Információ projekt lada Granta
Generátor Renault Logan - ez az egyik legfontosabb része a szerkezet a jármű elektromos rendszerének. Ebben a tekintetben, a hozam 100% működésképtelenné esetben azzal jár, hogy az úgynevezett rendszer elejt, ahol a jármű áll. Ezért csak a kellő időben történő karbantartási, mint egy adott csomópont és az összes többi eszköz, amely nélkül nem tud működni a Renault Logan generátor tudja garantálni a zökkenőmentes az egész energetikai rendszer az autó.
Funkcionalitás és eszközt
A legtöbb fontosságát energiaellátó rendszer egészségének fenntartását bármilyen jármű annak a ténynek köszönhető, hogy biztosítja a villamos energia belső égésű motor szikra begyújtja az üzemanyag keveréket. Mivel az autó - ez egy autonóm jármű a tervezési rendszer autonóm áramellátás. Például a klasszikus autók Renault az akkumulátor és a generátor Renault Logan.
Az akkumulátor teljesítménye a motor beindítására, majd felhalmozódik és tárolja által termelt villamos energia a generátor. Eredmények mozgás generátor szíjtárcsa, amely egy fém-felni vagy horony tetején. Ez kopott a biztonsági öv, amely a motor forgattyús áthalad egy áramfejlesztő telepítést.
Blokk csiga jellemzi az a tény, hogy a segítségével az erő átadódik a tengelye a hajtószíj, vagy fordítva, az egység egyszerűen lehetővé teszi, hogy módosítsa a mozgás irányát ékszíj. Ezért, a meghajtó rendszer egy megnevezett csomópont saját építési általában egy görgőpár között, amely a szalag átviteli található.
Ez az a csomópont közvetlenül függ a generátor a jármű működéséhez, ezért végeznek karbantartási és javítási e fontos összeszerelése autó, szükség van, hogy ellenőrizze és javítsa ki a csiga. Párhuzamos javítás, sőt, olcsóbb lesz, és annak hatékonyságát, ugyanakkor drasztikusan növeli.
Amikor szükség van köze javítás?
Az utasítás szerint a gyártó készíti Renault Logan, javítása, cseréje generátor egységek végzik a tervezett módon, miután 15 000 km.
Cseréje a csiga után végezzük a folyosón a jármű 60 000 km.
További részleteket a jármű energiatermelő rendszer saját és működését tekintve a csere, de vannak olyan esetek, amelyek közösek az összes, ha javítást kell végezni azonnal. Ezek a következők:
- megjelenése idegen hangok vezetés közben;
- az esetekben, amikor a hatalom a generátor csökken ismeretlen okból;
- megjelenése a figyelmeztető jelzés a műszerfalon, jelző kapcsoló (például, ha az akkumulátor szimbólum világít, ez azt jelezheti, hogy a generátor cserére szorul kefék);
- látható szabad szemmel egy tárcsával vagy hajtószíj repedések;
- belépő jármű egy balesetben.
Mivel a tárcsának van egy kör alakú, annak bármely deformáció lehet változtatni az erejét a generátor ékszíj feszességét, ami viszont negatívan befolyásolja a minőséget a készülék. Ezért, amikor végzendő javítási munkákat nagyon alaposan vizsgálja meg a készüléket, hogy biztosítsa annak integritását.
Ezen túlmenően, a csigák előfordulhat következő hibák:
- előfordulása holtjáték;
- görbület a gépen;
- megváltoztatni a súlypont.
A megfelelően végzett diagnosztika elegendő időt, hogy meghatározzák a hibák, és ne a költséges javításokat.
Szakaszában javítási munkák
Karbantartás a generátor és a kapcsolódó rendszerek azt, magában foglalja egy meglehetősen hosszú listát a munka. Nagyon gyakran helyébe egy generátort csapágy miatt gyors romlása. Vannak gyakori esetek meghibásodása, amely azonnali választ a jármű tulajdonosa.
Kefék generátor rendszeresen ellenőrizni kell. Ez segíthet a különböző mutatók, a gyártó forgalomba a műszerfalon. Általában két észlelt hibák: a szennyeződéseket és a kefék kopását. Brush szennyezett por és a grafit, így hogy azok üzemképes állapotban, csak elég tiszta. Ha elhasználódtak, akkor javítani a generátor annak eltávolítását és szétszerelés. Az a tény, hogy a kopott alkatrészeket lehet eltávolítani csak szétszerelés a generátor úgy, hogy mielőtt ez a dolog jobb, ha nem hozza.Különösen nehéz esetekben, a csere a generátor lehet szükség. Ez általában akkor fordul elő, ha törött elektromos egység, például tör állórész. Ezen kívül a készülék rendelkezik egyfajta változás esetén, ha elhasználódott, akkor is, ha a készülék teljes mértékben működőképes.
Ami a fenntartó a hajtásrendszer autóipari termelési rendszer, általában van kis nehézséget itt nem az autó tulajdonosának találkozik, bár a eltávolítása a generátor végezzük el minden esetben. A tény az, hogy nem ez a művelet egyszerűen technikailag nem lehet eltávolítani egy csiga vagy egyéb alkatrészek a meghajtó rendszer javításra vagy megelőző karbantartás az autók Renault Logan.
Kiszerelés generátor szíjtárcsa
Csiga eltávolítása nem csak azért szükséges, hogy cserélje ki, hanem más javítást. Például, amikor a generátor öv síp, ez azt jelenti, hogy a feszültség enyhült. Ennek megfelelően szükség, hogy nyúlik a generátor szíj, míg el lehet végezni a különböző módon. Például, ezt a műveletet el lehet végezni beállításával az oszcillátor görgő, amely mindössze létrehozásáért felelős a megfelelő feszültséget a meghajtó eszköz.
Ami a közvetlen csere vagy leszerelése a csiga, a folyamat az autók Renault Logan különbségek vannak attól függően, hogy melyik modell autó javítani kell. A legegyszerűbb módja annak, hogy távolítsa el a csiga nélküli gépeken hidraulikus erősítő és kondicionáló. Ehhez egyszerűen csavarja elhelyezve a főtengely és a generátor szíj feszesség lazítani, és távolítsa el. Következő lövés magukat csigák. Beállítás őket végezzük fordított sorrendben történik.
De modellek miután felfegyverzett légkondicionáló rendszer és egy hidraulikus szervokormány hozhat létre az efféle művek bizonyos nehézségek. Meg kell szétszedni a készüléket, ami a mozgás által az ékszíj terjedő főtengely áramfejlesztő. Ez egy nagyon bonyolult művelet, és nem ajánlott függetlenül tapasztalatlan autótulajdonosok.
A rendszeres karbantartás Renault Logan Vezérműszíj csere az autó Renault Logan saját kezűleg Hogyan működik az autó Renault Logan csere Gur folyadék Ezért szükséges, hogy cserélje ki a cső kondicionáló Renault Logan