Miért a hajó és a hajó fő síkon úgynevezett kormánykerék - kormánylapát penge

Kormánylapát tolla úgynevezett cselekvési víz alatti rész a kormánylapát a hajón. Megvalósult ez általában formájában szilárd (öntött) vagy sík szárny-szerű és forgatható a kerék.

Miért olyan név? Az ókorban, a kormányzás (a kormánykerék) eszközök használata nagy swing evező (fotók 1-3). És a formája olyan lapát csak még hasonlít egy madár toll (fénykép 4).

A jövőben az ilyen evezőket helyébe egy csuklós szerkezet, de a forma sokáig maradt (fotók 5-7). Aztán jött a kifinomultabb kormányszerkezet, de a név az alsó (jelenlegi) része a kormánykerék és a bal - „toll”. Az alábbi fotó látható a különböző kormányzási és tolóerő különböző hajókon.

Ha megkérdezzük, hogy magát, hogy a kormányszerkezet (saját?) Hajó (amelyik a hajó), a legjobb, hogy segítsen ennek megfelelő szervek (jacht klubok, stb), és a kapcsolódó oldalak. Az egyik legegyszerűbb rendszerek a kormánymű (mint motoros) vázlat mutatja be a 8. fotó nevezetesen kormánylapát vitorlás kajak fénykép 9.