Tipikus hibák, problémák és károk Nissan Patrol
Tipikus hibák, problémák és kár, hogy a Nissan Patrol
Meg mindig jobb, ha előre tudják, mik a hiányosságok egyik vagy másik modell nemcsak a kárt, hanem a kényelem szempontjából a jármű. Jelentős károkat Nissan Patrol kapcsolatos gyakran mostoha környezetben, ahol az ilyen járműveket kell lennie a legtöbb időt. Robusztus és domborzati viszonyok, a mélységbe, és a földutak a tavaszi és őszi, téli és nyári - ilyen körülmények között működik az autó, a legtöbb szabadtéri rajongó.
És az első szenvedni, persze, Nissan Patrol motort. A motor túlmelegedését vezet, hogy szükség, hogy készítsen költséges eljárás, mint például cseréje hengerfej. Azonban meg kell jegyezni, hogy itt van szó nem az összes Nissan Patrol, de csak azok, amelyek előállítása, amíg a kilencvenes évek közepén, és a jövőben a gyártó figyelembe vette ezt a problémát, és egy új hűtési rendszer, amely sokkal nagyobb hatékonyságot.
A következő pont is kapcsolódik a természet a jármű működéséhez, annak szükségessége, hogy végre csere Nissan Patrol olaj minden 5-10000 kilométer. Ha a tulajdonos a minőségi követelményei és frissessége a kenőanyag-kompozíció fel kell készülnie egy esetleges költséges javítási motor alkatrészek. Ugyanakkor meg kell nyugtatni a tulajdonosok Nissan Patrol, mert a statisztikák szerint átdolgozzák a tápegység az ilyen gépek végzik főleg miután a folyosón 250-300.000 kilométer. Nagyjavítási áthaladását az autó 150 ezer kilométer inkább tulajdonítható a ritka kivétel, mint egy állandó tendencia.
Néha hallunk panaszokat egyes autótulajdonosok hidraulikus emelők Nissan Patrol. de ez a hiba csak akkor lehetséges, nem tartása működési előírások, mivel ez a csomópont képes megbízhatóan szolgálja, hogy adja át az autót 200.000 kilométer. A dízelmotorok, Nissan Patrol gyenge pontja van a vezérműszíj, a különbség a rossz időben vezethet komoly és költséges javításokat az autó. Ezért ezek a SUV tulajdonosok, mint a Patrol, szorosan ellenőrizni kell fogasszíj.
Mivel Nissan Patrol autó automata sebességváltóval az országban nem nagyon, és javítása automata sebességváltó egy ritka esemény, a legtöbb javítást átviteli ami főként a kopást és ki kell cserélni szinkronizált, manuális sebességváltó. Ez - nagyon gyenge pontja a modell, és károsodásának megelőzése kell zárni kört kemény fedőlap összkerék-hajtás.
Annak érdekében, hogy ne a csere a kardántengely, Nissan Patrol tulajdonosok legyen ideje kicserélni a rövid életű spline kapcsolatokat. A gyenge pontja a felfüggesztés Nissan Patrol csapágyakat kell tekinteni az első agy és rugóstag stabilizátorokat, és a folyosón mintegy 100 ezer kilométert is szembe kellene cserélni néma blokkokat.
De a megfelelő gondossággal és megfelel a műszaki követelményeknek működtető Patrol fogja szolgálni hosszú és hibamentes, megfelelő ambícióval megbízható japán autók.