Spotter származó hegesztő árnyalatok saját termelési

A jelenléte a hegesztőgép a gazdaságban, valamint az építési szinte kötelező. A szerelmesek a gépjárművek elengedhetetlen lesz titkosrendőr - hegesztőgép ponthegesztés. javításához szükséges gépjárművek, megszüntetése test hibák. Érdekes tudni, hogy ennek hiányában egy bizonyos mennyiségű alapok, hogy megengedheti magának, hogy oszlanak el vásárolni hegesztőgép, vagy egy nagy vágy, hogy tegyen valamit a kezüket, akkor mindig egy titkosrendőr a hegesztőgép.

kérelem

Spotter alkalmazható, ha szükséges, végrehajtva karosszéria hegesztés, egyengető a testfelület kiszerelése nélkül a jármű, a továbbiakban galvanizáló. Érdemes megjegyezni, hogy a megfigyelő a legkényelmesebb esetében összehangolása testrészek nehezen megközelíthető, mert a tervezési jellemzők.

finomságok alkalmazás

A felépítmény megfigyelő, a kereszt hegesztő berendezés a deformált autóalkatrészek hegesztett speciális rögzítő elem, továbbiakban amelyre a deformált fém képes segítségével fordított kalapács. Amellett, hogy minden megfigyelő a hő a fém, hozzájárulva ezzel a gyors visszatérését a kívánt keménységet, alakot.

A funkciók és jellemzők a termelési felderítő

Spotter, aki hozott gyártási folyamat, sok hasznos funkcióval, amely megpróbálja úgy lent.

Funkciók és hasznos funkciók:

• Összefogás hegesztéssel javítási alátétek (titkosrendőr használják);
• Ponthegesztő keresztül egy fém elektród, arra szolgál, hogy húzza a fém panel;
• Képesség melegedni szén elektród fémdarab, további hűtés. Ezzel, mint egy hegesztőgép lehetővé válik fém csapadékot;
• Kialakítása miatt titkosrendőr ez nagyon egyszerű és rendkívül könnyen használható;
• Spotter hegesztési két módja van: folyamatos-on módban használatát igénylő egy szén elektród és egy rövid távú üzemmódváltás, amely szabályozza az időt, amely alatt hegesztési hajtjuk mosók, és egy fém elektród;
• Spotter egy mesterséges hűtőrendszer, valamint egy termosztát, amely elvégzi lekapcsolása a hegesztőberendezés során túlmelegedést, automatikusan aktiválja a kívánt hegesztési hőmérsékletet.

Részletek az hegesztőgépről

• Tápfeszültség szükséges a normális működéséhez felderítő - 220;
• A frekvencia a AC - 50-60 Hz;
• A lehetséges maximális teljesítményt - 10 kW-ot;
• A maximális üzemi áram - 1300 A;
• Szekunder feszültség hegesztőgép - 7,8-9V;
• set határidők - 0-1,2 másodperc alatt;
• Üzemmód hegesztés - az időzítő (ponthegesztés) és folyamatos (hegesztés és megeresztés);
• Termelékenység - 15% (ponthegesztés a fémrész körülmények a maximális kimeneti teljesítmény), 75% (Vara és szenet körülmények között minimális kimeneti teljesítmény);
• A húzóerőt a tű - több mint 100 kg;
• A hajtóerő, hogy a mosó - több mint 100 kg;
• Méretek (hosszúság, szélesség, magasság) - 380h290h840 milliméterben;
• Súly 32 kg.

házi eszköz

Mint már említettük, a felderítő is elvégezhető a hegesztő magát. Spotter egyfajta ellenállás-hegesztés. és különbözik attól hiányában hegesztési fogó. Az egyik vezeték csatlakozik a munkadarab, míg a másik ok az, szükséges csatlakoztatni a deformált hegesztett, hogy helyezze a jármű testéhez egy speciális elektród.

Amikor az összes tevékenységet, amelynek célja, hogy felhívják a sérült rész, egy speciális elektróda elegendő könnyedén családi sodrással. Ha megnézzük a költségek megfigyelők, azt látjuk, hogy ezek elég drágák. Annak ellenére, hogy ez a futam megfigyelő saját kezűleg a hegesztőgép lehetséges.

Az áramkör a következőképpen működik:

1. A gomb megnyomása közben S3 kisütés a C1 kondenzátor, úgy, hogy abban az időben a tirisztor V9 nyit R1 ellenállás;
2. Ezután a kínálat váltakozó feszültség, hogy a primer tekercs a transzformátor révén dióda D232;
3. Így, az eljárást végezzük az elektróda tömítő részek;
4. Ha a C1 kondenzátor lemerült, az tirisztor V9 bezárul, így a hálózati transzformátor tekercselés elejt;
5. Ebben az esetben, hegesztés megszűnik, a C1 kondenzátor töltődik a T1 transzformátor a későbbi hegesztés.

Érdemes odafigyelni arra, hogy a tirisztor V9, és egy dióda híd D232 lehet helyettesíteni egy triak. Spotter termelt saját megköveteli a figyelmet a konstruktív oldalon. Spotter működtethető még a feltétellel, hogy a mérete és ára jelentéktelen lesz. Vas 35 * 2 cm-es (20h10,5h7,5), a primer tekercs átmérője 1,8 mm x 255 fordul per 1A, a kiigazítás a primer tekercs.

Néhány levelet, hogy a vas, előnyösen nem kevesebb, mint 40 cm * 2 cm-es, de ebben az esetben 35 cm elég. Tirisztor túlmelegedés figyelhető, mint melegítjük csak azokat a részeit, amelyek után található a kábel. Azt is érdemes megjegyezni, hogy az állomány fekete fém átmérője 16 mm helyett intenzíven melegítjük. Ezért kívánatos, hogy megváltoztassuk a szár sárgaréz.

Relatív, hogy a kábel, a keresztmetszeti területe nem lehet több 70 négyzetmilliméterben. A súlya a kalapács és akarat hossza 1,7 méter és 2,1 méter volt. Impulzus vezérlés folyik a fenti program, tirisztor PM-40. Érdemes megjegyezni, hogy is van a kézi vezérlést.

Először is, a szekunder tekercs a transzformátor volt seb a következők szerint: a gumiabroncs mérete 6,5h4 réz a harmadik tekercs (75 négyzetmilliméterben). Ez lehet ellenőrizni a felére, ahol világossá válik, hogy a fém jól prihvatyvaet 0,7, néha még mielőtt a lyukak képződését.

Az is lehetséges, hogy cserélje egy szekunder tekercse egy alumínium: 3x6 tekercs keresztmetszeti területe 50 négyzetmilliméterben = 150 négyzetmilliméterben, egy feszültség tartományban 5,2-6 B. Következő hozzáadjuk a szekunder tekercs a transzformátor két tekercseléssel: kész megvalósítási módja szerint a készülék egy szekunder tekercsen 250 alumínium * 2 mm (5-6 fordulat tekercsek).

Is meg kell figyelni, hogy a „megjelenés” az elektróda (fordított aukció). A nyél leggyakrabban a ragasztó pisztoly, a dolgozó kábel egy hőszigetelő réteget együtt a kapcsolási huzal. Megjegyezzük, hogy a szigetelő réteget szerződött melegítéssel.

Hogyan kezeljük Spotter?

Jelenleg van egy bizonyos mesterek karosszéria javítás technológiai munkát titkosrendőr, ha dolgozni szeretne nehéz elérni a deformált részei a karosszéria. Különösen technikát gyakran alkalmazzák ajtók korrekció, a küszöbértékeket a szárnyak és a m. P. Jármű elemek. Prima Ennek alapja az a tény, hogy az az erő irányítani a külső munkafelületre, ahol deformált része részek.

Ponthegesztés végezzük áramló folyó, majd révén leáll, vagy elvégzett inerciális kalapács helyi igazítás felületre. Ennek eredményeként az ilyen intézkedés lényegében teljes felülete sérült részének az autó fokozatosan húzott az eredeti helyzetbe.

További és sérült már sorakoznak polírozzuk, hogy már eltávolították a hegesztési ponton végezzük zökkenőmentes működését a munkadarab felületéhez. Meg kell jegyezni, hogy az ember ne felejtsük el a kötelező alapozó a ház és az akkumulátor kell bude még le a negatív terminál.

hegesztéstechnika Spotter:

1. Deformált rész első része gépkocsik nyírt előtt a megnyilvánulása a fém felületén;
2. Ezt követően, a javított felület van rögzítve a földelő érintkező;
3. A következő lépés hegesztéssel. alkalmazása megfigyelő, pontonkénti hegesztett kötőelemek;
4. Ez rögzíti mind a rögzítőt, míg speciális szerszámok és kiegészítők szükséges fém egyengető;
5. Nyújtás végzett deformált része a fém felületén;
6. Hegesztett elem elegendő könnyedén eltávolítható a saját kezét forgó mozgások;
7. Befejezése után a javítási munkák felületén javított alkatrészekre megtisztítjuk, majd előkészíti a felületet gitt.

Job Spotter igényes készségek hegesztési munka. Ahogy kell feltétlenül igaz szabályait követve az eszköz működését, valamint a műveletek megfelelő végrehajtásáról. Így a helyes működését érjük el javítás a deformált része a jármű.

Kapcsolódó cikkek

• Leolvasztás cső hegesztő és eljárás a munkabiztonsági portál csövek