Miért alacsony a nyitóoldal 4 - Műszaki Fórum
Idiotizmus és semmi több. Minden East nevet, mint egy ló a „prosazhennymi vázák”.
Pozitív jellemzője az eseményről: 0.0. És akkor, a mínusz.
Természetesen, ahogy Georg mondta. „Kevesebb távolság - a kevesebb levegő feneke alatt, annál inkább nyomni a gép”
De nem ez a verzió.
Igen, mi is alábecsülik autók. DE: ez nem csak a körülmetélés a tavasz és minden, ami a gonosz szellemeket, és speciális állványok: HKS, TEIN, KYB és mások, a költségek, amelyek néha eléri a 100 000. Ez a különleges sport állítható állvánnyal. Amikor kifejezés - működnek teljes mértékben megfelel a funkcionalitás. És persze, hogy milyen mértékben nem csökkenti az autó.
Ismét a nagyobb stabilitás, a „negatív” kerékdőlés (főleg a hátsókerék-meghajtású autók elsőkerék-hajtású - az összeomlás az első kerekek ..):
Általában az ilyen tekercseket használnak sodródás autók és az idő-ATTAC. Gyorsulási Verseny, az összeomlás csak kevesebb, de a jelentése ugyanaz.
És az a tény, hogy a hátsó kerék kilóg a boltív - autó hangszórók nem csak adni, de éppen ellenkezőleg - romlani fog. Csakúgy, mint az első kerekeket.
uralja a járművet - érjük el, nem buta autó lehívás - és telepítése további modul, például: a kereszt, a karok, reaktivki és így tovább.
Spoiler (szárny) - elég ahhoz, hogy soyler. Szükséges, hogy ő végzett tevékenységét. A nem megfelelően beszerelt légterelő - mínusz aerodinamika.
Tiltakozó!
Én vagyok az apa egy tucat az úton (majdnem üres) túlhajtott 160. Az autó nagyon jó volt, de a motor ordított. Miután több tucat vásárolt Lacetti, eloszlottak ugyanazon a helyen, hogy azonos sebességgel, az autó sokkal jobb úttartás.
Tíz volt még elviselhető. És azonnal a dobozról.
Amikor baleset sebesség meghaladja a 100 km / h túlélési arány nem túl magas.