Képességének meghatározására vontatási
Vontatás előtt fontos, hogy meghatározzák a vontatási kapacitását a jármű. Meghaladja a maximális sebességet képes vontatni a járművet, amely a gyártó által meghatározott, akkor a veszély, az úton, és nagyobb valószínűséggel károsítja a motor, sebességváltó, hátsó tengely, a fékek és kerékcsapágyak, valamint elveszti a gyártás garancia.
Ha korábban nem volt alkalmas járművet vontató, ne feledje, hogy a legtöbb AWD és 4WD járművek vontatási képessége viszonylag alacsony, mint 2WD autók.
Vedd fel további kabin is kisebb vontatási képessége, mint a standard pick-up utastér. Vonóképesség az autó alaposan értékeli a gyártó, és ez mindig jobb, hogy vesz egy autót egy nagyobb vontatási kapacitást, mint a használni kívánt.
Használati útmutató
Annak megállapításához, hogy az a vontatási csak olvasni a kézikönyvet, hogy az autót. Információk összehasonlítására is talál vaslemez az igazolást a küszöb a vezető. Használati útmutató az Ön számára részletes utasításokat és korlátozásokat, valamint a kézikönyv lehet tippeket biztonságos vontatás.
Ha az autó nem alkalmas vontatásra, akkor ezt egyértelműen fel kell tüntetni a felhasználói kézikönyv. Ha nincs példányban a kézi, sok autógyártók lehetővé teszi, hogy töltse le a kézikönyv ingyenesen az interneten.
jármű tanúsítványcímkéi
Miután elolvasta a kézikönyvet, egy jó ötlet, hogy ellenőrizze az információt a jármű tanúsító címkét. Ez egy gyakori matricán található valahol a küszöböt a vezetőoldali ajtót. A pálya szélén a matrica meglátja ezeket a rövidítéseket, mint például „GVR”, „GAW” és „GCWR.” A meghatározások fenti rövidítések jelentése a következő:
Össztömeg (össztömeg)
A teljes súlya az autó, plusz a standard feltételezések mennyiségű poggyász, az üzemanyag és az utasok, mint előre a gyártó. Persze, az autó súlya függ az üzemanyag mennyisége, az utasok és a poggyász, hogy a megengedett össztömeg egy közelítő szám.
Össztömeg Rating (GVWR)
A maximális biztonságos tömeg a jármű. Ha túllépi ezt a súlyt, a motor, a fékek, sebességváltó, és így tovább. D. lesz kitéve nagy terhelések és nem tervezett autóját.
Össztömeg (GCW)
A tömeg az autó, valamint a pótkocsi tömege (nincs terhelés a vonóhorog).
Össztömeg Rating (GCWR)
Ez a maximális megengedett tömeg az autó egy trailer. Ez magában foglalja a poggyász, az emberek és a dolgok burkolt. Ha túllépi ezt a súlyt, a motor, a fékek, sebességváltó, és így tovább. D. lesz kitéve nagy terhelések és nem tervezett autóját.
Bruttó tengelyterhelés (GAW)
Ezeknek a számoknak a őszinteséggel a súlyelosztás az első és a hátsó kerekek között. Ezek különbözőek lehetnek, attól függően, hogy a súlya a motor és egyéb tényezők.
Bruttó tengelyterhelés Rating (GAWR)
A maximális tömeget, lehet elosztani, az első és a hátsó kerekek között. A számok eltérőek lehetnek, attól függően, hogy a súlya a motor, a terhelést a vonóhorog, csomagtér. Ha túllépi ezt a súlyt, a motor, a fékek, sebességváltó, és így tovább. D. lesz kitéve nagy terhelések és nem tervezett autóját.
Hogyan lehet ellenőrizni a pótkocsi tömege:
Ha már tudja, hogy mennyi súlyt a járművet elvisel és vontatási képességet, meg kell tudni, hogy a súlya a trailer. Ha ez nem egy házi készítésű trailer, akkor biztosan valahol lenni lemez VIN, amely meghatározza nemcsak a sorozatszámot, hanem a súlya, össztömeg, GVWR és GAWR trailer tömeg minden egyes tengelyen a trailer.
4-2 táblázat mutatja a nehezék a leggyakrabban használt haszonelvű pótkocsik:
és 4-3 táblázat mutatja a súlyok lakóautó, pótkocsi, kemping és szállítási motorkerékpárok, valamint azok betartásának osztályok vonóhorog:
Meghatározása a terhelést a vonóhorog box
Utolsó rakomány, amelyet be kell figyelembe venni - a terhelés szúrni a vonóhorog (TW). Ez egy rakás szúrni a teljesen megrakott. Általában, ez a terhelés mintegy 10% -a az összes pótkocsi súlyát. Sok vontató karok úgy vannak kialakítva, hogy a terhelést a betét lesz, hogy csak.
Meg tudja nézni a terhelés speciális skála, a rendelkezésre álló 150 $ a boltokban a szállítók. Szintén súlyokat lehet mérni hagyományos (fürdőszoba skála), amint az az ábrán, ha a terhelés nem több, mint 300 £. Ha több, mint 300 font, majd zárja körül a tábla vagy cső az ábra 4-4:
Ha a betét terhelés túl nagy, a vontató telepítés laza a dobozban, és észre fogod venni, hogy az autó nagyobb teljesítményre van szüksége, hogy húzza a trailer.
Ha a terhelés túl kicsi, a pótkocsi elkezd „séta” egyik oldalról a másikra, és ha a terhelés negatív, kuplung gumik az út fog csökkenni, ami esetleg veszélyes következményekkel. Mindig próbáljuk elérni 10% -át a terhelés a betét, és az eredmény jobb lesz.