Táblázat motorblokk
Nyilvánvaló, hogy az ilyen dolgok nem értékesítik az üzletekben, de prosherstit gyomrában az internet, megtalálta a motort elemezni megfelelő pénzt. Kérem a gyerekeket, hogy szedje szét a motort, mert azt csak akkor kell a motorblokk és a négy dugattyú.
Itt van, hogyan nézett ki az elején a munka:
hengerblokk:
Mint látható, blokk és dugattyúk üzemképes állapotban, hogy van, festés előtt közülük homokfúvott. És akkor, és egy másik (homokfúvás és festés) Fissile egy helyen.
Az első dolog, amit meg kell lyukat fúrni a blokk telepítéséhez dugattyúk és megérintette a későbbi rögzítését a dugattyúk az egységhez. A lyukakat a blokk meg lett, és egyenlő távolságra alatt Ideális szerelvény, de nem elegendő mélysége. Ezek a furatok mélyíteni egy kicsit (25mm) és menetes M10. Alumínium blokk, így az egész folyamat egyszerű:
Ezután elkészíti a profilt, amelyet csavarozott keréktengely asztalunkra. Vegyük az alumínium profil 25 25 mm-es lyukakat fúrt abban a helyeken a jövő rögzítéshez blokk:
Rögzítse az egységet profil:
És beállítja a kerekeket. Hagyományos bútor kerekek nem működik itt, mivel a készülék a tömeg nem egy szék, így vásárolt a kerékterheléshez 50 kg-ig. Rögzítse azokat a profilhoz:
És másfelől:
Ennek eredményeképpen megkapjuk összkerékhajtás:
Ebben a szakaszban elemezni minden tervezési és úgy, hogy homokfúvással és festés. Bár munkánk tiszta és szép, van az a kérdés, a dugattyúk rögzíthető a készülék. Ehhez szükségünk van a hajtű, de nem egyszerű, és átmenetiek. Az a tény, hogy a lyukak a blokkban a mi M10 csavarokat (vágjuk a szálakat), és a lyukak a dugattyúk átmérője 6 mm. Ehhez én fordult társa a munkahelyen, egy apa az ő munkája a gyárban, és lehet, hogy semmit. Adtam neki egy rajzszögeket akarok készen kap az eredmény pár nap - nagy köszönet neki. Ezek az átmeneti csapok M10 az M6:
Aztán festeni a csavarrögzítéssel profilja a kerekek alá. Csavarok, nem adtam a festés, mert nagyon kicsi erre. Vettem spray narancssárga festéket és festett nekik a csavarokat. Ezzel párhuzamosan, én is nézni, hogy a korábban már elhangzott, és előadást mesterkurzus, így a hangsúly nem lesz az óra végén, csak hogy megmutassa nekik a fotón. Óra festettem együtt csavarokkal a munka. Kérdezze - miért narancssárga? Mi csak egy céglogó, narancs és szürke, ezért úgy döntöttem, hogy festeni a blokk narancs, és a dugattyúkat szürke. Így fest a csavarokat:
Most itt az ideje, hogy vegye fel a blokk és a dugattyúk a festmény. Ez az, amit hozott a munka után 4 nappal küldik egy festmény, nevezetesen az egység:
Kezdjük újra, hogy összegyűjti vissza, de a festett formában. Rögzítse a profil blokk és a kerék a profilra:
Ennek eredményeképpen megkapjuk ezt:
Felborulhat a kerék blokk és már fenyegető durva körvonalai jövőnk táblázat:
Ezután csavarja fel csapnak a lyukakat. Festés előtt minden szükséges lyukat forgat csavarok festeni nem ütközik a lyuk, és nem zavarja a szigorodó csavarok és szegecsek. A csapok vannak csavarozva a két anya, az alábbiak szerint:
Először csavarja fel egyrészt csapok 4:
És akkor a másik négy csap:
Ezután telepítse dugattyúk a szegecsekkel. Anyák, mint látható, ez nem egyszerű. Hagyományos anyát arcok nem lett fonva magukat mesh arcokat húzza meg az anyát. Erre a célra egy speciális anya nélkül arcok:
Pistons állt a helyén - mintha mindig van mereven és szilárdan:
Ez az, amit mi rögzítése után minden dugattyúk:
Munkánk majdnem kész, továbbra is a legfontosabb dolog -, hogy az üveg, ami lesz az alapja a dugattyúk. A vágott üveg, első farostlemez do sablon. ablakméret lesz 780 mm és 500 mm. Fordítsa az asztalunkhoz, és tegye a dugattyúk, vászon, ceruza felhívni arra a dugattyú teret és így az elrendezés az üveg workshop:
Gyártott üveg, amely két részből áll - egy része a mérete 780 mm x 500 mm, és a második - az azonos, de a kivágások a dugattyúk. Triplex csatlakoztatni őket, csiszoljuk a széleit, hogy az UV nyomtatás logónk a széleit a pohár, és ez az, amit kapunk:
A munka elkészült. Nézd mit megvan több mint egy hónap a munka:
