Jetpack veszi az embereket a mennybe

Jetpack még gerjeszti a képzelet és intrika. De azok, akik repülnek a segítségével ez a készülék, ma is látható, kivéve a filmeket vagy számítógépes játékok.

A rakéta csomag sok nevek - Kis rakéta berendezéssel Bell Rocket Belt, személyes jetpack, rakéta hátizsák, Jet Pack, Jet Flying Belt, Jet Belt, Jet mellény és így tovább -, de megbízható információ a "jármű" rendkívül kicsi.

Gyakran előfordul, hogy ugyanazt az üzenetet ellentmond a másik, de a fényképek nehéz meghatározni, hogy egy személy lehet repülni egy hátizsákot vagy ezen hamisítást.

A létrehozásának ötlete egy rakéta hátizsák gyökerezik sci-fi: a háti utazott szuperhősök képregények 20-es években a XX század Buck Rogers (Buck Rogers).

Ugyanakkor, egy ismeretlen fiatal és vakmerő német feltaláló kísérletet tett, hogy hozzon létre egy jetpack: gyorsan vezetni a görkorcsolya, letette a hátán hajtóanyag rakéta csomag. Ez a rövid kísérlet készített híradós 30s - a nézők látni elég gyors és kemény „leszállás” A feltaláló a földre.

Korcsolyázók többször is megpróbálta megismételni a trükköt egy rakéta motor, de az eredmény ugyanaz. Rocket csomag kimutatták számos film és televíziós sorozat végén 40-es évek, például «király a Rocket Men» (Republic Pictures, 1949).

Az az elképzelés, a műszaki megvalósítás a rakéta csomag tulajdonított Wendell Moore (Wendell Moore), mérnök Bell Aerospace Company.

1953-ban Moore vette fel a fejlesztés a hátizsákot, akkor megkapjuk a prózai neve „kis rakéta emelőszerkezet» (Small Rocket Lift Device - SRLD).

Egyes források szerint a korábbi készülék koncepciót 1948-ban egy másik mérnök Moore eredetű, akiknek nem volt kapcsolat a Wendell - hívták Tom, de a fejlődés nem maradt fenn, és szinte ismeretlen.

Amerikai erők azonnal észrevette a jetpack, és a korai 50-es még tesztelték Redstone Arsenal, amely azonban nem lett semmi előnyét.

Eközben Wendell Moore és kollégái látott nagy jövőt a „gyerek”, és továbbra is küzd a problémákra, amelyek között a legfontosabb az volt elérését emberi stabilitás, az eszköz használatát. Emellett szükséges volt megérteni, hogy hol és hogyan helyezze el a motor fúvóka elérése érdekében maximális hatékonyságot és a biztonságot.

Az első egység összeszerelt teljes egészében acélból csövek dolgozik nitrogén. A fúvókák lefelé irányulnak, volt felszerelve visszacsapó szelepek.

SRLD az első változat 1958-ban Wendell Moore maga tapasztalt.

Annak ellenére, hogy a kétes siker az első rövid „repülés” egy rövid ideig, hogy olyan eszközt Bell Aerospace folytatta - az ellenőrzések kerültek, hogy javítsa a tervezési és így tovább, de a csomag valóban biztonságban még nem sikerült.

Végső soron, a 20 másodperces időtartama a szűrőt egy maximális magassága 4,5 m értek el.

Az amerikai hadsereg ismét megindult az érdeklődés a készülék és részben támogatta a fejlesztés, mert azt gondolták, hogy egy rakéta hátizsák katonák képesek lesznek leküzdeni az akadályokat, mint a folyók és szakadékok.

1959-ben szerződést írtak alá az űrhajózási vállalat Aerojet-General, ami az volt, hogy átfogóan vizsgálja és vizsgálati SRLD. Kísérletezni a készüléket, és indítsa el a cég Reaction motorok (RMI).

Később, az amerikai hadsereg tárgyalt Bell Aerospace viszonylag SRLD gyártása, és végső soron a szerződést a hadsereg # 146; s Szállítás, Kutatási és Műszaki Command (TRECOM) írtak alá, és Moore lett a technikai igazgató SRLD projekt.

A szerződés aláírása után jött létre a 280-pound rakéta motor, és a legbiztonságosabb tüzelőanyagok kiválasztott hidrogén-peroxid (peroxid).

Moore a tesztpilóta SRLD míg nem volt ideje, hogy teszteljék a találmány Bell üzem Buffalo, de miután az egyik ilyen vizsgálatok végződött súlyos térdsérülés, a feltaláló kellett hagynia örökre az elképzelést, repülő a készüléken.

Ezután jetpack többször bizonyította kiállításokon, vásárokon és hasonló események, beleértve a repülés előtt Kennedy Fort Bragg.

A késő 60-as Bell Rocket Belt ( «Rocket Belt") és a tesztpilóta Bill udvarlója (Bill udvarlója) bejárta szinte az egész világot, és igen népszerűvé váltak - udvarlója is játszott szerepet a filmben.

1965-ben, a képernyőkön meg a filmet «Mennydörgő»: James Bond visel jetpack, és azt mondja, hogy ezen eszköz nélkül az ember tartja magát egy úriember.

Azonban annak ellenére, hogy a látszólagos népszerűsége, jetpack, hogy az úgynevezett „soha nem fogott.” Elsősorban a rövid ideig tartó repülési és megkérdőjelezhető biztonságát. Hamarosan, a táska és a katonai visszautasította.

Jelenleg rakéta csomag által készített Wendell Moore tartott a múzeum New York-i Egyetem és a Museum of Buffalo egyetemen.

A hajtóanyag három összetevőből áll: a hidrogén-peroxid (hidrogén-peroxid hajtógáz), nitrogéngáz alatt nagy nyomáson (nagy nyomású nitrogéngáz) és ezüst-nitrát (szamárium-nitrát-bevonatú ezüst), amely katalizátorként működik.

Két fém tartály befogadására 23 liter hidrogén-peroxid. Amikor a pilóta szelep nyit, a felszabadult túlnyomásos nitrogén gázt a kamrába erők a peroxid katalizátor jelenlétében, ahol a kémiai reakció megy végbe, mint amelynek eredményeként a hidrogén-peroxid alakítjuk gőzzel 743 ° C hőmérsékleten hőkezeljük.

Steam nem szökik el a két hajlított a pilóta mögött, ám a magas hőmérséklet repülés bátor merészkedett burkolható hőálló ruha.

Flight maga tart mindegy 30 másodperc, a végsebesség 161 km / h.

Jelenleg sem a vállalat vesz részt a rakéta csomag kivételével Rocket Man Inc, amely formájában jetpacks zacskók gyárt hűtőberendezések italokat.

Továbbra is hozzátenni, hogy a jetpack cikkben ismertetett nem szabad összekeverni egy olyan eszközzel, amely az a célja, hogy mozog a űrhajósok a világűrben (Élőerős működtető egység). MMU - más eszköz volt többször tesztelték, köztük legutóbb a Nemzetközi Űrállomásra, de az eredmények még nem jelentettek.

P. S. Miközben keresi a weboldal megfelel a család Robert és Jennifer Blaskó formájában készül el egy fotóalbumot. Többek között itt található képeket. amelyet elfogták a család feje egy jetpack a vállán.