City of Tyumen régió
Tyumen Region városok
Tyumen régió a kerületek megelőzve a sorozatgyártást bármely régióban, Oroszország, mint az egyik jelentősen hozzájárultak az orosz költségvetés. Beruházásokra van előttünk, Moszkva és a Jamali-nenetchan bevételek több mint Moszkva. Nyilvánvaló, hogy mindezen eredmények képezik az északi körzetekben. Yamal gáz - 89% az orosz földgáz és 11% az orosz olaj. Vadászik-Mansijsky autonóm kerület - 53% olaj és 3% az orosz gáz. A déli részén a Tyumen régió (anélkül, kerületek) is ígéretes területen a Uvat kerületben a határ a Hanti-Manszijszkban régió fejlődését, melyek esetében csak kibontakozik. Anélkül kerületek déli részén a régió támogatott régióban, míg a déli Tyumen - 11% a terület 42% -a él.
Fontos ezen komplex kapcsolatok, persze, a pénz; Vannak alapvetően két kérdés: hogyan kell osztani a nyereség nyert bányászat, és hogyan kell osztani a pénzt használatáért altalaj. Tyumen régió nagy utat járt, hogy megoldja a problémát az altalaj kerületek. Megállapodásra jutott ma a legjobb és a kifizetés a természeti erőforrások 30% -ára a kitermelt olaj és gáz marad a helyi közigazgatási egység vagy egy város, ahol a termelés, 30% a téma a szövetség (autonóm régió), és 40% -ot a rendelkezésére a szövetség. De a 40% félig vissza a Tyumen régió. Ez a döntés lehetővé tette az állítások, hogy egyengessék a kerületek Tyumen és felfüggeszti a hivatalos eljárások azok elosztása. Ezt a díjat az erőforrások nem olyan kicsi, mint amilyennek látszik, bár az ára az olaj és a gáz a kitermelés határozza meg a megállapodás a kormány. Voltak időszakok, amikor elérte a 30% -át a végső ár (költség plusz profit, hanem adó nélkül), most attól függően, hogy milyen típusú mező, akkor mozog 6-20%.
Mi történik a városokban a déli és az északi régió, amely a környéken (1 435 km 2) 4-szer több, mint az egész Németország, ahol a népsűrűség 100-szor kisebb?
A déli régió Tyumen Tyumen kívül mind a négy városban, több száz thousanders csak egy - tobolszki. Minden városban, kivéve a fővárosban, támogatott.
Város a 80 telt el a 500 ezer. Lakosság. Tyumen története tartották a fővárosban a falu. Néhány évtizeddel a szerepe az olaj és a gáz fővárosban a kerületi átalakította a város. Most azt akarja, hogy visszatérjen ismét abban a helyzetben a mezőgazdasági szegény fővárosi kerületi, Tyumen hevesen ellenálló.
Tyumen - költségvetési donor déli régióban, bár néhány nagy vállalkozások a városban. Neki, a legfontosabb dolog - az összes olaj és gáz északi területeket. Gépgyártási vállalkozások a Dire Straits. Egy sor ezeknek a vállalatoknak, amelyek többségét evakuálták itt a háború alatt, véletlenül finanszírozza őket nem. Jelentős szerepet játszik jövedelem egy kis üzlet.
A szerepe a más városokban a déli terület kicsi. Ez alapvetően a közvetítők között, a falu és a jelentős regionális központok. Ezek fokozatosan fordult központok veszik, hogy a környező vidéki területek és szállít termékeket nagyvárosokban. Tehát, Tyumen üzletek tele Zavodoukovszk kolbász termékek, a termékek Yalutorovsk. A komplexitás a túlélés a városok társul erőteljes bővülése fejlesztése agráripar a szomszédos területeken, beleértve élelmiszeripari létesítmények Omszk és Kurgan, ami miatt a nagy mennyiségű termelés és olcsó helyi munkaerő sikeresen versenyezzenek a helyi termékek a boltokban Tyumen.
A városokról Hanti-Manszijszkban és Jamal-Nyenyec Autonóm Körzet a Tyumen régióra jellemző néhány közös vonás:
- Decentralizáció (két órás repülés alacsonyan repülő AN-24 Tyumen Nizhnevartovsk maga hagy maradandó benyomást a teljes üresség a régión belül - csak a barna mocsarak és sötétzöld tajga, vágott élénkzöld miatt jobb vízelvezetés völgyek folyók);
- az érzés az ideiglenesség és az instabilitás a létezését városok miatt végességének olaj és gáz;
- mostoha természeti körülmények: a jeges téli szél és a fagy a 30-40. hiánya virágzó fák, még a déli megyékben, túl rövid nyár érzetét fáradtság minden ember, még a szokásosnál.
A legjobb helyzet Szurgut, ahol a költségvetési nyomtatvány két város-képző ipar (olaj és energia), regisztrált Szurgut, így - a város több adót.
Minden a városokat több szakaszban épült, amelyek még mindig tükröződik a megjelenésüket. Először - létesítmények és az ideiglenes lakhatási építők kocsik és fa laktanyát. Ezután az építési kétszintes fa és kő házak és a szociális szférában. Végül többszintes épületben. Mind a három épület még mindig jelen van minden északi városban, ezek aránya függ az életkortól, a város és a gazdasági helyzet a fogadó cég.
mező fejlesztési stratégia minden alkalommal. Eleinte volt a hangsúly eltolódás módszer. Aztán, amikor a cél folyamat a gyors növekedést az új városok vonzzák a magas fizetések a lakosság, az északi előnyök és a kínálat, megfordult színpad hatalmas sokemeletes ház. A 90 éves a juttatások értéke és a bérek valamelyest csökkent, de továbbra is érvényben van. Például, a környéken Mansisk Hunts-regionális együttható 1,7, plusz 50% északi, azaz a ténylegesen lakói, 2.2 bér. Szerint a kerületi hatóságok, az Exodus is csak akkor oldható fel, ha fizetési munka az északi.
Az egyensúly a városi népességvándorlásra 10 000 lakos évente átlagosan
A Nizhnevartovsk (236 ezer. Lakos) 27 éves. Amikor a város épült, a olajtartalékok Samotlor tűnt kimeríthetetlen. A csúcs a termelés az 1985-1988 években. majd Nyizsnyevartovszk kerület így 180 millió tonna olaj - egy negyed és egy harmadik az orosz nyersolaj termelésének a Tyumen régió. Most termelés a Nyizsnyevartovszk régióban csökkent 60 millió tonna. A város élt, elég, hogy készítsen 20 millió tonna.
A város fő tulajdonosa - Nizhnevartovskneftegas Company (a szétválás a Tyumen Oil Company). Az anyavállalat bejegyzett Tyumenba és diktálja úgy érezte, nagyon fájdalmas Nyizsnyevartovszk: egység fogadja csak 60% -át az olaj ára. Az diktálja egy cég, a helyi hatóságok gyakran megakadályozza a városi struktúrák. Azonban a flash, és más cégek, köztük a kisebbek, de szinte láthatatlan.
Között Nizhnevartovskneftegas mintegy 50 ezer. Az emberek foglalkoztatott a privatizáció idején. Most -. 30 ezer csökkenti bemegy a szolgáltató szektor, és ez a folyamat objektív kedvező. Államok olaj vállalatok Oroszország borzasztóan túl sok embert egy ember szolgál 2 kút, míg a Nyugat - akár 30 kút.
Város indult fa laktanya és pótkocsi. Minden pénz elment a kutak, utak, vezetékek. A helyiek emlékeztetni arra, hogy 10-12 évvel ezelőtt, a város is át csak csizmát, mert ő áll a mocsárban. Most a város tiszta és teljesen aszfaltozott, bár a laktanya valahol megmarad. Az építőiparban a többszintes lakóépületek után kezdődött az építkezés a vasút 1976 Moszkva építők hozták speciális vonatok Moszkva és egész blokkot építettek nagyon gyors, közvetlenül a kerekeket. Éppen ezért a modern Nyizsnyevartovszk annyira hasonlít Moszkva dél-nyugati részén. Ezután a város nőtt olyan gyorsan, hogy az általános terv a korai 80-as évek alapján állítottak össze a lakosság 500 ezer ember kilátásba 750.000 mellett a migráció, a város nőtt, és a magas termékenységi: .. Mivel az átlagos életkor a polgár a 80-as 25 éves volt .
A helyi hatóságok elismerik, hogy hozzanak létre egy város fejlődésének még egy ilyen hatalmas területen, mint Samotlor, köztük 10 ezer kutak -. Ez túl sok. Ilyen körülmények között az optimális lenne a város 150 ezer. De a populáció mérete Surgut (276.000. Pers.), Szerint a becslések elfogadható. Szurgut a legjobb növekedési kilátásokat, és most jobb helyzetben. Van még egy beépített szociális lakások.
A város és a kerület 17 ezer. Műszakban dolgozók. Gyere ide dolgozni egy hónapban az Ukrajna, Krasznodar, Baskíria, és mások. Mi vezetett a város átmenő a kútba. Most -. 10000 sok légy saját költségén. Most műszakban dolgozók - orvvadászok és szerezzen eladásával halak a déli régiókban.
A városban, valamint a legtöbb új olaj és gáz városok, van egy emlékmű, hogy Lenin.
a város a jövőben is meghatározzák az olajat. Fields a város körül elég lesz legalább 50 éves. Ezen kívül lehetőség van műszak forgatás alapja a fejlesztés ígéretes északkeleti régióban.
Várható létrehozása Nyizsnyevartovszk és Surgut olajfinomítás, még a saját igényeinek (sőt abszurd szállít üzemanyagot a déli ezen a területen). De az újrahasznosítás drága. építése a növény most végződő Szurgut, amely így 3 millió tonna üzemanyagot a kerület igényeit 4 millió tonna.
Lehetséges fejlesztése tőzeg betétek tartalmazó ritka földfémek. Brikettek tőzeg exportálni lehetne még most is, mivel 90% -a vonatok az északi üres.
Összességében a kilátások még ilyen nagy központban, mint Nyizsnyevartovszk, nem beszélve a kisebb városokban, még fejlesztéséhez kapcsolódó helyi források. Beszéd létrehozásáról szóló feldolgozó létesítmények - Még túl sok kerül ide.