A kályha nem fúj a lábát vázák-2114 okok javítás

Ha a tulajdonosok a VAZ-2114 észre fogja venni, hogy a kályha nem fúj a lábát, vagy éppen ellenkezőleg, vezet a meleg levegő áramlását a középpontjában az utastérben, megkerülve a szélvédő, akkor nem kell sietnie a töltőállomás, hogy megoldja ezt a problémát. Okát az autóipar kályha hibásan működhet, és az elem, hogy fújja a meleg levegőt az autó körül, és akkor magad, ha követi az utasításokat, és tartsa be a tanácsot a szakemberek.

Kályha működését, de üvegfúvó hideg levegő áramlását

Mi van, ha a gépkocsi fűtését van kapcsolva, és megfelelően működik, de ennek ellenére, az üvegfúvó csak hideg levegő áramlását? Ez a kérdés lesz nagyon fontos a zord esős időben, mint az üveg melegítése nélkül kezdenek köd fel folyamatosan. A probléma megoldásához, akkor ellenőrizni kell az állapotát a szabályozó levegő hőmérséklete, vagyis a szelep ennek az elemnek. Ha a szelep nem zár a határ, az üveg fújt hideg légáram, de az utasok és a vezető lába meleg, mint a meleg levegő áramlását oszlik el az alján a kabinban. Ahhoz, hogy a sütő vissza a normális funkciót, tegye a következőket:

találni egy kötelet, hogy csatlakozik a lengéscsillapító hőmérséklet szabályzó;
aktív elem van elhelyezve, hogy a jogot a vezetőülés alatt műanyag lemez;
hagyományos fogó, akkor csak meg kell, hogy lerövidíti az a kábel.

Ezek a tevékenységek segítenek abban az esetben, hogy a meleg levegő nem áramlik a auto üveg, és ha a kályha nem szállít meleg levegőt a lábak kell keresni egy másik megoldás felszámolására ezt a problémát.

A meleg levegő áramlását nem megy a szalon, és nem fúj a lábak

Egy hideg téli napon, nem mindenki akar menni az autó, aminek a belsejében található nedvesség és kellemetlen. És van egy ilyen kellemetlen abban az esetben, a kályha abbahagyja rendszerint hő a belső és nem volt hajlandó fújni a lábak mind az utasok és a vezető. Mit kell tenni ebben a helyzetben, majd elemezzük. Ha rossz elindul kályha és a meleg levegő nem lehet tovább alkalmazni a lába, az első helyen érdemes megnézni a csappantyú fűtőberendezést. Ha zárva van, szükség van csak, hogy kapcsolja a megfelelő helyzetben, ha ez nem segít, akkor oldja meg a problémát, lépésről lépésre:

rögzítő csavarokat kicsavarva az utas torpedó;
Ezután meg kell találni a két összekötő tömlő, amely közelében található a motor pajzs tapintású ellenőrizze a hőmérséklet;
Ha a tömlők hideg - ami azt jelenti, eltömődnek, ezáltal nem tudja átadni a meleg belső levegő áramlását;
tömlőket ki kell húzni a kályha és alaposan megtisztítják mindenféle szennyezés.

A szerelvény kell fordított sorrendben hajtjuk végre, majd ellenőrizze a motor működésének megfelelően az úgynevezett bortovik vagy érzékelőt.

Kályha nem indul a motor VAZ-2114

Ha a vezető, a feje négykerekű vas ló, úgy találja, hogy a motor nem jár, a kályha, jelezve, hogy a teljes csend, tegye a következőket:

Ha az autó tulajdonosa nem érti az autóipari elektromos berendezések, hogy megoldja ezt a problémát csak az állomáson.
Járművek tulajdonosai számára tapasztalattal javasoljuk, hogy ezt a következő: megvizsgálni a külső feltétele a kapcsolatok a kapcsoló és a ventilátor, amely alatt található panelján.
Révén egy speciális eszközt, az úgynevezett „próba”, hogy ellenőrizze a motor feszültség.
Ha az eszköz megmutatja a szokásos szintet, meg kell alaposan kijutni az úgynevezett fészek kemence motor a kár megvizsgálására is.
Leggyakrabban a motor nem indul annak a ténynek köszönhető, hogy a negatív vezetéket le. Hagyományos forrasztó vezetékek beszerelni a helyére, és az egész szerkezet megy visszafelé.

A rendezvény az autó tulajdonosának kell kiosztani nem több, mint 30 perc, és vége után a kályha tökéletesen megbirkózni a fő feladata, és melegíti az egész belső tér autó szó 5 percig.

Kapcsolódó cikkek

előző ◈ a következő