Hogyan készüljünk az autó a rally - autó portál - napi online magazin
Annak ellenére, hogy a fő szerepet a siker a résztvevők sport versenyek rally ügyességi játék „kísérleti” és a „navigátor” illetékes előkészítése az autó ebben az esetben, semmi esetre sem, nem a legkevésbé fontos.
Annak érdekében, hogy ne vonja el a résztvevők a verseny során, még a gondolat, hogy mi az autó is „veszi” egy autó a rally kell készíteni megfelelően.
Annak érdekében, hogy alaposan felkészüljenek a verseny, akkor kell egy Rollcage telepítés, minden övek és tűzvédelmi rendszerek, zárak a törzsön és a motorháztető kapcsoló (tömeg), valamint az erősítés a szervezetben. Sőt, finomítás van szükség a védő- kevlár test, stabilizáló és rögzítő elülső oszlopok és a hátsó fény.
Tartsuk szem előtt, hogy ha az egyik csoport az autók szerint omolagatsionnymi kártyák, felfüggesztés átdolgozott teljesen, akkor a másik, nagyon kis változások a beállításokat. Ami a hajtáslánc fejlesztések, néhány autó kell lovagolni egy gyár ellenőrzőpont, egyébként megengedett rövidítés, mint a fő páros, és a sport, és növekedett a tengelykapcsoló-tárcsa.
Car audio sáv programozási elfogadhatatlan motorvezérlő egység és a csere a bevezető fúvókákat és turbinák. A másik csoport megengedett nem csak a „tükrösítő” fejek, blokk, henger és a dugattyú-csoport, hanem más változások a meghatározott követelményeknek homologizációs kártyát.
A rally autók, mint a szabály, meg kovácsolt kerekek, de a FIA követelmény az, hogy a gumik meg kell felelnie az utazás, mind száraz, mind aszfaltburkolat és kavics, valamint az utakon a téli hónapokban.
Teljesítése érdekében a biztonsági követelmények további helyek rögzíteni kell, hogy a lyukak az alsó vízelvezető, és telepítse a kapcsolót. Berendezés a vezető és a „navigátor” (sisak, overall, kesztyű) követelmény FIA.