Hogyan lehet túlélni, ha karablekrushenii - túlélés - a túlélés a cikket - Kijev portál túlélésre

Hagyja az alsó és elhagyja a testemet örökre immured az alján a mélységbe? Szomjanhal az óceán közepén körül cápák? Nem lehet. Ma tárgyalja az intézkedések egy hajótörés, amelynek célja megmentette az életét, és az életét szeretteivel. Már jegyet adja meg a hajót, meg kell kérni egy kabin mellett a fedélzetre. Az első szerencsés elfoglalják a legjobb helyet a mentőcsónak. Általában ezek a be- és kimenetek a fedélzeten az átlagember gyakran zavart. Ismerje meg a menekülési útvonal előre. Ha a hajó elsüllyed nagyon hosszú, hogy a kínálat a friss vizet. Te mindig magánál egy úszó tárgy, mentőmellényt, a gimnasztikai labda, nem számít - a lényeg, hogy úszni is veled. Ugyancsak nem fáj, hogy a raktárból a síp, elemlámpa és a fáklyák. Mivel nagyon gyakran a legtöbb hajótöröttek haldokló éjjel, ne egy bőrönd kész a dolgokat. Ugrott a hajó, próbálja meg, hogy egy mentőcsónak nélkül megy át a víz. Így menteni sok hőt, és kevésbé valószínű, hogy akkor eszik egy cápa. Semmi megtörni, amikor beugrott a vízbe, tartsa a lábát enyhén hajlított, amely egyesíti a térde. Orr közelről, és a többi kontroll mentőmellény, így nem lovagoltak fel a fejét, amikor belépett a vízbe. Ha elfogy a hely a hajók, próbálja megragadni a roncsokat, maguk is hamar jelentkeznek. Megjegyezzük, hogy az elsüllyedt hajó, hajók, okozhat nagy tölcsér, ami szívás van a roncs.

Memo hajótörött:

• Ellenőrizze, hogy a hajó vagy tutaj nem áramolhat. Kapcsolat a többi túlélőt. Azt is vegye fel a túlélők. Minél több ember van a mentőcsónak, annál kisebb az esélye két héttel később, hogy húzza a fekete jel
• Ne aludjon a nap, nézni a madarakat, akkor Peck ki a szemét. Állítsa be a sátor vagy sátor, ha szükséges, megpróbál egy tutaj vitorla
• Ha van egy rádió adó, folyamatosan adja át az SOS jeleket, továbbá nagyítási lehetőség révén tükrök, fáklyák, füst bombák, fluoresina anyagok, amelyek hatására a víz kifényesedése széles területen. Használja a nap folyamán, amikor nyugodt időjárás
• Miért nem iszik tengervizet, de a vizeletet. Igyál tengervíz -, hogy ítélje magát a fájdalmas halál veseelégtelenségben. Mindaddig, amíg lehetséges szakaszon az édesvíz, ami kap el az eső és a halak, ivás levét egy V alakú bevágást a hátukon. Ital kis kortyokban. Abban a szélsőséges esetben, megengedheti magának, hogy igyon egy fél liter tengervizet néhány napig, de ez a maximum
• Vannak az áldozatok a hajótörés halászhatnak és plankton. És végül van szükség, még a jelenlétében a halak, ha a skorbut, a fogak kihullanak, és akkor nem lesz képes enni halat, planktonok és működik, mint egy anti-skorbutos szer maradványokat ne dobja elkerülése érdekében túl sok figyelmet a cápa.

Mentőmellény: a - felfújható mentőmellény; b - mentési kantáros; A - összesen felszínen letéve élet mellvértet. 1 - egy beacon.

Lifeboats: a - nyílt evezéssel; b - zárható motor; a -, zárt műanyag motor; d - egy zárt alumínium motor; e - zárva motor tartályhajók. 1 - mozgatható záróelem; 2 - Hatch; 3 - gömb alakú fény Hatch; 4 - kilátó kabin; 5 - kormányállás.

A tengerek és óceánok már régóta jár megváltoztathatatlan törvény - baleset esetén az első helyen a megváltás az emberi életet. Mentési berendezés hajók fedélzetén használt oszlanak egyéni és csoportos. Az egyéni életmentő felszerelés utasításai szerint, hogy meg kell adni minden csapat tagja, és minden utas, a mentőmellényt és kötény. Mentő kötény olyan anyagokból készülnek, amelyek sokkal könnyebb, mint a víz. Ezek célja, hogy fenntartsák a személy a víz a helyzetben az ábrán látható, hogy a bal oldalon. Előkék felszerelt síp és jelzőlámpák, hogy alkalmazni lehessen a hangjelzéseket éjjel és nappal - optikai. Mentőmellény gumiból és levegővel töltött. A száj felfújt vagy töltött, közömbös, nem-éghető gáz (például CO2) egy kis henger. Kabátok, mint Bibs vannak ellátva fények, síp, vagy más fényjelző berendezés, mint például a kis fáklyák égés során, amely füstöt narancs vörös rakétát, amely lehet kapcsolni közvetlenül kézzel, por, színező vizet egy világos színű, és így tovább. D. megkönnyítsék a munkát kereső mentőcsapatok mellény és kötény, amelyet korábban egy fehér vagy szürke színű, most festett élénk narancssárga színű, mert a tapasztalat azt mutatja, hogy ez a szín a legszembetűnőbb.

Lifebuoys is vonatkozik az egyéni életmentő felszerelés. Ezek tele vannak a dugó, vagy bármilyen más anyag, amely sokkal könnyebb, mint a víz, borított vászonra festett élénk piros vagy narancssárga csíkokkal. A körök riasztóval felszerelt zseblámpa tulajdonít nekik compó és rágyújtott után dobott mentőöv a víz.

Csoportosítani az üdvösség eszközévé elsősorban hajók minden fajta. Ezek a legősibb ismert üdvösség eszközévé. Seals középkori kikötő városok képek hajók már kis számú hajók a fedélzeten. Évszázadokon, szinte a közelmúltig, a tipikus mentőcsónak volt egy nyitott csónakban (ábra. A). Jelenleg ezek a hajók fából, fémből vagy műanyagból. Hogy növelje a felhajtóerő vannak ellátva légzáró dobozokban horganyzott, korrózióálló acéllemez. Mindkét oldalán a kötél megfeszült, amelyek akkor fogd az áldozat. tárolt édesvíz és az élelmiszer-ellátás zárt konténerekben, valamint a fáklya, a gyógyszerek, és néha a hordozható rádió. Mentsd csónakban ellátott nagyobb motor, ami hajtja akár kézzel keresztül forgattyús mechanizmus vagy dízelmotorral. Az utóbbi időben sok új típusú mentőcsónak (ábra. B). Mindegyikük modern formák, van egy fedett terület az áldozatok, illetve el vannak látva a mechanikus meghajtó. Néhány hajó (ábra. E) készült nem éghető anyagokból. Lifeboats alá davits. Azokon a hajókon, régebbi típusú hajók davits lógott, hogy forgatni kézzel. Egy ilyen szerkezet is látható a nagy vitorlás hajók képzés. Annak érdekében, hogy csökkentse a hajók a vízen, akkor be kell kapcsolnia a davits be a nyíl irányába, és a hajó lesz a másik oldalon a fórumon. Marással oszlopos lassítja a hajót a víz. Acél toprika tartja a davits, lógó medálok musingami mentő. Az utasok hajók tartják őket, miközben fut a hajó, vagy vészhelyzetben ereszkedést a csónakot a fedélzetre, és felvette a csónakból a fedélzetre.

Rotary davits. 1 - toprik; 2 - Sloop-emelőt; 3 - backstag; 4 - csónakdaru. Csuklós emelőpontok. 1 - boom davits; 2 - ágy davits; 3 - Lapp sloop-emelőt; 4 - emelőpontok fordulat után. Davit összeesik. 1 - csavar; 2 - egy nyíl shlyupbagki; 3 - emelőpontok fordulat után.

Nagy és nehéz mentőcsónak csatolt davits, amely viszont át az oldalsó segítségével mechanikus eszközök. A fenti ábrán a középső mutatja, hogy a hajó elfordításával davits indítható egy kábel feltekerve a dob, ami hajtja a villanymotort. Egy másik módja az, hogy a emelőpontok segítségével forgatjuk a vezérorsó hajtott forgattyús mechanizmus.

Gravity emelőpontok. 1 - boom davits; 2 - ágy davits; 3 - hengerek; 4 - miután a matrica és ősszel emelőpontok számára bortGravitatsionnaya emelőpontok idegenvezetővel. 1 - boom davits; 2 - Lapp sloop-emelőt; 3 - a vezetőkeret; 4 - hengerek; 5 - miután a matrica és ősszel emelőpontok számára bort.Raspolozhenie davits útmutatókkal a fedélzeten. 1 - dupla hajó csörlővel.

Nagy és nehéz csónak davits használják, mozgó görgők speciális útmutatók az alap. A hajók számos személyzet tagjai és az utasok (a személyszállító hajók és személyszállító komp tengeri, a halfeldolgozó hajókat, és így tovább. D.) mentőcsónak tesz egy sorban végig az egész felső szint, a fentiek szerint a jobb oldalon. Ebben az esetben a teljes hajó csörlő két szomszédos mentőcsónak.

Merev liferafts: egy - az összeszerelt állapotban; b - téglalap alakú; hogy - kerek. 1 - Tilt: 2 - műanyag alap.

Egy másik csoport az eszköz a megtakarítás a tutajt. Tutajok vannak tartalékok a friss vizet és élelmet, gyógyszereket és jelző eszközök. Tutajok együtt mentőcsónak használunk; mentő gépjármű (kivéve hadihajók). Vannak merev és felfújható mentőtutajokat. Merev liferafts vannak ellátva levegő dobozok. Az úszó alapelemen van nyújtva, mint egy szabály, egy mennyezet a víztaszító anyagból az érintett helyen. Kemény tutajok dobják. Az áldozatok a vízből kap a tutajon. Felfújható tutajok hajón tárolt különleges csomagolás (ábra. A). Kiadása után a víz van felfújva automatikusan tutajok (ábra. B). Ebben az esetben az áldozatok is sűrű mászni a vízből. Néha a személyszállító hajók azt a lehetőséget, hogy növeli a tutaj a fedélzeten, az embereket ott, és csak ezután engedje el a víz (ábra. A jobb oldalon).

Felfújható liferaft: a - a tutaj műanyag dobozban; b - a gáz töltési folyamat automatikusan felfújható tutaj; A - süllyedés a kötelet a tutaj. 1 - trigger; 2 - támogatása; 3 - fedélzeti daru meghal, és esik mentőcsónak.

Mentő gépjármű, amelyet néha használni, hogy mentse a csapat leült egy hajó zátonyra egy kötél szállítószalag.

Van egy fajta kosár vagy fogaskerék és van függesztve a kötél, amely összekapcsolja a mentőcsónak a hajó vészhelyzetben. A sértett vagy tagja a mentőcsapat (pl, orvos, tűzoltó, stb D.) ül egy szállítószalag és mozgatja egyik edényből a másikba. Fektetésére kötélpálya két használó hajók látható berendezés az alábbi ábrán. Ez az eszköz lehet lőttek lövedék egy kötéllel kapcsolódik egy távolság 200-250 m. Létrejötte után a kommunikáció a két hajó között egy kötél van fektetve egy vastagabb vonalat, amelyen a közlekedés az emberek.