Fénymérés a hidraulikafolyadék szintjét a variátor (CVT) - avtoliks - autó javítás
A mérési eljárás a következő:
1. A teljes bemelegítő box szükséges vezetni legalább 15 km-re. Megmértük egy vízszintes síkban.
2. Az olajszint mérési eljárást végezzük a létesítmény autót!
3. Tegye a kézifék (ez szükséges ahhoz, hogy az autó véletlenül gördült le, ha nem vagyunk teljesen a vízszintes síkban).
4. Hit a féket, és adja át a választó felett minden helyzetében a doboz P L, megállás minden tíz másodperc alatt! (Erre azért van szükség, hogy az olaj egyenletesen oszlik el a rendszer!)
5. vissza állásban lévő N.
6. Nyissa fel a fedelet, és menj a doboz szonda (ne égesse magát, kényelmes bottal meg a kezét az akkumulátor és a légbeömlő).
7. A szonda törlőkendő illessze a helyére, és húzza ki újra. Nézd. Az olaj legyen halvány rózsaszín színű, nincs buborék. Az olajszint ideális esetben egy kis közép felett védjegy HOT. Ha az olajszint meghaladja a felső kockázatot HOT, akkor megengedett, hogy meghaladja a 3 mm! Más, mint ez a szint a bizonyítékok elfogadhatatlanok! Annak szükségessége, hogy állítsa be az olajszint (ez lehet tenni egy hagyományos cseppentővel vásárolt egy gyógyszertárban 8 rubelt szopni, és öntsük a szükséges mennyiségű olajat egy fecskendő segítségével egyenesen a lyuk a szonda).
Mérése folyadék szintje a variátor (CVT)!
1) a jármű legyen vízszintes, sík felületre.
2) Emeljük a hőmérsékletet a munkaközeg CVT 70-80 * C-on (A gyakorlatban melegítésére mezőben a kívánt hőmérsékletre van szükség, hogy adja át a távolság legalább 15 km.)
3) A motor jár, a huszadik módban. (Ne felejtsük el)
4) egymás után mozgassa a fokozatválasztó kart az egyes pozíciók 30 másodpercig. Ezután mozgassa a kart a «N» - semleges.
5) Vegye ki a szondát és ellenőrizze a folyadékszint. (Lásd. Ábra.)