Tengelycsonk és annak alkalmazása
Tengelycsonk és annak alkalmazása
az autó felfüggesztését tárgya kommunikációs rendszer, amely megkönnyíti a használatot. Lap még egy kulcsfontosságú része a rendszernek. Ez van szerelve az első felfüggesztés, és az alapja az agy, amelyre a kerék fel van szerelve.
A legfontosabb elemek a felfüggesztés lehetővé teszi az autó könnyedén forduljon balra és jobbra. Ezek a stabilitás fenntartása kerekek, gumiabroncsok és egyéb felfüggesztés darab. Az egyik fontos eleme, hogy a kormánycsuklóra. Stub az az automatikus része, amely tartalmaz egy kerékagy vagy az orsó és a csatolt a szuszpenzióhoz komponenseket. Kerekek és abroncsok kapcsolódnak hub vagy ujjperec. Kormánycsuklót lehet erősítve a felső és az alsó lengőkar.
A kormánykerék csatlakozik a felfüggesztés és a kerekek segítségével kormánycsuklóról, láb, amely összeköti a kormánykereket a többi autó, így a vezető a jármű kormányzásához. Révén golyóscsapágyak forgatható hüvelyt rögzítő szerkezet van felszerelve, hogy a kormánycsuklóra. Amikor a vezető fordul a kerék, a forgómozgás le a kormánytengelyt a kormányszerkezet.
típusai csuklóhoz
Kormányzás bokszer minden formában és méretben. A tervek változhatnak, hogy megfeleljen minden típusú alkalmazások és a felfüggesztés típusokat. Ők vannak osztva két fő típusa van. Az egyik - az agyra, a másik nézet - az orsó.
A legjobb típusú csülök - az egyik, hogy tökéletesen kompatibilis az autó.
Ha ki kell cserélni a csülköt, meg kell tudni, hogy pontosan márkájú autóját, modell, gyártási év.
Közös tervezés egy rotációs ököl szinte minden autó a „közvetlen kereszt”. Ők ugyanúgy néz ki, de mérete változhat. Knuckles acélból vannak. Ez a leggyakrabban használt anyag a termelés kormánycsuklóról. Autó kormánycsuklót továbbítja az összes erők a kerék a jármű alvázára, ezért erősnek kell lennie. A versenyautók, azt könnyű lesz. Ez vonatkozik minden összetevője a versenyautó, de az ököl különösen fontos, hiszen ez része a rugózatlan tömeg a jármű. Könnyebb súly alatt javítja párnázás szuszpenzió, növelve a szabályozhatóság és a csökkentett köridő.
Modern tervezők szembesülnek a nehéz feladat megtalálni az optimális egyensúlyt a merevség és a súly. Az új technológiáknak köszönhetően a termelés anyag, amelyből készült a kormánykerék bokszer járművekhez, frissítik és fejlesztik.
A csülök minden olyan jármű - egy nagyon fontos hely. Hála neki, tette a kerekek viszont. Stub használni, mint egy csatlakozási pont közötti összekötő rúd és a kerekek. Steering bokszer és csatlakoztassa a felső és az alsó gömbcsukló az autóban. Tárcsafék rendszerek használata bokszer, a féknyereg szerelhető.
Nagy sebességű hatalmas nyomást a kormányszerkezet és a futómű. A csülök segíti a vezetőt fenntartsák az irányítást a jármű felett.
Steering ujjpercek hosszú élettartam, és mint általában, sokkal tartósabb, mint a többi autó alkatrészek, amelyhez kapcsolódnak. Kár, hogy a csukló alatt előfordulhatnak az ütközés, az autó. A kicserélt a csuklót, hogy tökéletesen kompatibilis a többi részek. A nem megfelelő méretű lehet egy következő művelet létrehozásához számos problémát.
Cseréljük ki a tengelycsonk végezhetjük függetlenül a szükséges eszközöket, egyébként meg kell foglalkozni a szakértők workshop.
Az ára a csukló
Mint már említettük, a csuklót egy hosszú távú járműalkatrész. Tehát, ha ki kell cserélni a kormánycsuklóra készítsünk legalább 40 $ egy darab. A legjobb ajánlat tól $ 120 - $ 250, de néha olyan magas, mint 500 $. Akkor is talál egy pár, ha ki kell cserélni a két forgó öklét az autóban. Ezek az árak csak akkor garantált, hogy a fogyasztó a legjobb minőségű, így vásárolni ezt a terméket csak ismert és megbízható márka.