Én legyőztem a hang a kormánymű rack az a5!
Kiderült, hogy ez nem olyan ijesztő!
Egyszerűen azok, akik részt vesznek a gépkocsik irányító rudak sokan nem fejeződött be, és alig van beváltja más emberek problémáit. Rövidebb csapágy szükséges, az ár 150-275 rubelt, és egy jó Turner.
Az anyag, amit használnak, bronz-grafit ujjú, amelyből a mezőgazdasági gép, nem tudom.
Az ár 95 rubelt.
Elvileg, akkor Kaprolon.
Wheel beállítani egyenes és a hűség mark marker találkozásánál a tengely kardanchika sínre.
Távolítsuk el a vasút.
Csavarja a nyomóalátétet a tengelyről, csavarja az alsó csapágyfedél, csavarja az anyát, hogy tartja a csapágy maga, távolítsa el a műanyag megvastagított és nagyon szépen húzza a tengely, jelölés pozícióját.
Pre-felszabadító a tengely a csatlakozó ..
Ezután törölje a csapágyat és keresztül az alján a hüvely, amely világos, a tetején, ez a hüvely önmagában és yavl. okozhat kopogtatnak.
De volt egy csapágy holtjáték, én váltotta fel.
Elvileg lehetséges, hogy cserélje ki a dugót, amelynek képződését. fedél, nem tettem.
Gyári hüvelyének alumíniumból készült permetező hasonlító vtoroplast, belső felbontás naruzhny 30 26mm, Indonézia termelés csapágy mark 3601 utamat.
A legfontosabb dolog. hogy ne sértse meg a szalagkábelt, amely található a tengely ház.
Eltávolítása a tengely, akkor jobb, hogy rögzítse egy helyzetben, van egy zár.
Plusz, én további ragasztószalaggal lezártuk.
Megjegyzés. when'll távolítsa el a csatlakozót a tengely, amely helyzetben állt, fehér teste van egy nyílás, amely magában foglalja a csatlakozó, fontos.
