navigációs térképeket
VI .Navigatsionnye grafikonok és kézikönyvek.
Osztályozási és grafikonok elemekkel. Scale.
Maps igen sokfélék, szerint osztályozzák céljuk három fő típusa van:
Navigációs térképek (tengerek, tavak és hajózható folyók) - elvégez tömítések, és meghatározzuk a hajó helyzete vitorlázás közben.
Referencia térképek - további információ a kapitány a vitorlás területen.
Különleges kártyák - navigációra a hajó segítségével rádiós berendezésekkel.
Amatőr felfedező alapvető fontosságú a navigációs térképeket. Ők vannak osztva:
Tervek (méretarány 1: 1000-1: 25000), amely így a legrészletesebb kép egy nagy fontos területen. Alkalmazza a hajó belép a kikötő, kikötő raid.
Egyéni térkép (méretarány 1: 50000-1: 500000) célja, hogy a búvár bizonyos távolságra a parttól, valamint a megközelítés a tenger a partra. Ezek a térképek alkalmazzák kellő részletességgel és mélységben parti létesítmények, amelyek meghatározására alkalmas hajó helyzete.
Általános térképek (méretarány 1: 500000- 1: 5000000) alkalmazzuk Dead Reckoning amikor vitorlás hajó a nyílt tengeren vagy az óceán, és az általános navigációs számításokat.
Kísérleti kártyák folyók és víztározók néhány (méretarány 1: 10000 és 1: 100.000) arra szolgálnak, hogy irányítsák hajóvezetői a vizuális révkalauzolási. Kísérleti kártyák általában kiadott egy albumot. Az elején minden album lemez előregyártott, azaz a. E. Layout szelvény illetve folyó (a csatorna mentén). A pilot szimbólumokra alkalmazott alacsony víz hajózóút mélysége, a tenger és a part úszó jelek, nagy suvodi, svalny áramlatok, a tengerparti települések, folyó völgyében hegyek és dombok, és így tovább. D. (ld. Függelék). tekercsek és azok elemeinek adható külön tálcákon nagyszabású, különösen a pincében, írja le a csatorna és szállítási feltételek nehéz küszöbök és a föld; ajánlások irányadó hajók révén a zuhatag; fotók és vázlatok tipikus helyeken, mint például a hegyvidéki piacon. A folyón révkalauzolási térképek tömítést nem végeztek.
Térképek a tavak és nagy tározók készülnek ugyanazon szabályok vonatkoznak, mint a tenger, de a legtöbbjük megjelent derékszögű koordinátákkal, nem pedig a Mercator-vetület, mint tenger. Használata mindkét kártya ugyanúgy.
2. A földrajzi térképek és navigációs elemeket.
Az alapot a térképen a földrajzi rács párhuzamok és meridiánok. Alkalmazott feltérképezésére vázlatos partvonalhoz és vízfelület, jellegzetes tulajdonságait. A vízfelület alkalmazott navigációs elemeket: navigációs veszélyek, a navigációs segédeszközök, a vízi utak, csatornák, ajánlott tanfolyamok, különböző tájolású, az adatokat a mágneses iránytű elhajlás. A part mentén méltó darab sushi kép terep, a kikötők, települések, egyes tereptárgyak, folyók, tavak és más elemeket.
Minden elem térképek tartalom által képviselt hagyományos jeleknek (egy listát a leggyakrabban használt szimbólumok adják a függelékben). A térkép azt mutatja, csak azokat az elemeket, amelyek szükségesek a vitorlázás kapitánnyal.
Eltekintve az alapvető földrajzi információs és navigációs képességgel, kiegészítő információ elhelyezett hajózási térképek, többek között:
- föld helyén tervezi egy nagyobb léptékű, mint például a kikötő tervét;
- rajzok karakterek és feltûnô, hogy segítse a navigátor, hogy azonosítsák és talál egy jel vagy pont;
- információ trendek, különösen akkor, ha annak szükségességét, hogy figyeljen a a kapitány jelenlétében területén erős áramlatok;
- magyarázata a jelölés nincs megadva normákat;
- vázlatok a természet partján.
További információk a szóköz térképen, és nem akadályozzák a használata is, hanem az, hogy segítse a navigátor, hogy jobban megértsék, és fedezze fel a tényleges helyzetet.
Skipper ajánlott úszás közben termelnek vázlatok partján, megkülönböztető jelzéseket és tereptárgyak. Az egyes szám pontosan meg kell határozni, hogy felhívjuk, hogy ki, mikor, milyen irányba és távolságra. Vázlatok ventilátor hasznos lesz a második navigációs, és segítik a többi hajósoknak amatőr ismeri a navigációs terület cseréjével vázlatok.
A föld egy gömbszerű felület. Az ilyen felület nem lehet megfogni egy sima térkép torzítás nélkül. Összeállításánál hajózási térképek a Mercator engedélyezi tudatosan a torzítás a kép a térképen formában és felületi méretben. Ezek a torzulások tekintetében, valamint a térkép léptékét. A skála a térkép állandó csak a pontokat pa ugyanazon a szélességi fokon. Poleward nagyságrend növekszik. Térkép léptéke a csökkentés mértékét a valódi mérete vagy víz-rész vázlatos megtekintheti őket a térképen. Scale kiválasztott céljától függően a térképet, és ki lehet fejezni két módja van: a lineáris és numerikus.
Lineáris skála a térképen van ábrázolva egy olyan vonalat, részekre osztani. Ellen minden egyes körzetben van jelölve mérföld vagy kilométer, ami megfelel annak a távolságnak a földön.
Amikor távolságok mérése a hagyományos navigációs térképeket kell használni oldali függőleges keret fektetni őket fokos beosztással. Minél nagyobb a skála a térképet, a kisebb hibák teszik kapitányának szóló tanfolyam és meghatározásában a hajó helyzetét a tengeren. Hajóvezetőnek amatőr amennyire lehetséges érdemes használni a térképet a legnagyobb méretű.
térkép olvasás kezdődik általános áttekintést látható a térképen területen. Meg kell olvasni a fejlécet kártyát óvatosan az összes címkét és megjegyzéseket. Fent a keret felső kártyát a bal szélén a medence nevének, tavak, tenger, tározók. Bent a keret az egyik sarokban van nyomtatva:
- a név által lefedett terület a diagram;
- numerikus skála a térkép;
- a mágneses elhajlás;
- az év, amelyre az adott mágneses elhajlás látható a térképen;
- az érték az éves csökkenés (vagy növekedés) a mágneses elhajlás.
Az alsó keret kártyákat kapnak a kihirdetése napján, a nagyobb és kisebb igazolások, amelyek ki vannak téve a kártyára.
Kívül a keret mind a négy sarkában van egy kártya számát.
Miután egy általános bevezetést a kártyát át a tanulmány partvonalának jellemzői: a köpeny, öblök, öblök, sekély, és keresse meg a folyó torkolatánál, ahol készletek feltöltésére a friss vizet. Miután tanulmányozta a tengerparti környezet, kezdődik alapos és következetes vizsgálata az alsó topográfia és navigációs veszélyek, és vizsgálják a feltűnő tereptárgyak és navigációs segédeszközök. Végül, meg az út mentén kikötők, kikötők, öblök és megközelítések nekik esetén menedéket viharos időjárás.
Miután tanulmányozta a navigációs terület a térképen, a mester a kampány során az lesz, hogy gyorsan és pontosan keresse meg azokat a témákat és nevezetessége a térképen, amit betartja a földön hajót.
Amellett, hogy a térképek mellett úszni a kerületi amatőr kapitányának úszni a tengerben, tavak, víztározók és a folyó ajánlott, hogy a vitorlázás. Ellentétben vitorlázás, mint egy tárgy - egy különleges könyv a leírás a part és a víz területe különösebb tenger, tavak és folyók, ahol hajózási kockázatot részletesen, navigációs felszerelés, adott feltűnő tereptárgyak a part mentén, a megjelenésükkel tájékoztatást kapnak szelek, áramlatok és ajánlások az úszás.
Rendszeresen legfontosabb könyve vitorlás irányok közzétett kiegészítés. Egy külön könyvet, „A fények és jelek”, amely részletes leírását a megfelelő navigációs segédeszközök tengerek, tavak és folyók. A legtöbb kapitánya a felkészülés a kampány van egy tábla az árapály, amely arra szolgál, hogy kiszámítható pillanatok és a teljes magasság és kis vizekben. Ezek kényelmes használni a hosszú tengeri utakat és a navigáció során az ismeretlen helyen. Ezek a táblázatok lehet előre kiszámítani az időt és a magassága a magas és alacsony víz a pontokon, ahol lehet úszni. Az ilyen táblák szükségesek a Fehér, Japán, a Barents-tenger, ahol az árapály jelentősek.
Annak érdekében, hogy a kapitány a következő útmutatás ki:
„Katalógusa térképek és könyvek”, amely felsorolja a közzétett hajózási térképek és könyvek a nyilvánosság számára. A katalógusban vannak előre gyártott lapok tengerek, tavak, víztározók, folyók, amelyek navigátor könnyű megérteni, hogy az utazás és a saját kártyáit szükséges az útvonal. Csapat lapos melyik térképre ez a régió a legrészletesebb és a jelenlegi és nem elavult abban a pillanatban. Minden elérhető a kártya számát a hajó számára a hajó számokat.
„Megjegyzések navigátorok” vagy „lapos utazás közben” belvízi út, ki, ha szükséges. Ők kapnak változások hajózási feltételek, amely lehetővé teszi, előre (mielőtt a túra) állítsa be a grafikonok és kézikönyvek.
3. igazolása térképek és útmutatók.
Térképek és előnyök időszakosan újra kiadta alapján történt változtatásokat és kiegészítéseket. A kettő között újrakiadásaiban összes változást navigációs feltételeket kell tüntetni a térképen és az előnyöket, amelyeket ezek az úgynevezett lektorálás.
Hajóvezetőnek amatőr mielőtt a tengerbe kell javítani, és megnéztük a térképet. Erre a célra szükséges alkalmazni az érintett tengeri szervezetek kapitányok más hajók a tengeren és a turisztikai egyesületek, kikötői felügyelet. Amikor vitorlázás belföldi vízi utak folyó kísérleti kártya kell vennie a kapcsolatot a műszaki területeket és más szervezetek Minisztérium folyó Fleet. Ha (a kivétel) a kampányban, így a korrigált kártya meghibásodik, a ventilátor meg kell tartani a saját lektorálás kártyát. Ebben az esetben meg kell emlékezni a következő:
- minden korrekció és a feliratokat a térképen, hogy nem pontosan és olvashatóan, illetőleg elfogadott térképének szimbólumok;
- minden állandó fix, hogy nem a piros tinta és az idő - ceruzával;
- finom korrekció lekerekített piros ceruzával.
Célszerű dolgozni frissítésével amatőr ellenőrzött tapasztalt kapitánnyal vagy oktató.
Forrás: A Fellowship of Woblerek