Órák és javítás
Órák és javítás
A legegyszerűbb tervezési órák - órák - megjavítani szinte nem jár, de az órás tudnia kell a szerkezetüket. Ezek órák vannak meghajtva tömeg csökkenő súly, miáltal ez az óra mechanizmus hatása alatt állandó, egyenlő nagyságú erő (eltekintve attól a ponttól, ahol a tömeg szigorítani). Süllyesztése tömeg alakítjuk forgó mozgását egy lánckerék, amely továbbítja elfordulását a közbenső fogaskerék fogaskerék. Intermedier kerék viszont összekapcsolódik a fogaskerék a menekülési kerék. Futókerék eredetileg rendezett fogak Press
zárójelben a gépen a közvetítő pulzust az inga. A zárójelben mellékelt görbült tengelyű lágy acélhuzal, úgynevezett villa, amely kiterjeszti a lyukon keresztül az inga rúd, lóg egy rázógépen (ábra. 209).
Kerék órák, mint minden óra mechanizmusokhoz, sárgaréz, I tengely és a törzs - acél. Tribes készülnek egész - hántolt összeállított polírozott acél csapok (ún fogazás).
Ábra. 209. órák mechanizmus (látható hátulról):
I - óramű kerék; 2 - dugó; 3- járókerék; 4- konzol; 5 - raklapvilla híd; 6 - egy anya, feszesítő platina; 7 - a közbenső kerék; 8 - platina alsó és felső; 9 - Rocking
Ábra. 210. órák mechanizmus (elülső és oldalsó):
1 - kerék számlák; 2 - bill fogaskerék kerék; 3 - órás kerék; 4- perces fogaskerék; 5 - lánckerék, amelynek fogai amelyek kopott lánc
Billenőcsapos tengelyek forognak a fúrt lyukakon sárgaréz platánok (ábra. 210).
Kilincskerék hosszú tengelye, a hátsó oldalán, amely szabadon forgó lánckerék beültetett hét kiemelkedések elrendezve egyenlő távolságra egymástól. A kiemelkedések kopott láncszemek. Ahhoz, hogy egy lánckerék kapcsolódik egy kilincskerék, amely kinyomja a kallantyú elhelyezett kilincskerékkel, miáltal a kerékdob, esztergálás önmagában, továbbítja a mozgást a többi mechanizmus.
Ehelyett kutyát egy görgős kerék fokozható azáltal, hogy a kerék súrlódási tavasz, teljesítő ugyanazt a munkát, mint egy kutya.
Motion által továbbított három nyíl fogaskerekek között helyezkedik el az alsó és a platina tárcsa. Egy - perces törzsek - szorosan nyomni rá a hossza a külső dob a keréktengely; mellette a sáv váltó kopott kerék kapcsolódik a pillanatban fogaskerék. A dob tengelye a kerék kerül az óra kerék illeszkedő fogak fogaskerék kerék a számlát.
Az alábbiakban a „leírásban csak típusú javítások, amelyek kifejezetten az órákat.
Javítás órák kell kezdeni az ellenőrzést az összes egység és alkatrészek és felismerni hibák. Cipő mechanizmus részei - az utolsó műveletet.
Feltétlenül ellenőrizze az összes láncszemekből minden markoló-fogó kitömörítés nem törik az áramkört, hogy a blokk; egység, amely miatt eltörhetnek a kilincsmű hiba; egy hintaszékben, és ha már lekopott, hogy egy újat, miután tette egy vezetéket az azonos vastagságú.
Ha tartóbaknál mély karcolások, a kockázatok vagy korrodált konzol úgy, hogy nem lehet helyes ebben az esetben, hogy egy új konzolt.
A termelés egy új konzol kell szűk vezetni egy hosszúkás acéllemezt a nyílásokba tengelye, egy fogóval, és egy fájlt, hogy a kívánt alakú és méretű, a két váll a konzolok, gondosan csiszolt munkafelületek a zárójelben.
A végső elhelyezés után, és állítsa be az új konzolok hajlítsa meg a kívánt irányba, a vállak zárójelek között kell elhelyezni, nem több, mint 2,5 közúti fogai.
Az előre, ellenőrizze a kerekek, és ha vannak a fogak hajlított, majd simítsa ki azokat fogóval sima pofák vagy tompa csipesz, majd csiszolják a munkasík a fogak.
Ha fogaskerék perc nyugszik platina, mert a kis blokk a tengelyirányú járókerékhézag meg kell mozgatni a kereket blokk le finoman egy kalapáccsal a fogó csatolt kereket úgy, hogy elegendő különbség a lemez és a fogaskerék.
Alatt órák mechanizmus kialakításával, ellenőrizze, hogy nincsenek hibák alkatrészek és részegységek, szükség szerint azok megszüntetésére.
Az összeszerelés után, egy olyan mechanizmust kell kenni aljzat csapok, nadrágtartó súrlódó felületek munkahelyek ringató és villák.
Órák után javítások ellenőrzése nélkül a tárcsát, hogy könnyebb legyen azonosítani és kijavítani a hiányosságokat.
A beállítás után a tárcsát kell vizsgálni, hogy a különbség az óra kerék, és hogy elegendő súrlódást a tárcsát.