösztönzi a folyamatot. Természetesen. Ajánlom minden festéket nem. Ízlés kérdése és a tapasztalat. Megjegyzem csak, hogy minden mettalik „márkás” megnézi „self-made” alkalmazása balonchika. Szerencsére, ma már akár 30 színek és árnyalatok. Alkalmazni kell nagyon vékony, „átlátható” rétegek, hanem többször is, lehetővé téve minden egyes réteg teljesen megszáradjon. Jobb csinálni hőmérsékleten 18-20 fok. Festés után meg kell adni a száraz és után, sétáljon végig a frissített „shell” avtopolirolyu. Ezt követi a végső üveg sört.
Ez minden.
Gyanta EPD - 25 rubel.
Serpyanka - 13 rubel.
Skins - 4 rubel / lap
Aceton - 12 rubel.
Tömítés - 20 rubel.
Primer - 140 rubel / balonchik
Festés "mettalik" - 110 rubel / balonchik
Szilikon kesztyű béléssel (kényelmes!) - 18 rubelt
légzőkészülék - 20 rubelt
sör "Baltika" №3 - 7 rubelt
Úgy jön ki, hogy körülbelül 30 dollárt. Hasonlítsuk össze a költségek egy új néz a boltban. és kesztyűt!