Házi mini traktor a puskacha-rész-1

Egy egész évet töltött a kiválasztás a szükséges alkatrészek egy rögtönzött mini-traktor. Aztán élt a területen általában nem mezőgazdasági. Get végrehajtani tervét semmit mezőgazdasági gépek nem volt lehetséges. Ezért én MT többsége alkatrészek és szerkezeti elemek - rögtönzött vagy leírásra járművek. Tényleg, hogy hozzon létre egy mini-traktor Csak úgy tudott kezdeni a 1988 tavaszán. Ura közel két nyári (téli volt, hogy más dolog). De MT vált sokoldalú, erős és megbízható. Eddig semmi nem sikerül.

Természetesen a motor gyalogoltunk volna a mini-traktor, egy motorkerékpár „Ural” és a „Dnyeper”. De azok nem tettem. Azt meg kellett elégednie a „puskachom” PD-10U helyett a rendszeres henger egy erősebb (a motorkerékpár „IZH-Planeta») eljárást követően, amely már többször és alaposan mondta a magazinnak:«Model Construction”. Úgy vélem, hogy csak szükség hozzá: a motor finomítás kívánatos csapok M10 hengert, hogy egy kicsit hosszabb, mint általában, hanem karburátor K-28, hogy létrehoz egy nagy K-62 egy házi egyenes cső e tekinteni szivárgás benzin keresztül vozduhofiltr és hűtési henger használatával javítható a D-37 ventilátor felszerelésére az általa nyújtott fedezetet a közvetlen légi forgalom.

Váltó mini traktor szerint készül a klasszikus sorozat áramkör a hajtott hátsó tengely. Motor PD-10U közvetlenül dokkolt a helyen, a keret alján szintjén személyzet kohéziót, és ez viszont egy saját készítésű felszerelés. A nyomaték áttevődik az utóbbi a PTO egységet (a kinematikai rendszer feltételesen hiányzik), és a sebességváltó (átviteli) gáz-51. És ez úgy történik, hogy a csavarozási eset „monolit” aggregát.

A polcok belsejében forgócsapokról hegesztett ferde alátétek szoros kapcsolatot a bronz párna csuklótengely hüvely. Tengely kerékagy - a Oise kapcsolódik a csukló (például egy autó) M8 csavarokat. Erre a célra egy hegesztett gyűrű alakú karima, ahol hat furatokat és megérintette M8. A gyűrű alakú karima vastagsága nem egyenletes. Ez történik a kerékdőlés. Kormányberendezés típus. Forgó kétlábú állvány házilag.

Hegesztve a tengelycsap, mindegyiküknek van egy hüvely egy kúpos lyuk hüvelykujját tapadást. Kar hosszanti tapadás - a gyárban. Pin tengelytest csatlakoztatott csapok. A kormányrúd - a UAZ-452: keresztirányú rövidített (hajlító) a hossza 950 mm, és a hosszanti - 600 mm. By UAZ-452 veszünk, és a kormánykerék sebességváltó. Azonban, mivel a ház van egy aszimmetrikus rögzítő kölcsönzött csomópont állított függőlegesen ehhez hegesztett 70x70 mm-es acél szöget szegmenst, és rajta keresztül, hogy rögzítse a keretet a MT M8 csavarokat.

Kormánytengely (a UAZ-452) I megváltoztatta kiterjesztésével rovására acélból készült hegesztett-20 hüvely közel 150 mm, és meghatározzák a alsó vége kardáncsuklós kormánymű villát GAS-66. Erre a célra egy üreges kormánytengely fűrészelt félbe, hajtott minden egyes fél egy szegmense mentén acélrúd 8 mm átmérőjű, hogy továbbra is szabad végei egy hossza legalább 10 mm, és beillesztik azokat mindkét oldalán a hüvely, szorított egy satu, összehegesztett. A kormányoszlop I másképp cselekedett: ahelyett, hogy túl rövid „uazovsky” telepítve van a házi mini-traktor vágott gazovodoprovodnoy cső megfelelő méretű, hogy a megmunkált egy eszterga fészkeket a kormányoszlop alatt csapágyak. Elégedett voltam az eredménnyel.

Kinematikus átviteli áramkör (PTO szerelvény nem látható): 1 -Engine TD-10U (módosított) egy tengelykapcsoló; 2 - első kerék (jármű "Volga" GAS-21); 3 - házi szűkítő; 4 - a hajtómű (a GAZ-51 autó); 5 - kardán átviteli (a GAS-jármű 66, rövid); 6 - végső hajtás (hátsó tengely a targonca ZIL-157, rövidített); 7 - hátsó kerék (Zil-157 a vivőanyag).

Mini-traktor (az általános nézet): 1 - a fényszóró (2 db.); 2 - a motorháztető; 3 - a motor; 4 - üzemanyagtartály; 5 - tükör; 6 - központi világítás kapcsoló; 7 - a kormánykereket; 8 - hidraulikus vezérlés karok; 9 - a vezetőülés; 10 - hidraulikus tömlők; 11 henger; 12 - gidropodveska; 13 - hátsókerék; 14 - kétrészes olaj forgalmazó; 15 - Olajleeresztő tömlő; 16 - keret; 17 - Kormánymű szűkítő; 18 - első kerék; 19 - nyaláb első tengely; 20 - az olajtartály; 21 -rychag fokozat; 22 - kuplung kart; 23 - Wing; 24 - korlát; 25 - szerszámosláda; 26 - sárvédő; 27 - fényszórók Cop; 28 - Tie rúd, hosszanti; 29 - Tie rúd, keresztirányú.

A tápegység (szűkítő eltávolítva): 1 - PD-10U motort; 2 - egy szíjtárcsával ólom (odnoruchevy) PTO; 3 - tengelykapcsoló; 4 - tavasz; 5 - loop PTO, szerelés; 6 - kézi sebességváltó; 7 - vázgerenda MT; 8 - szögben pát; 9 - egy kart (két golyóscsapágy és a hajtott tengely) PTO; 10 - feszítőgörgőt 11 - A700 öv; 12 - egy hajtott szíjtárcsa (odnoruchevy) PTO; 13 - a két-szálú szíjtárcsa.

PTO: 1 - egy csiga; 2 - hajtott szíjtárcsa; 3 - egy kart a hajtott tengely; 4 - szögben pát; 5 - tépőzár.

Generátor-ventelyatorny 1 csomópont - konzol hegesztett (40x40 acél sarok); 2 D-ventilátor 37 a levegő a motor hűtését; 3 - A630 öv (2 db.); 4 - két-szálú szíjtárcsa; 5 - generátor.

Frame mini-traktor gidropodveskoy: 1 - bázis (acél csatorna № 18); 2 - kereszttartó (acél sarok 50x50, 4 db.); 3 - Első tengely konzolt (acéllemez 200x170x10, 2 db.); 4 - Hátsó tengely konzolt (acéllemez szakasz 180x10, 2 db.); 5 - Függesztőkészlet (acélszalag szakasz 150x10,2 db.); 6 - erősítése konzolt (12 shveller№ acél, L70); 7 - a rack (№ acél csatornát 12, L450); 8 - a felfüggesztés keret (40x40 acél sarok); 9 - a dugó (acél cső 60x10, L80, 2 db.); 10 - henger; 11 - csatlakozószerelvény (120h80h acéllemez 10 lyukátmérőjű 40); 12 - sál (acéllemez 70x70x10,2 db.); 13 - sokk-stop elfordulását az első tengely (2 db.).

Első tengely: 1 - tengely (acélcső 57x8, L975); 2 - axiális csapágypersely (bronz, 2 db.); 3 - axiális csapágyház (acél cső 50x5, L190); 4 - sál (acéllemez 100x20x5, 4 db.); 5 - forgás határoló (acél hatszög, H50, 2 db.); 6 - persely pivot (acél cső 57x8, L110,2 db.); 7 - helyezze (bronz, 4 db.); 8 - ferde alátét (ST5, 4 db.); 9 - tűs (M20 csavar 2 db.); 10 - forgócsap (20 № vasak, L 145., 2 db.); 11 -flanets gyűrűt (a UAZ-452D, továbbfejlesztett, 2 db.); 12 - toldatot (acéllemez 45x45x10, 2 db.).

Továbbfejleszthető példány kormányzott UAZ-452: A - egy olyan vegyület, a bal stabil megtámasztást adó kormánycsuklóra; 1 - megsütjük Tie (2 db.); 2 - keresztirányú tolóerő; 3 - tervezetét a hosszanti.