Jelenlegi kimutatási és terhelési vesztesége - aszinkron motorok - Vizsgálati módszerek - GOST 7217-87
2. oldal az 12
4. MEGHATÁROZÁSA jelenlegi és üresjárati veszteség
4.1. Meghatározása a jelenlegi és a töltési veszteségeket kell elvégezni a terheletlen állapotban a motor állandósult állapotban hőerőgép részeket (különösen a csapágyak). Ha nem; közvetlen meghatározását a hőmérséklet a csapágyak, a motor a teszt előtt, hogy elforgatható terhelés nélkül egy meghatározott időben a táblázatban. 1.
Teljesítmény kW
Időtartam forgás, min
A gépesített és automatizált folyamat motor tesztelése, valamint a tömegtermelés motorok csapágyak során engedélyezett átvételi vizsgálatot idő csökkentése érdekében a táblázatban szereplő. 1, motorok magasságban a forgástengely:
a 132 mm-es - akár 1 percig,
kommunikáció. 132-250 mm - legfeljebb 3 perc,
"250" 355 mm-es - legfeljebb 5 percig.
Ebben az üresjárati veszteségek figyelembevételével határozzuk meg a hatalom a üresjárati időt nyert az átvételi, időszakos vagy típusú vizsgálatok táblázat. 1.
Az alapjárati kísérlet kell mérni feszültségekkel, fázisáramot az állórész frekvencia és bemeneti teljesítmény. Célszerű a teljesítmény mérése három malokosinusnymi wattmérők. A közvetlen teljesítmény mérése áramkörök, hiányában malokosinusnyh wattmérős lehet felvételét a két wattmérős áramkört, ahol a harmadik tekercs közé wattmérős feszültség a fázisok között, amelyek magukban foglalják a két másik aktuális tekercsek Wattmérők.
Amikor a kis változások motorteljesítmény áramköröket, ha szükséges, figyelembe véve a jelenlegi fogyasztás a tekercsek wattmérős feszültség és feszültségmérő formula
.
A teljesítménytényező meghatározott érték, amelyet a képlet
,
ahol P 0 - utaló wattmérők teljesítmény, W;
P ave - veszteségek a tekercselések és a wattmérős voltmérőt, W;
R W - tekercselés ellenállása wattmérős feszültség ohm;
Ra jelentése az ellenállást a voltmérő tekercs ohm;
U 0 - feszültség tapasztalat, V;
I 0 - aktuális mért (átlagos értéke három mérés), A.
A motoroknál a seb rotor forgórész rövidrezárt tekercs a rotor vagy a gyűrűk megállapítások ha a motor rövidre gyűrű.
(Átdolgozott kiadás, Chg. № 1, 2)
4.2. Tapasztalat alapjáraton kell végrehajtani fokozatosan csökken az alkalmazott feszültség az állórész, kezdve a legmagasabb érték, egyenlő 130% névleges, és befejezve a legalacsonyabb, ahol még mindig növekedést állórész áram. Ha az áram a feszültség meghaladja a 130% a névleges értéktől, a maximális feszültséget csökkenteni lehet, de nem kell legalább 110% -a névleges. Amikor végzett kísérlet ajánlott 9-11 mintákat különböző feszültség értékeket.
Közvetlenül azután, hogy az üresjárati tapasztalat mérjük meg az ellenállást az állórész tekercs a két vonal terminál. A motorok névleges feszültség terhelőáram meghaladja a 70% -a névleges, az állórész tekercselés ellenállás mérést kell végezni eltávolítása után a pont a névleges feszültség és a kísérlet végén, illetve eltávolítása után minden egyes pont.
(Átdolgozott kiadás, Chg. № 1)
4.3. A tapasztalatok szerint meg kell határoznia a teljesítmény tényező alapjárati
,
ahol U 0 - lineáris áramköri feszültség, V;
I 0 - lineáris terhelés áram, A;
P 0 - üresjárati veszteségek, kW.
A terhelési veszteségek kell osztani veszteség állórésztekercshez P és az összeget az M10 vas veszteség P v és P mechanikai szőr. A veszteségek az állórész tekercselés kW P M10 határozza meg a képlet
,
ahol R-1lo állórész tekercselés ellenállást ohm, két sorban terminálok, mérve a kísérlet végén, vagy után minden egyes keret.
Ha az ellenállás mért 2-szer, majd a kapott eredmény a kísérlet végén, használják izolálására mechanikai veszteségek, és az eredmény után kapott a referencia a névleges feszültségen, meghatározásához használt veszteségek az acél.
Separation veszteség összegét az acél és a mechanikus alkatrészek, hogy egyedi függően négyzetösszege az alkalmazott feszültség. Ha figyelembe véve a veszteségeket, az eszközök, az említett összeg megegyezik P0-P ave.
A nagysága a mechanikai veszteség extrapolálásával határoztuk meg az alsó egyenes szakasza ez a függés nullára alkalmazott feszültséget.
A vizsgálati eredményeket kell képviselt formájában aktuális I 0 funkcionális függőségek, veszteség P 0 cosj0 és teljesítménytényező a feszültség U 0 táblázatos vagy grafikus formában.
Ha a frekvencia jellemzőit amikor eltávolítja alapjáraton eltér a névleges egy, de nem több, mint ± 5%, a mért értékeket kell csökkenteni a névleges frekvencia. Mért értékeket alakítjuk feszültség arányos az első elektromos a frekvencia, a vasveszteség - frekvenciája arányos az erejét 1,5 és mechanikai veszteségek - arányosan a tér a frekvencia.
Ha a meghatározás a vas veszteségek feszültség adni a névleges frekvencia eltér a névleges, de nem több, mint ± 5%, a vas-veszteséget csökkenteni a névleges frekvencia, átalakítjuk a tér a feszültség.
(Átdolgozott kiadás, Chg. № 1, 2)
4.4. Ha elfogadási tesztek hagyjuk, hogy meghatározzák a jelenlegi és üresjárati veszteség csak a névleges feszültség.
(Átdolgozott kiadás, Chg. № 1)