Váltás fogaskerekek, hallgatni, hogy a csúcsa (második generációs) archív - csapat Renault Sandero

Jó napszak! Nem tudom, hogy milyen figyelemmel tolóerő.
Válogatott (forgalmazott Kaptyur))) fiától puszták és mindjárt kérdésekre. Motor 16kl. mechanika. Ezt megelőzően, ott volt a Logan és a sebességváltót volt a szokásos 2 tys.ob a 3tys.ob. lépésekkel 20-40-60-80 km / h. Egy lépés, mint például a 40 km / h „azonnali” megköveteli váltás a 4. fokozatban is, és így tovább. Igaz ez? Vagy nem értem valamit? Amíg elmegyek egy szeszély, igyekszem nem nézni az eredményjelző

Serhiocons, kényelmes utazást hegyén. Ez általában nagyon pontosan jelzi, hogy mikor kell változtatni a sebességét annak növekedését. vagy ősszel. és lehetséges, ha van tapasztalata a motor hangja. is elég egyértelmű, hogy mit igényel az adott pillanatban.

Nos, valójában én írtam, és

Amíg elmegyek egy szeszély

Csak azt hittem, hogy ez a motor (vagy adó), a saját jellemzői. Nos, nyilván nem szabványos. Mellesleg ez volt mindig a gondolat, mert a sebességmérő sérült is van a dobozon kívül, lehet mondani, hogy a negyedik nem kell menni a 60 és 50? És a harmadik a 30. Ma még kérésre 50 ötödik kapcsoló

Nos, valójában én írtam, és

Mellesleg ez volt mindig a gondolat, mert a sebességmérő sérült is van a dobozon kívül, lehet mondani, hogy a negyedik nem kell menni a 60 és 50? És a harmadik, 30.
nem zavarja annyira a számokat. ezek nagyon kezdők a volánnál. a tapasztalat azt mondja, hogy mikor kell szorítani a kuplungot, és új átviteli) vagy eltávolítja))

ahol a sebességváltó standard volt 2 tys.ob hogy 3tys.ob
Itt ezen a sebességen és a költségek vezetni. Ha híve a csendes utazást, természetesen.

Itt ezen a sebességen és a költségek vezetni. Ha híve a csendes utazást, természetesen.
A városban, ebben az esetben a fogyasztás meredeken emelkedik. Kipróbált után azonnal vásárol az autó, ez teljesen újjá kellett építeni.

IMHO, hasznos dolog kezdőknek. És így, ha meg akarja menteni, akkor a célzást az a hely, hogy ha azt akarjuk, hogy menjen, mert kényelmes, hogy van, akkor a célzást használhatatlan.

Próbáltam a karakterek lovagolni ugyanazon a rezsimek ajánlja Stepvey. Kiderül, de a karakterek egy kicsit nem elég erő.

Ma elmentem dolgozni kifejezetten keresték a súgó. Kiderült, hogy ő ajánlja vezetés sebessége akár 2000. IMHO, ez nem tesz jót a motornak. Így doekonomitsya sebességgel.

Oleg M. Szia, te is vált sanderovody?

IIII, Mondd el nekünk, hogyan kell váltani az írástudatlan mondja okos készülékek: -? D lendületet. Speed?

Szatír Szóval cikkből 1 2. cikke, és minden maradt, amilyen volt? Sebességváltás érdekel, én, az első, automatikusan átkerül az összes trükköt a 2. cikk (nekem úgy tűnt, egy kis sebesség, hogy kapcsolja fel), majd megpróbált megfelelni súgó. Összefoglalva, nem hiába set, akkor egy teljesen más átviteli és meghajtó szükséges nem azért, mert az ő idejében a Zhiguli és moszkoviták, a lehető legközelebb a Volga.

---------- Adjon hozzáadott 14:14 ---------- Előző üzenet elhelyezett 14:11 ----------

Mondja el nekünk, hogyan kell váltani az írástudatlan mondja okos készülékek? lendület. Speed?
Technika pytatsya benneteket és adja meg a leggazdaságosabb módja a mozgás (ez szerepel a kézikönyvben), és kövesse azt, akár nem, az Ön döntése (a helyzettől függően).

Szatír Szóval cikkből 1 2. cikke, és minden maradt, amilyen volt?
ösztönösen mindent úgy, ahogy volt, és az is marad. Nem vettem észre a változásokat a sandero1 és stepvey2. de ha elsősorban a műszerfalon, szemben az első generációs, I sebességváltás növelni egy kicsit magasabb sebességet. különösen a harmadik sebesség.
ha hogy hozzászokjanak a prompt. Általában arról, hogy hogyan hatnak, amint azt a unit-súgó.

---------- Adjon hozzáadott 12:22 ---------- Előző üzenet elhelyezett 12:19 ----------

Bár, itt minden lehetséges esetben a különbség az erejét az első (83 LE) és a második (102 LE)

akkor talán az egész dolog a különbség a teljesítménye az első (83 LE) és a második (102 LE)
Talán csak én korábban kellett váltani. (84 válna 82) az összes transzfer, kiindulási anyagként 3.

Technika pytatsya benneteket és adja meg a leggazdaságosabb módja a mozgás
Wow, milyen technológia jött! Mi az áttörés! Azonban egy ilyen eszköz még mindig a „kilenc” set „ekonometr” nevezett. ) És ez nagyon jól működik (a gépemen, egyébként).

hasonló eszköz egy másik „Kilenc” set „ekonometr” nevezett.
Egy hasonló, de nem ugyanaz, ez figyelembe veszi nemcsak a szívócsatorna vákuum, próbálja megfigyelni őt.

Egy hasonló, de nem ugyanaz, ez figyelembe veszi nemcsak a szívócsatorna vákuum, próbálja megfigyelni őt.
És hogy van az, hogy én elmentem nélküle, és én továbbra ?! * * SORRY
De én az úton, és nézz a tükörbe. - [

És hogy van az, hogy én elmentem nélküle, és azt folytatni?!

Ez rendben van.
Van egy másik high-tech eszköz az autóból turista osztályon.
Vele, akkor hűlni beszélni valakivel az autó okosabb :-D
És néha után előzés a pályán ideje, hogy emlékeztesse visszavált 4-től az 5. fokozatban.
Érdekes, hogy valaki futott be a statisztikai Mech-gép? a sebesség, amellyel az utóbbi a gazdag országokban túléli ereklye a múlt?

És hogy van az, hogy én elmentem nélküle, és azt folytatni?
És próbálja lovagolni Stepvey2 (82l.s.), majd írja le a tapasztalat (ez nem olyan, mint a).

---------- Adjon hozzáadott 19:03 ---------- Előző üzenet elhelyezett 19:01 ----------

Itt teljesen más átviteli és baj az ő idejében a Lada, Moszkvics még Stepvey1, a lehető legközelebb a Volga.
A legmagasabb fokozatban, hogy menjen egy alacsonyabb sebességet.

próbáld megfigyelni vele
Sajnos (vagy szerencsére), az autóm, így nem varázsa * * PARDON

Vele, akkor hűlni beszélni valakivel az autó okosabb
: D * Menő * Van ugyanazon böngésző segítségével :)